Într-o creștere revoluționară a pieței vehiculelor electrice (EV), vânzările globale au crescut la cote fără precedent, alimentate de progrese remarcabile în tehnologia bateriilor și eficiența producției. Potrivit datelor furnizate de Rho Motion, ianuarie a fost martora unei etape monumentale, deoarece peste 1 milion de vehicule electrice au fost vândute în întreaga lume, marcând o creștere uimitoare de 69% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Creșterea vânzărilor este deosebit de notabilă în regiunile cheie. În UE, EFTA și Regatul Unit, vânzările au crescut cu scădere29 la sutăan de an, în timp ce SUA și Canada au fost martorii unui remarcabil41 la sutăcrește. Cu toate acestea, cea mai uluitoare creștere a fost observată în China, unde vânzările aproapedublat, indicând o schimbare semnificativă către mobilitatea electrică.
În ciuda îngrijorărilor cu privire la reducerea subvențiilor în anumite regiuni, traiectoria ascendentă necruțătoare a vânzărilor de vehicule electrice persistă, țări precum Germania și Franța înregistrând creșteri substanțiale de la an la an. Această creștere este atribuită în primul rând scăderii costurilor asociate cu producția de vehicule electrice, în special bateriile care le alimentează.
Simultan, peisajul global al vehiculelor electrice este martor la o luptă aprigă în tărâmulprețul bateriei. Jucători importanți din industria producției de baterii, cum ar fiCATLşiBYD, sunt vârful de lance a eforturilor de reducere a costurilor și de creștere a competitivității. Rapoartele de la CnEVPost indică faptul că aceste eforturi au dat rezultate remarcabile, costurile bateriilor scăzând până la minime record.
În doar un an, costul bateriilor s-a redus de peste jumătate, sfidând previziunile anterioare ale prognozatorilor din industrie. În februarie 2023, costul a fost de 110 de euro pe kilowatt-oră (kWh), în timp ce până în februarie 2024, acesta a scăzut la doar 51 de euro. Prognozele sugerează că această tendință descendentă va continua, estimările indicând că costurile ar putea scădea până la 40 de euro pe kWh în viitorul apropiat.
(Încărcător Vision Series AC EV de la Injet New Energy)
„Aceasta este o schimbare monumentală în peisajul vehiculelor electrice”, au remarcat experții din industrie. „Cu doar trei ani în urmă, atingerea unui cost de 40 USD/kWh pentru bateriile LFP a fost considerată o aspirație pentru 2030 sau chiar 2040. Cu toate acestea, remarcabil, este gata să devină o realitate încă din 2024.”
Convergența vânzărilor globale record și a prețurilor în scădere a bateriilor subliniază un moment de transformare pentru industria vehiculelor electrice. Pe măsură ce tehnologia continuă să evolueze și costurile scad, impulsul către adoptarea pe scară largă a vehiculelor electrice pare să se accelereze, promițând un viitor mai curat și mai durabil pentru transport la scară globală.