Historia! Chiny stały się pierwszym krajem na świecie, w którym liczba pojazdów o nowym napędzie przekroczyła 10 milionów sztuk.
Z danych Ministerstwa Bezpieczeństwa Publicznego wynika, że kilka dni temu obecny krajowy stan posiadania pojazdów nowych energii przekroczył granicę 10 mln i osiągnął poziom 10,1 mln, co stanowi 3,23% ogólnej liczby pojazdów.
Z danych wynika, że liczba pojazdów czysto elektrycznych wynosi 8,104 mln, co stanowi 80,93% całkowitej liczby pojazdów nowych na energię. Nietrudno zauważyć, że na obecnym rynku samochodowym, chociaż samochody napędzane paliwem są nadal głównym rynkiem, ale tempo wzrostu nowych pojazdów energetycznych jest bardzo szybkie, osiągnięto przełom na poziomie 0 ~ 10 milionów. Obecnie prawie wszystkie krajowe firmy samochodowe rozpoczęły transformację elektryfikacji, a kilka ciężkich nowych pojazdów energetycznych, hybryd typu plug-in i hybryd jest gotowych do wprowadzenia na rynek. Z drugiej strony rośnie także akceptacja konsumentów krajowych dla nowych pojazdów energetycznych, a wielu konsumentów podejmie inicjatywę zakupu nowych pojazdów energetycznych. Wraz ze wzrostem liczby nowych modeli i akceptacją nowych pojazdów energetycznych przez konsumentów, liczba posiadaczy nowych pojazdów energetycznych z pewnością będzie dalej rosła i osiągnie nowe kamienie milowe. Liczba krajowych pojazdów nowej energii będzie oczywiście rosła szybciej z 10 mln sztuk do 100 mln sztuk.
W pierwszej połowie 2022 roku, pomimo skutków epidemii, sprzedaż samochodów w Szanghaju osiągnęła najniższy poziom, ale liczba nowo zarejestrowanych nowych pojazdów energetycznych w Chinach nadal osiągnęła rekordowy poziom 2,209 mln sztuk. Dla porównania w pierwszym półroczu 2021 roku liczba zarejestrowanych w Chinach nowych pojazdów energetycznych wyniosła zaledwie 1,106 mln, co oznacza, że liczba zarejestrowanych w pierwszym półroczu tego roku nowych pojazdów energetycznych wzrosła o 100,26%, co stanowi bezpośredni mnożnik. Co ważniejsze, rejestracje nowych pojazdów energetycznych stanowiły 19,9% ogólnej liczby rejestracji pojazdów.
Oznacza to, że co piąty konsument kupujący samochód wybiera nowy pojazd energetyczny, a liczba ta ma nadal rosnąć. Odzwierciedla to rzeczywistość, w której użytkownicy krajowi w coraz większym stopniu akceptują nowe pojazdy energetyczne oraz że nowe pojazdy energetyczne stały się ważnym czynnikiem odniesienia dla konsumentów przy zakupie nowego samochodu. Z tego powodu krajowa sprzedaż nowych pojazdów energetycznych szybko wzrosła, przekraczając granicę 10 milionów w ciągu zaledwie kilku lat.