Правительство Великобритании объявило о продлении гранта на подключаемые такси до апреля 2025 года, что стало важной вехой в стремлении страны к устойчивому транспорту. Запущенный в 2017 году грант на подключаемые такси сыграл ключевую роль в содействии внедрению такси с нулевым уровнем выбросов по всей стране.
С момента своего создания в рамках гранта Plug-in Taxi Grant было выделено более 50 миллионов фунтов стерлингов на покупку более 9000 такси с нулевым уровнем выбросов, при этом более 54% лицензированных такси в Лондоне теперь являются электрическими, что свидетельствует о широком успехе программы.
Грант на подключаемые такси (PiTG) служит схемой стимулирования, направленной на стимулирование использования специально созданных такси на автомобилях со сверхнизким уровнем выбросов (ULEV), тем самым сокращая выбросы углекислого газа и повышая экологическую устойчивость.
Ключевые особенности схемы PiTG включают в себя:
Финансовые стимулы: PiTG предлагает скидки до 7500 или 3000 фунтов стерлингов на подходящие такси, в зависимости от таких факторов, как пробег транспортного средства, выбросы и дизайн. Примечательно, что в схеме приоритет отдается транспортным средствам, доступным для инвалидных колясок.
Критерии категоризации: Такси, имеющие право на получение гранта, делятся на две группы в зависимости от их выбросов углекислого газа и диапазона нулевых выбросов:
- Категория 1 PiTG (до 7500 фунтов стерлингов): Транспортные средства с пробегом 70 миль и более с нулевым уровнем выбросов и выбросами менее 50 г CO2/км.
- Категория 2 PiTG (до 3000 фунтов стерлингов): транспортные средства с пробегом от 10 до 69 миль с нулевым уровнем выбросов и выбросами менее 50 г CO2/км.
Доступность: Все водители такси и предприятия, инвестирующие в новые специализированные такси, могут получить грант, если их транспортные средства соответствуют критериям отбора.
Несмотря на успех PiTG в содействии внедрению электрических такси, проблемы сохраняются, особенно в отношении доступности инфраструктуры быстрой зарядки электромобилей, особенно в центрах городов.
По данным Zapmap, по состоянию на январь 2024 года в Великобритании насчитывалось в общей сложности 55 301 пункт зарядки электромобилей, расположенных в 31 445 местах, что на 46% больше, чем в январе 2023 года. Однако эти цифры не включают большое количество зарядных станций, установленных в домах или на рабочих местах, которые, по оценкам, составляют более 700 000 единиц.
Что касается ответственности по НДС, то зарядка электромобилей через общественные зарядные станции облагается стандартной ставкой НДС, без каких-либо исключений или льгот, которые в настоящее время действуют.
Правительство признает, что высокие затраты на электроэнергию и ограниченный доступ к зарядным станциям вне улиц усугубляют текущие проблемы, с которыми сталкиваются водители электромобилей.
Продление гранта Plug-in Taxi подчеркивает приверженность правительства продвижению устойчивых транспортных решений, одновременно удовлетворяя растущие потребности водителей такси и содействуя охране окружающей среды.