A indústria de veículos elétricos (VE) está passando por um desenvolvimento significativo que deverá impulsionar a adoção generalizada de VEs. Avanços inovadores em equipamentos de carregamento CA e CC estão abrindo caminho para opções de carregamento mais rápidas e convenientes, aproximando-nos de um futuro de transporte sustentável e livre de emissões.
O carregamento CA, conhecido como carregamento de Nível 1 e Nível 2, tem sido tradicionalmente o método principal para proprietários de EV. Essas estações de carregamento podem ser comumente encontradas em residências, locais de trabalho e estacionamentos. A popularidade dos carregadores AC decorre de sua capacidade de fornecer uma solução de carregamento noturno mais inteligente e conveniente. Os proprietários de veículos eléctricos preferem muitas vezes carregar os seus veículos à noite enquanto dormem, o que não só poupa tempo, mas também reduz as contas de electricidade. No entanto, os esforços contínuos para melhorar a experiência de carregamento resultaram em melhorias significativas nos últimos tempos.
（Gama completa de produtos de carregador INJET AC EV）
Por outro lado, o carregamento DC, vulgarmente conhecido como Nível 3 ou carregamento rápido, revolucionou as viagens de longa distância para EVs. As estações públicas de carregamento DC posicionadas ao longo das rodovias e das principais rotas têm desempenhado um papel crucial no alívio da ansiedade de autonomia e na possibilidade de viagens intermunicipais contínuas. Agora, equipamentos inovadores de carregamento DC estão preparados para revolucionar a experiência de carregamento rápido.
（Estação de carregamento INJET DC EV）
Num grande avanço para a indústria de VE, surgiu uma vasta gama de opções de carregamento, expandindo a compatibilidade entre VE e a infraestrutura de carregamento. À medida que a procura por VE continua a aumentar a nível global, garantir experiências de carregamento perfeitas para diversos modelos de veículos tornou-se uma prioridade máxima.
À medida que os VE ganham impulso como solução de transporte sustentável em todo o mundo, surgiu uma série de tipos de conectores de carregamento para acomodar diversos modelos de veículos e infraestruturas de carregamento. Esses tipos de conectores desempenham um papel crucial na facilitação de experiências de carregamento eficientes e confiáveis para proprietários de veículos elétricos. Vamos nos aprofundar nos atuais tipos de conectores de carregadores EV que são amplamente utilizados em todo o mundo:
Conectores do carregador CA:
Conector Tipo 1 (SAE J1772): Também conhecido como conector SAE J1772, o conector Tipo 1 foi desenvolvido inicialmente para o mercado norte-americano. Apresentando um design de cinco pinos, é usado principalmente para carregamento de nível 1 e nível 2. O conector Tipo 1 é amplamente utilizado nos Estados Unidos e é compatível com muitos modelos de EV americanos e asiáticos.
Conector Tipo 2 (IEC 62196-2): comumente referido como conector IEC 62196-2, o conector Tipo 2 ganhou força significativa na Europa. Com seu design de sete pinos, é adequado tanto para carregamento de corrente alternada (CA) quanto para carregamento rápido de corrente contínua (CC). O conector Tipo 2 suporta carregamento em vários níveis de potência e é compatível com a maioria dos modelos EV europeus.
Conectores do carregador DC:
Conector CHAdeMO:O conector CHAdeMO é um conector de carregamento rápido DC usado principalmente por montadoras japonesas como Nissan e Mitsubishi. Ele suporta carregamento DC de alta potência e apresenta um design de plugue redondo exclusivo. O conector CHAdeMO é compatível com EVs equipados com CHAdeMO e é predominante no Japão, na Europa e em algumas regiões dos Estados Unidos.
Conector CCS (sistema de carregamento combinado):O conector Combined Charging System (CCS) é um padrão global emergente desenvolvido por montadoras europeias e americanas. Ele combina recursos de carregamento AC e DC em um único conector. O conector CCS suporta carregamento CA de nível 1 e nível 2 e permite carregamento rápido CC de alta potência. Está se tornando cada vez mais popular em todo o mundo, especialmente na Europa e nos Estados Unidos.
Conector do superalimentador Tesla:A Tesla, um fabricante líder de veículos elétricos, opera sua rede de carregamento proprietária conhecida como Tesla Superchargers. Os veículos Tesla vêm com um conector de carregamento exclusivo projetado especificamente para sua rede Supercharger. No entanto, para melhorar a compatibilidade, a Tesla introduziu adaptadores e colaborações com outras redes de carregamento, permitindo aos proprietários de Tesla utilizar infraestruturas de carregamento que não sejam da Tesla.
É importante observar que, embora esses tipos de conectores representem os padrões mais predominantes, podem existir variações regionais e tipos de conectores adicionais em mercados específicos. Para garantir uma compatibilidade perfeita, muitos modelos de veículos elétricos vêm equipados com várias opções de portas de carregamento ou adaptadores que permitem a conexão a diferentes tipos de estações de carregamento.
Por falar nisso,INJETARoferece carregadores compatíveis com a maioria das interfaces globais de carregamento de veículos elétricos. Com o INJET, os proprietários de veículos elétricos podem desfrutar de todas as funções que desejam. OSérie Nexus (EUA) fornece carregadores CA para os padrões dos EUA, adequados para todos os EVs que atendem ao padrão SAE J1772 (Tipo 1) e recebeu certificação UL para carregadores EV. OSérie rápida oferece carregadores CA para os padrões dos EUA e da Europa, adaptando-se a todos os EVs que atendem aos padrões IEC62196-2 (Tipo 2) e SAE J1772 (Tipo 1), e obteve certificações CE (LVD, RED), RoHS e REACH para carregadores de EV . Por último, o nossoHub ProO carregador DC é adequado para todos os EVs que atendem aos padrões IEC62196-2 (Tipo 2) e SAE J1772 (Tipo 1). Para mais detalhes sobre os parâmetros do produto, clique emAqui.
