د اګست ۳rd2020، د چین د چارج کولو تاسیساتو ساختماني او عملیاتي سمپوزیم په بریالیتوب سره د چینګدو په بایو هیلټن هوټل کې ترسره شو. دا کنفرانس د چینګدو نوی انرژی د موټرو صنعت ترویج اتحادیې او د EV سرچینې لخوا کوربه توب شوی ، چې د چینګدو گرین هوښیار شبکې آٹو صنعت ایکوسیستم اتحاد لخوا په ګډه تنظیم شوی. دا د اقتصاد او معلوماتي ټکنالوجۍ د چینګدو بیورو ملاتړ او لارښوونې درلودې. د پلور رییس ښاغلي وو د "سیچوان چارج سټیشن تصدیو لپاره په نوي زیربنا کې د فرصت او ننګونې" په اړه وینا درلوده.
لومړی، هغه د سي چوان د چارج کولو سټيشنونو تصديو د پرمختيايی حالت څيړنه وکړه، په سيچوان کې د چارج کولو سټيشنونو تصديو شمېر ډېر کم دی، د بازار ونډه ټيټه ده، نو بازار ډېر احتمال لري. په هرصورت ، د ناکافي چارج کولو پایل اکمالاتو سلسله ، د لوړ تولید لګښت او د خپل اصلي ټیکنالوژۍ نشتوالي له امله ، له همدې امله د سیچوان د چارج کولو ډیری تصدۍ د زیان ، حتی جدي زیان په حالت کې دي. په ورته وخت کې ، په صنعت کې د ټیټ نرخ جدي سیالي هم شتون لري ، کوم چې د چارج کولو انبار تصدیو د سخت بقا لامل کیږي. هغه وویل چې په راتلونکي کې به د محصول ، ټیکنالوژۍ ، خدماتو او د سیالۍ د هراړخیز ځواک نورو اړخونو څخه د چارج کولو پایل تصدۍ ترمینځ سیالي خورا شدیده شي ، او په پای کې به یوازې تصدۍ د ګټلو لپاره "داخلي وړتیا" غوره کړي. بازار
د صنعت اصلي ستونزه
رئيس وو وويل، د سيچوان د تصديو د خامو موادو بيه د ساحلي شرکتونو په پرتله ډېره لوړه ده. د شینګین شرکت لخوا تولید شوي فلزي پرزې په چینګدو کې د اسمبلۍ فابریکې ته لیږدول کیږي ، د مجلس لګښت او د بار وړلو لګښت لاهم د سیچوان تصدیو د فلزي برخو د پخواني فابریکې نرخ څخه ټیټ دی.
