„Rynek jest w rękach mniejszości”
Czym jest technologia V2G? V2G oznacza „pojazd do sieci”, za pośrednictwem którego użytkownik może dostarczać energię z pojazdów do sieci, gdy sieć przesyłowa osiąga szczytowe zapotrzebowanie. Sprawia to, że pojazdy stają się ruchomymi elektrowniami magazynującymi energię, a zastosowania mogą czerpać korzyści z przesunięcia obciążenia szczytowego.
20 listopada „State Grid” podała, że do tej pory platforma inteligentnych samochodów sieci stanowej połączyła już 1,03 miliona stacji ładowania w 273 miastach i 29 prowincjach Chin, obsługując 5,5 miliona właścicieli pojazdów elektrycznych, co staje się największym i najszerszym inteligentna sieć ładowania na świecie.
Jak pokazują dane, do tej inteligentnej platformy podłączonych jest 626 tys. publicznych stacji ładowania, co stanowi 93% publicznych stacji ładowania w Chinach i 66% publicznych stacji ładowania na świecie. Obejmuje stacje szybkiego ładowania na autostradach, publiczne stacje ładowania w miastach, stacje szybkiego ładowania autobusowe i logistyczne, prywatne stacje ładowania współdzielone przez społeczność oraz stacje ładowania w portach morskich. Podłączyła już 350 tys. prywatnych stacji ładowania, co stanowi około 43% prywatnych stacji ładowania.
Pan Kan, dyrektor generalny State Grid EV Service Co., Ltd, jako przykład podał potrzeby obywateli w zakresie ładowania:” Dla publicznej sieci ładowania w mieście zbudowaliśmy 7027 stacji ładowania, promień usługi ładowania został skrócony do 1 km. Aby obywatele nie musieli się obawiać wychodzenia na zewnątrz, aby naładować swoje pojazdy elektryczne. Ładowanie w domu to najpilniejsze scenariusze ładowania, teraz nasze istniejące stacje ładowania nie tylko są połączone z inteligentną platformą State Grid, ale także stopniowo pomagają obywatelom w modernizacji swoich stacji ładowania do inteligentnych. Będziemy nadal ulepszać połączenie stacji ładowania z inteligentną platformą, aby rozwiązać problem ładowania i niepokój”.
Według raportu inteligentna platforma State Grid może automatycznie wykrywać informacje o mocy ładowania pojazdów elektrycznych, wykrywać zmiany obciążenia i automatycznie analizować różne potrzeby związane z korzystaniem z pojazdów elektrycznych, dobrze organizować okres ładowania pojazdów elektrycznych i moc dostosowaną do potrzeb ładowania. Obecnie dzięki inteligentnemu ładowaniu właściciele pojazdów elektrycznych mogą ładować swoje samochody przy niskim obciążeniu sieci, co pozwala obniżyć koszty ładowania. A także pomóc dostosować szczyt mocy i bezpieczne działanie sieci, aby poprawić efektywność wykorzystania stacji ładującej. W międzyczasie użytkownik może dostarczać energię do sieci przy obciążeniu szczytowym, co sprawia, że pojazdy elektryczne stają się ruchomą stacją magazynowania energii, a niektóre czerpią korzyści z przesuwania obciążenia szczytowego.