اسان وٽ 463 انجنيئرن سان گڏ هڪ آر اينڊ ڊي ٽيم آهي، جيڪا پوري ڪمپني جي 25 سيڪڙو اهلڪارن تي مشتمل آهي. اسان جي لچڪدار آر اينڊ ڊي ميڪانيزم ۽ شاندار طاقت گراهڪن جي گهرجن کي پورو ڪري سگھن ٿا.
اسان وٽ اسان جي پراڊڪٽ ڊولپمينٽ جو سخت عمل آهي: پراڊڪٽ جو خيال ۽ چونڊ ↓ پراڊڪٽ جو تصور ۽ تشخيص ↓ پراڊڪٽ جي تعريف ۽ پروجيڪٽ پلان ↓ ڊيزائن، تحقيق ۽ ترقي ↓ پراڊڪٽ جي جاچ ۽ تصديق ↓ مارڪيٽ ۾ رکو
اسان جا سڀئي قسم 2 چارجر سي اي، RoHs، ريچ تصديق ٿيل آهن. انهن مان ڪجهه سي اي منظور ٿيل TUV SUD گروپ طرفان. ٽائپ 1 چارجرز UL(c)، FCC ۽ Energy Star تصديق ٿيل آهن. INJET چين جي سرزمين ۾ پهريون ڪارخانو آهي جنهن کي UL(c) سرٽيفڪيشن مليل آهي. INJET هميشه اعلي معيار ۽ تعميل جي گهرج آهي. اسان جي پنهنجي ليبز (EMC ٽيسٽ، ماحوليات ٽيسٽ جهڙوڪ IK ۽ IP) INJET کي فعال ڪيو اعلي معيار جي پيداوار مهيا ڪرڻ لاءِ پيشه ورانه تيز رفتار طريقي سان.
اسان جو خريداري وارو نظام 5R اصول کي اختيار ڪري ٿو "صحيح معيار" کي يقيني بڻائڻ لاءِ "صحيح سپلائر" کان مواد جي "صحيح مقدار" سان "صحيح وقت" سان "صحيح قيمت" سان عام پيداوار ۽ وڪرو جي سرگرمين کي برقرار رکڻ لاءِ. ساڳئي وقت، اسان ڪوشش ڪريون ٿا پيداوار ۽ مارڪيٽنگ جي قيمتن کي گهٽائڻ لاءِ اسان جي خريداري ۽ سپلائي جا مقصد حاصل ڪرڻ لاءِ: سپلائرز سان ويجها لاڳاپا، فراهمي کي يقيني ۽ برقرار رکڻ، خريداري جي قيمتن کي گهٽائڻ، ۽ خريداري جي معيار کي يقيني بڻائي.
1996 ۾ قائم ڪيل، انجيٽ کي پاور سپلائي انڊسٽري ۾ 27 سالن جو تجربو آهي، جيڪو فوٽووولٽڪ پاور سپلائي ۾ عالمي مارڪيٽ جي حصيداري جو 50٪ تي قبضو ڪري ٿو. اسان جو ڪارخانو 18,000 m² جي ڪل ايراضيءَ تي پکڙيل آهي جنهن جو ساليانو ٽران اوور 200 ملين آمريڪي ڊالر آهي. Injet ۾ 1765 اسٽاف آهن ۽ انهن مان 25% R&D انجنيئر آهن. اسان جون سڀئي پراڊڪٽس 20+ ايجادن جي پيٽنٽس سان پاڻ تحقيق ڪيون ويون آهن.
اسان جي ڪل پيداواري صلاحيت تقريبن 400,000 پي سي ايس في سال آهي، جنهن ۾ ڊي سي چارجنگ اسٽيشنون ۽ اي سي چارجرز شامل آهن.
Injet 10+ ليبز تي 30 ملين خرچ ڪيا، جن مان 3-ميٽر ڊارڪ ويو ليبارٽري سي اي-تصديق ٿيل EMC هدايتي ٽيسٽ معيار تي ٻڌل آهي.
ها، اسان سڀ کان وڌيڪ دستاويز مهيا ڪري سگهون ٿا بشمول مصنوعات جي سرٽيفڪيشن؛ ڊيٽا شيٽ؛ استعمال ڪندڙ دستياب؛ APP هدايتون ۽ ٻيا برآمد دستاويز جتي گهربل هجي.
ج: وارنٽي 2 سال آهي.
Injet هڪ مڪمل گراهڪ شڪايت جو عمل آهي.
جڏهن اسان کي گراهڪ جي شڪايت ملي ٿي، سيلز کان پوءِ انجنيئر پهريان هڪ آن لائن تحقيق ڪندو ته اهو چيڪ ڪرڻ لاءِ ته ڇا پراڊڪٽ آپريشن ناڪامي جي ڪري استعمال نه ٿي سگهي (جهڙوڪ وائرنگ جي غلطي وغيره). انجنيئر فيصلو ڪندا ته ڇا اهي تڪڙو تڪڙو حل ڪري سگھن ٿا گراهڪن لاءِ ريموٽ اپ گريڊ ذريعي.
اسان جون شيون گھر ۽ تجارتي استعمال لاء مناسب آھن. گهر لاءِ اسان وٽ AC چارجرز گهر سيريز آهن. ڪمرشل لاءِ اسان وٽ سولر لاجڪ سان گڏ اي سي چارجر، ڊي سي چارجنگ اسٽيشنز ۽ سولر انورٽرز آهن.
ها، اسان اسان جي پنهنجي برانڊ "INJET" استعمال ڪندا آهيون.
اسان جي مکيه مارڪيٽن ۾ يورپي علائقا شامل آهن جهڙوڪ جرمني، اٽلي اسپين؛ اتر آمريڪي علائقن جهڙوڪ آمريڪا، ڪئناڊا ۽ ميڪسيڪو.
ها، اسان Power2 Drive، E-move 360°، Inter-solar... ۾ حصو وٺندا آهيون EV چارجرز ۽ سولر انرجي بابت سڀ بين الاقوامي نمائشون.
اسان جي ڪمپني جي آن لائين ڪميونيڪيشن جا اوزار شامل آھن ٽيليفون، اي ميل، Whatsapp، LinkedIn، WeChat.
مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪرڻ لاء آزاد محسوس ڪريو:
ٽيليفون: +86-0838-6926969
Mail: support@injet.com
هڪ EV چارجر گرڊ مان برقي ڪرنٽ ڇڪي ٿو ۽ ان کي ڪنيڪٽر يا پلگ ذريعي برقي گاڏي تائين پهچائي ٿو. هڪ اليڪٽرڪ گاڏي ان بجليءَ کي هڪ وڏي بيٽري پيڪ ۾ محفوظ ڪري ٿي ته جيئن ان جي برقي موٽر کي هلايو وڃي.
ٽائپ 1 چارجرز وٽ 5 پن ڊيزائن آهي. هن قسم جو EV چارجر سنگل فيز هوندو آهي ۽ 3.5kW ۽ 7kW AC جي وچ ۾ آئوٽ پُٽ تي تيز چارجنگ فراهم ڪندو آهي جيڪو في چارجنگ ڪلاڪ جي حد تائين 12.5-25 ميل جي وچ ۾ مهيا ڪري ٿو.
ٽائپ 1 چارجنگ ڪيبل ۾ پڻ هڪ لچ شامل آهي ته جيئن چارجنگ دوران پلگ ان کي محفوظ طور تي رکي سگهجي. بهرحال، جيتوڻيڪ لچ ڪيبل کي حادثاتي طور تي گرڻ کان روڪي ٿو، هرڪو ڪار مان چارج ڪيبل کي هٽائڻ جي قابل آهي. ٽائپ 2 چارجرز وٽ 7-پن ڊيزائن آهي ۽ ٻنهي سنگل ۽ ٽي فيز مين پاور کي گڏ ڪري ٿو. ٽائپ 2 ڪيبل عام طور تي مهيا ڪن ٿيون 30 ۽ 90 ميلن جي رينج في چارج ڪلاڪ جي وچ ۾. هن قسم جي چارجر سان اهو ممڪن آهي ته گهريلو چارجنگ جي رفتار 22kW تائين ۽ 43kW جي رفتار تائين عوامي چارج اسٽيشنن تي. اهو تمام گهڻو عام آهي ڳولڻ لاءِ هڪ قسم 2 مطابقت رکندڙ پبلڪ چارجنگ اسٽيشن.
ج: هڪ آن بورڊ چارجر (OBC) برقي گاڏين (EVs) ۾ هڪ پاور اليڪٽرونڪس ڊيوائس آهي جيڪو AC پاور کي ٻاهرين ذريعن کان بدلائي ٿو، جهڙوڪ رهائشي دڪان، گاڏي جي بيٽري پيڪ کي چارج ڪرڻ لاءِ DC پاور ۾.
AC چارجرز بابت: اڪثر پرائيويٽ EV چارجنگ سيٽ اپ AC چارجرز استعمال ڪندا آهن (AC جو مطلب آهي "متبادل موجوده"). EV کي چارج ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندڙ سموري طاقت AC جي طور تي نڪرندي آهي، پر ان کي DC فارميٽ ۾ هجڻ ضروري آهي ان کان اڳ جو اهو ڪنهن گاڏيءَ لاءِ استعمال ٿئي. AC EV چارجنگ ۾، هڪ ڪار هن AC پاور کي DC ۾ تبديل ڪرڻ جو ڪم ڪري ٿي. اهو ڇو ته اهو گهڻو وقت وٺندو آهي، ۽ اهو پڻ ڇو ته اهو وڌيڪ اقتصادي آهي.
هتي AC چارجرز بابت ڪجهه حقيقتون آهن:
a. گھڻا آئوٽليٽ جن سان توھان روزانو AC پاور استعمال ڪندا آھيو.
b.AC چارجنگ اڪثر ڪري ڊي سي جي مقابلي ۾ سستي چارجنگ جو طريقو آهي.
c.AC چارجر رات جو گاڏي چارج ڪرڻ لاءِ مثالي آهن.
d.AC چارجرز DC چارجنگ اسٽيشنن کان تمام ننڍا آھن، جيڪي انھن کي آفيس يا گھر جي استعمال لاءِ موزون بڻائيندا آھن.
e.AC چارجر ڊي سي چارجرز کان وڌيڪ سستا هوندا آهن.
ڊي سي چارجنگ بابت: ڊي سي اي وي چارجنگ (جيڪو "سڌو موجوده" لاءِ بيٺو آهي) گاڏي کي اي سي ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت ناهي. ان جي بدران، اهو حاصل ڪرڻ کان ڊي سي پاور سان ڪار فراهم ڪرڻ جي قابل آهي. جئين توهان تصور ڪري سگهو ٿا، ڇاڪاڻ ته هن قسم جي چارجنگ هڪ قدم کي ڪٽي ٿو، اهو هڪ برقي گاڏي کي تمام تيز چارج ڪري سگهي ٿو.
ڊي سي جي چارج هيٺ ڏنل خاصيتن جي ڪري سگهجي ٿو:
a. شارٽ اسٽاپ لاءِ مثالي EV چارجنگ.
b.DC چارجرز انسٽال ڪرڻ لاءِ قيمتي ۽ نسبتاً وڏا هوندا آهن، تنهن ڪري اهي اڪثر مال پارڪنگ لاٽ، رهائشي اپارٽمنٽ ڪمپليڪس، آفيسن ۽ ٻين تجارتي علائقن ۾ نظر ايندا آهن.
c. اسان ٽن مختلف قسمن جي ڊي سي فاسٽ چارجنگ اسٽيشنن کي ڳڻيون ٿا: سي سي ايس ڪنيڪٽر (يورپ ۽ اتر آمريڪا ۾ مشهور)، CHAdeMo ڪنيڪٽر (يورپ ۽ جاپان ۾ مشهور)، ۽ ٽيسلا ڪنيڪٽر.
d. انهن کي تمام گھڻي جاء جي ضرورت آهي ۽ AC چارجرز کان تمام گهڻو قيمتي آهن.
A: جيئن تصوير تي ڏيکاريل آهي، متحرڪ لوڊ بيلنس خودڪار طريقي سان گھر جي لوڊ يا اي وي جي وچ ۾ موجود گنجائش مختص ڪري ٿو.
اهو برقي گاڏين جي چارج جي پيداوار کي برقي لوڊ جي تبديلي جي مطابق ترتيب ڏئي ٿو.
اهو منحصر آهي OBC تي، بورڊ چارجر تي. مختلف برانڈز ۽ ڪارن جا ماڊل مختلف OBCs آهن.
مثال طور، جيڪڏهن EV چارجر جي طاقت 22kW آهي، ۽ ڪار جي بيٽري جي گنجائش 88kW آهي.
ڪار A جو OBC 11kW آهي، ڪار A کي مڪمل چارج ٿيڻ ۾ 8 ڪلاڪ لڳن ٿا.
ڪار B جو OBC 22kW آهي، پوءِ ڪار B کي مڪمل چارج ٿيڻ ۾ اٽڪل 4 ڪلاڪ لڳن ٿا.
توهان APP ذريعي چارج ڪرڻ شروع ڪري سگهو ٿا، موجوده سيٽ ڪريو، محفوظ ڪريو ۽ مانيٽرنگ چارج ڪري سگهو ٿا.
بيٽري اسٽوريج سان گڏ هڪ آن سائٽ سولر سسٽم ان لحاظ کان وڌيڪ لچڪ پيدا ڪري ٿو جڏهن توهان پيدا ڪيل توانائي کي استعمال ڪرڻ جي قابل ٿي رهيا آهيو. عام حالتن ۾، شمسي جي پيداوار شروع ٿيندي آهي جيئن سج صبح جو اڀرندو آهي، منجھند جي چوٽي تي، ۽ شام جي طرف بند ٿي ويندو آهي جيئن سج لهي ٿو. بيٽري اسٽوريج سان، ڪنهن به توانائي جيڪا پيدا ٿئي ٿي ان کان وڌيڪ جيڪا توهان جي سهولت ڏينهن ۾ استعمال ڪري ٿي ان کي بينڪ ڪري سگهجي ٿو ۽ استعمال ڪري سگهجي ٿو توانائي جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ گھٽ شمسي پيداوار جي وقت ۾، ان ڪري محدود ٿي سگهي ٿي يا گرڊ مان بجلي ڪڍڻ کان پاسو ڪيو وڃي. اهو مشق خاص طور تي استعمال جي وقت (TOU) يوٽيلٽي چارجز جي خلاف بچاءُ ۾ مفيد آهي، توهان کي بيٽري توانائي استعمال ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿي جڏهن بجلي تمام مهانگي هجي. اسٽوريج پڻ اجازت ڏئي ٿو "چوٽي شيڊنگ"، يا بيٽري توانائي استعمال ڪندي توهان جي سهولت جي مھينا جي چوٽي توانائي جي استعمال کي گھٽ ڪرڻ لاء، جيڪي افاديت اڪثر ڪري اعلي شرح تي چارج ڪن ٿا.