pagină

FAQ

1.C&D și design

  • (1) Cum este capacitatea dvs. de cercetare și dezvoltare?

    Avem o echipă de cercetare și dezvoltare cu 463 de ingineri, care constă în 25% personal din întreaga companie. Mecanismul nostru flexibil de cercetare și dezvoltare și puterea excelentă pot satisface cerințele clienților.

  • (2) Care este ideea de dezvoltare a produselor dvs.?

    Avem un proces riguros de dezvoltare a produsului nostru: Ideea și selecția produsului ↓ Conceptul și evaluarea produsului ↓ Definirea produsului și planul proiectului ↓ Proiectare, cercetare și dezvoltare ↓ Testare și verificare a produsului ↓ Introducere pe piață

2.Certificare

  • Ce certificări ai?

    Toate încărcătoarele noastre de tip 2 sunt certificate CE, RoHs, REACH. Unele dintre ele sunt aprobate CE de către TUV SUD Group. Încărcătoarele de tip 1 sunt certificate UL(c), FCC și Energy Star. INJET este primul producător din China continentală care a obținut certificarea UL(c). INJET are întotdeauna cerințe înalte de calitate și conformitate. Propriile noastre laboratoare (test EMC, test de mediu precum IK & IP) au permis INJET să ofere producție de înaltă calitate într-un mod profesional rapid.

3.Achizitii

  • (1) Care este procesul dumneavoastră de producție?

    Sistemul nostru de achiziții adoptă principiul 5R pentru a asigura „calitatea potrivită” de la „furnizorul potrivit” cu „cantitatea potrivită” de materiale la „momentul potrivit” cu „prețul corect” pentru a menține activitățile normale de producție și vânzare. În același timp, ne străduim să reducem costurile de producție și marketing pentru a ne atinge obiectivele de achiziții și aprovizionare: relații strânse cu furnizorii, asigurarea și menținerea aprovizionării, reducerea costurilor de achiziție și asigurarea calității achizițiilor.

4.Producție

  • (1) Cât de mare este compania dvs.? Care este valoarea producției anuale?

    Înființată în 1996, injet are 27 de ani de experiență în industria de alimentare cu energie electrică, ocupând 50% din cota de piață globală a sursei de energie fotovoltaică. Fabrica noastră acoperă o suprafață totală de 18.000 m², cu o cifră de afaceri anuală de 200 milioane USD. Există 1765 de angajați în Injet și 25% dintre ei sunt ingineri de cercetare și dezvoltare. Toate produsele noastre au fost auto-cercetate cu peste 20 de brevete de invenție.

  • (2) Care este capacitatea ta totală de producție?

    Capacitatea noastră totală de producție este de aproximativ 400.000 de bucăți pe an, inclusiv stațiile de încărcare DC și încărcătoarele AC.

5.Controlul calității

  • (1) Aveți propriile laboratoare?

    Injet a cheltuit 30 de milioane pe peste 10 laboratoare, printre care laboratorul de unde întunecate de 3 metri se bazează pe standardele de testare ale directivei EMC certificate CE.

  • (2) Puteți furniza documentația relevantă?

    Da, putem furniza majoritatea documentației, inclusiv certificările produselor; fișa cu date; manual de utilizare; Instrucțiuni APP și alte documente de export, acolo unde este necesar.

  • (3) Care este garanția produsului?

    R: Garanția este de 2 ani.

    Injet are un proces complet de reclamații ale clienților.

    Când primim o reclamație a clientului, inginerul post-vânzare va efectua mai întâi o investigație online pentru a verifica dacă produsul nu poate fi utilizat din cauza unei defecțiuni în funcționare (cum ar fi o eroare de cablare etc.). Inginerii vor judeca dacă pot rezolva rapid problema pentru clienți prin upgrade-uri de la distanță.

6.Piata si Brand

  • (1) Pentru ce piețe sunt potrivite produsele dvs.?

    Produsele noastre sunt potrivite atât pentru uz casnic, cât și pentru uz comercial. Pentru casa avem incarcatoare AC seria home. Pentru comert avem incarcatoare AC cu logica solara, statii de incarcare DC si invertoare solare.

  • (2) Compania dvs. are propria sa marcă?

    Da, folosim propria noastră marcă „INJET”.

  • (3) Ce regiuni acoperă în principal piața dvs.?

    Piețele noastre principale includ regiuni europene precum Germania, Italia Spania; Regiuni nord-americane precum SUA, Canada și Mexic.

  • (4) Compania dvs. participă la expoziție? Care sunt detaliile?

    Da, participăm la Power2 Drive, E-move 360°, Inter-solar... Acestea sunt toate expozițiile internaționale despre încărcătoare EV și energie solară.

7.Serviciul

  • (1) Ce instrumente de comunicare online aveți?

    Instrumentele de comunicare online ale companiei noastre includ Tel, Email, Whatsapp, LinkedIn, WeChat.

  • (2) Care este linia dumneavoastră telefonică pentru reclamații și adresa de e-mail?

    Vă rugăm să nu ezitați să ne contactați:

    Tel:+86-0838-6926969

    Mail: support@injet.com

8. Pentru a afla despre încărcătoarele EV

  • (1) Ce este încărcătorul EV?

    Un încărcător EV trage curentul electric din rețea și îl livrează vehiculului electric printr-un conector sau priză. Un vehicul electric stochează acea electricitate într-un pachet mare de baterii pentru a-și alimenta motorul electric.

  • (2) Ce este încărcătorul EV de tip 1 și încărcătorul de tip 2?

    Încărcătoarele de tip 1 au un design cu 5 pini. Acest tip de încărcător EV este monofazat și oferă încărcare rapidă la o putere între 3,5 kW și 7 kW AC, care oferă între 12,5 și 25 de mile pe oră de încărcare.

    Cablurile de încărcare de tip 1 au, de asemenea, un zăvor pentru a menține ștecherul în siguranță în timpul încărcării. Cu toate acestea, deși zăvorul oprește cablul să cadă accidental, oricine poate scoate cablul de încărcare din mașină. Încărcătoarele de tip 2 au un design cu 7 pini și găzduiesc atât alimentarea de la rețea monofazată, cât și trifazată. Cablurile de tip 2 oferă în general între 30 și 90 de mile autonomie pe oră de încărcare. Cu acest tip de încărcător este posibil să se ajungă la viteze de încărcare domestice de până la 22kW și viteze de până la 43kW la stațiile publice de încărcare. Este mult mai frecvent să găsești o stație publică de încărcare compatibilă cu Tip 2.

  • (3) Ce este OBC?

    R: Un încărcător de bord (OBC) este un dispozitiv electronic de putere în vehiculele electrice (EV-uri) care convertește curent alternativ din surse externe, cum ar fi prize rezidențiale, în curent continuu pentru a încărca acumulatorul vehiculului.

  • (4) Cum diferă încărcătoarele AC și stația de încărcare DC?

    Despre încărcătoarele de curent alternativ: majoritatea configurațiilor private de încărcare pentru vehicule electrice folosesc încărcătoare de curent alternativ (AC înseamnă „Curent alternativ”). Toată puterea folosită pentru a încărca un EV vine ca AC, dar trebuie să fie în format DC înainte de a putea fi de folos unui vehicul. În încărcarea AC EV, o mașină face treaba de a converti această putere AC în DC. De aceea durează mai mult și, de asemenea, tinde să fie mai economic.

    Iată câteva fapte despre încărcătoarele AC:

    a. Majoritatea prizelor cu care interacționați zilnic folosesc curent alternativ.

    b.Încărcarea AC este adesea o metodă de încărcare mai lentă în comparație cu DC.

    c. Încărcătoarele AC sunt ideale pentru încărcarea unui vehicul peste noapte.

    d. Încărcătoarele AC sunt mult mai mici decât stațiile de încărcare DC, ceea ce le face potrivite pentru birou sau pentru uz casnic.

    Încărcătoarele e.AC sunt mai accesibile decât încărcătoarele DC.

    Despre încărcarea DC: încărcarea DC EV (care înseamnă „curent continuu”) nu trebuie convertită în AC de către vehicul. În schimb, este capabil să alimenteze mașina cu curent continuu de la început. După cum vă puteți imagina, deoarece acest tip de încărcare reduce un pas, poate încărca un vehicul electric mult mai rapid.

    Încărcarea DC poate fi caracterizată prin următoarele:

    a.Încărcare ideală pentru EV pentru stații scurte.

    b. Încărcătoarele DC sunt costisitoare de instalat și sunt relativ voluminoase, așa că sunt cel mai adesea văzute în parcările din mall-uri, complexe de apartamente rezidențiale, birouri și alte zone comerciale.

    c. Numărăm trei tipuri diferite de stații de încărcare rapidă DC: conectorul CCS (popular în Europa și America de Nord), conectorul CHAdeMo (popular în Europa și Japonia) și conectorul Tesla.

    d. Au nevoie de mult spațiu și sunt mult mai scumpe decât încărcătoarele AC.

  • (5) Ce este echilibrul dinamic al sarcinii?

    R: După cum se arată în imagine, echilibrarea dinamică a sarcinii alocă automat capacitatea disponibilă între încărcăturile de acasă sau vehiculele electrice.

    Reglează puterea de încărcare a vehiculelor electrice în funcție de schimbarea sarcinii electrice.

  • (6) Cât timp durează încărcarea?

    Depinde de OBC, încărcător de la bord. Diferite mărci și modele de mașini au OBC-uri diferite.

    De exemplu, dacă puterea încărcătorului EV este de 22 kW, iar capacitatea bateriei mașinii este de 88 kW.

    OBC-ul mașinii A este de 11 kW, durează 8 ore pentru a încărca complet mașina A.

    OBC-ul mașinii B este de 22 kW, apoi durează aproximativ 4 ore pentru a încărca complet mașina B.

  • (7) Ce putem face cu WE-E Charge APP?

    Puteți începe încărcarea, setați curentul, rezervați și monitorizați încărcarea prin APP.

  • (8)Cum funcționează împreună încărcarea solară, de stocare și EV?

    Un sistem solar la fața locului cu acumulare instalată creează mai multă flexibilitate în ceea ce privește momentul în care puteți utiliza energia generată. În circumstanțe normale, producția solară începe odată cu răsăritul soarelui dimineața, atinge vârful la prânz și scade spre seară pe măsură ce soarele apune. Cu stocarea pe baterii, orice energie generată în plus față de ceea ce consumă instalația dvs. în timpul zilei poate fi stocată și utilizată pentru a satisface nevoile de energie în perioadele de producție solară mai scăzută, limitând sau evitând astfel nevoia de a extrage electricitate din rețea. Această practică este utilă în special în acoperirea costurilor de utilități pe timp de utilizare (TOU), permițându-vă să utilizați energia bateriei atunci când electricitatea este cea mai scumpă. Depozitarea permite, de asemenea, „răpirea maximă” sau utilizarea energiei bateriei pentru a reduce consumul maxim de energie lunar al unității dvs., pe care utilitățile o taxează adesea la o rată mai mare.