د اکتوبر په دولسمه نېټه د چين د مسافر وړونکو موټرونو د بازار د معلوماتو ټولنې د معلوماتو له مخې، د سپتمبر په مياشت کې د نويو انرژي لرونکو مسافر وړونکو موټرونو کورني پرچون خرڅلاو ۳۳۴ زره يوانو ته رسيدلی چې د کال په پرتله ۲۰۲.۱ سلنه او د همدې مياشتې په پرتله ۳۳.۲ سلنه زيات شوی دی. د جنورۍ څخه تر سپتمبر پورې، 1.818 ملیون نوي انرژی موټرې په پرچون پلور کې پلورل شوي، په کال کې 203.1٪ زیاتوالی. د سپتمبر تر پايه پورې په چين کې د انرژۍ د نويو موټرو شمېر ۶.۷۸ مليونو ته رسيدلی چې يوازې سږ کال ۱.۸۷ مليونه نوي راجستر شوي دي چې د تير کال په پرتله نږدې ۱.۷ چنده دي.
په هرصورت، په چین کې د انرژۍ د نویو زیربناوو جوړول لاهم کم دي. د سپتمبر په میاشت کې د ټرانسپورټ وزارت د معلوماتو له مخې، په ملي ایکسپریس ویز کې 10,836 چارجینګ پایلونه شتون لري او 2,318 خدماتي ساحې د چارج کولو پایلونو سره مجهز دي، او هره ساحه په اوسط ډول په ورته وخت کې یوازې 4.6 موټر چارج کولی شي. برسېره پردې، د نوي انرژۍ د موټرو صنعت سلسله هم د ظرفیت او نورو مسلو شتون لري چې کم اټکل کیدی نشي.
"د چارج کولو سټیشن ته د رسیدو لپاره د څو ساعتونو انتظار کولو تجربې وروسته ، هیڅوک به د رخصتیو په جریان کې د لویې لارې د بریښنایی موټر چلولو جرات ونه کړي." د ملي ورځې رخصتۍ وروسته، ډیری نوي بریښنایی موټر مالکان د "تیز سرعت اندیښنه" ښکاره شوي، "د چارج کولو پایل او ترافیک جام موندلو څخه ویره لري، په سړک کې د هوایی کنډک کولو جرئت نه کوي".
د خالص بریښنایی موټرو لپاره، په بازار کې اوسني اصلي ماډلونه کولی شي نیم ساعت ترلاسه کړي چې شاوخوا 50٪ بریښنا چارج کړي، د موټر لپاره د 200-300 کیلومتره برداشت بشپړولو لپاره. په هرصورت، دا ډول سرعت لاهم د دودیزو تیلو موټرو څخه لرې دی، او دا ناگزیر ده چې بریښنایی موټرونه به د رخصتیو په جریان کې د 8 ساعتونو سفر لپاره 16 ساعته وخت ونیسي کله چې د سفر غوښتنې زیاتې شي.
اوس مهال په چین کې د چارج کولو پایل آپریټرونه د دولتي ملکیت بریښنا شبکې مشرانو لکه دولتي گرډ ، د خصوصي بریښنا تجهیزاتو تصدۍ لکه ټیلډ ، ژینګ شینګ او د موټرو تصدۍ لکه BYD او ټیسلا کې طبقه بندي کیدی شي.
د 2021 کال د اګست په میاشت کې د چارج کولو پایل عملیاتو د معلوماتو له مخې، د 2021 کال تر اګست پورې، په چین کې 11 د چارج کولو پایل آپریټرونه شتون لري چې د 10,000 څخه زیات د چارج کولو پایلونه لري، او په ترتیب سره یې پنځه غوره دي، په ترتیب سره 227,000 ځانګړي تلیفونونه، 221,000 ستوري چارج کول، 196,000 دي. د دولتي بریښنا شبکه، 82,000 بادل چټک چارج، او 41,000 د چین سویلي بریښنا شبکه.
د دریمې ډلې ادارې اټکل کوي چې تر 2025 پورې به د عامه انبارونو شمیر (د وقف شویو په شمول) او خصوصي انبارونو شمیر به په ترتیب سره 7.137 ملیون او 6.329 ملیون ته ورسیږي، د 2.224 ملیون او 1.794 ملیون کلنۍ زیاتوالی سره، او د پانګونې ټوله کچه به ورسيږي. 40 ملیارده یوان تمه کیږي چې د چارج کولو پایل بازار به تر 2030 پورې 30 چنده وده وکړي. د نوي انرژي موټرو وده به د چارج کولو پایل مالکیت ته وده ورکړي ، د چارجینګ پایل صنعت پرمختګ پرمخ وړي یو نه منل کیدونکی حقیقت دی.