De 22 a 24 de outubro de 2021, Sichuan Weeyu Electric lançou um desafio de direção autônoma BEV em alta altitude de três dias. Esta viagem selecionou dois BEV, Hongqi E-HS9 e BYD Song, com quilometragem total de 948km. Eles passaram por três estações de carregamento DC fabricadas pela Weeyu Electric para operadoras terceirizadas e cobraram por carregamento complementar. O objetivo principal era visitar as estações de carregamento e testar a velocidade de carregamento das pilhas de carregamento DC em áreas de grande altitude.
Em todo o desafio de longa distância e alta altitude, apesar dos erros de operação de inserção e remoção da pistola de carregamento, da flutuação do preço de pico da eletricidade e do congestionamento de 7 horas, o carro elétrico tem uma resistência estável e a velocidade de carregamento do três estações de carregamento da pilha de carregamento Weeyu mantiveram entre 60 e 80kW. Graças à alta potência sem fila de carregamento e à pilha de carregamento estável, cada tempo de recarga dos dois bondes é controlado dentro de 30-45 minutos.
A primeira estação de carregamento DC à qual a equipe de Weeyu chegou estava localizada na área de serviço de Yanmenguan, em Wenchuan. Existem ao todo 5 pilhas de carregamento nesta estação de carregamento, e cada pilha de carregamento está equipada com 2 pistolas de carregamento com potência de saída nominal de 120 kW (60 kW para cada pistola), que podem fornecer serviço de carregamento para 10 veículos elétricos ao mesmo tempo. A estação de carregamento também é a primeira na província de Aba pela filial Aba da State Grid Corporation da China. Quando a equipe de Weeyu chegou ao local por volta das 11h, já havia seis ou sete BEVs carregando, incluindo marcas estrangeiras como BMW e Tesla, bem como marcas chinesas locais como Nio e Wuling.
A estação de carregamento DC localizada no Centro de Visitantes da Antiga Muralha da Cidade de Songpan é a segunda parada da equipe Weeyu. São oito pilhas de carregamento, cada uma equipada com duas pistolas de carregamento, com potência de saída nominal de 120 kW (60 kW para cada pistola), que podem fornecer serviço de carregamento para 16 veículos elétricos ao mesmo tempo. Localizada no centro turístico, a estação de carregamento DC tem um grande número de ônibus elétricos de energia nova carregando aqui e é a mais movimentada das três estações de carregamento. Além de ônibus e veículos da província de Sichuan, um modelo Tesla3 com placas de Liaoning (Nordeste da China) também estava carregando lá quando a equipe chegou.
A última parada do passeio é a estação de carregamento Jiuzhaigou Hilton. Existem cinco pilhas de carregamento, cada uma equipada com duas pistolas de carregamento com potência de saída nominal de 120 kW (60 kW para cada pistola), que podem fornecer serviço de carregamento para 10 veículos elétricos ao mesmo tempo. Vale ressaltar que esta estação de carregamento é uma estação de carregamento fotovoltaica integrada. Um grande número de painéis solares é colocado acima da estação de carregamento para fornecimento de energia parcial da estação de carregamento, e a parte insuficiente é complementada pela rede elétrica.
Atualmente, Weeyu recrutou engenheiros de software e hardware de sua empresa-mãe, Yingjie Electric, para se juntar à equipe de pesquisa e desenvolvimento para acelerar o desenvolvimento e comissionamento de pilhas de carregamento DC para os mercados europeu e americano, e espera-se que seja colocado no mercado externo em início de 2022.