WstrzyknijStwierdza, że w miarę wzrostu rozpowszechnienia pojazdów elektrycznych (EV) ogromne znaczenie ma zapotrzebowanie na wydajną i niezawodną infrastrukturę ładowania. Stacje ładowania prądem stałym odgrywają kluczową rolę w ułatwianiu szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych, ale obecność sterownika mocy w tych stacjach może znacznie poprawić ich funkcjonalność i procedury konserwacji.
co to jest kontroler ładowania DC
Kontroler ładowania DC to mózg stacji szybkiego ładowania DC. Odpowiada za zarządzanie całym procesem ładowania, od komunikacji z pojazdem po kontrolę przepływu mocy.
Kluczowe funkcje kontrolera ładowania DC:
Komunikacja: Pełni funkcję interfejsu pomiędzy stacją ładowania a pojazdem elektrycznym, wymieniając dane i polecenia.
Kontrola mocy: reguluje ilość energii dostarczanej do akumulatora pojazdu, zapewniając bezpieczne i wydajne ładowanie.
Monitorowanie bezpieczeństwa: monitoruje różne parametry, takie jak napięcie, prąd i temperatura, aby zapobiegać awariom i chronić pojazd i stację ładującą.
Zarządzanie procesem ładowania: kontroluje różne fazy ładowania, w tym ładowanie wstępne, ładowanie główne i ładowanie końcowe.
Płatność i autoryzacja: obsługuje transakcje płatnicze i uwierzytelnianie użytkowników.
Jaki jest wpływ z lub bezKontroler ładowania DC:
Z kontrolerem mocy:
- Programowalny kontroler mocy (wyłącznie od INJET): Ten komponent działa jak mózg stacji ładującej, umożliwiając precyzyjną kontrolę i regulację przepływu mocy do pojazdu elektrycznego.
- Zintegrowany inteligentny interfejs HMI: interfejs człowiek-maszyna (HMI) zapewnia przyjazny użytkownikowi interfejs zarówno dla operatorów, jak i właścicieli pojazdów elektrycznych, umożliwiający efektywne monitorowanie i kontrolowanie procesu ładowania.
- Moduł ładowania: Jednostka podstawowa odpowiedzialna za konwersję prądu przemiennego z sieci na prąd stały odpowiedni do ładowania akumulatorów EV.
- Szafka: Obudowa wszystkich elementów elektrycznych, zapewniająca ochronę i organizację.
- Kabel i wtyczka: Niezbędne do podłączenia stacji ładującej do pojazdu elektrycznego w celu przeniesienia mocy.
Bez kontrolera mocy:
- Licznik watogodzin prądu stałego: mierzy ilość energii elektrycznej zużywanej przez pojazd elektryczny podczas ładowania.
- Przetwornik wykrywający napięcie: monitoruje poziomy napięcia, aby zapewnić bezpieczne ładowanie.
- Detektor izolacji: wykrywa wszelkie uszkodzenia izolacji w systemie ładowania, aby zapobiec zagrożeniom elektrycznym.
- Kontroler stosu ładowania: zarządza protokołami ładowania i komunikacją między stacją a pojazdem elektrycznym.
- Inne komponenty elektryczne: w tym różne zasilacze, wyłączniki automatyczne, przekaźniki, zabezpieczenia przeciwprzepięciowe i okablowanie do połączeń elektrycznych.
（Elementy stacji ładowania DC ze sterownikiem mocy i bez niego）
Wpływ konserwacji z lub bez aKontroler ładowania DC
Z kontrolerem mocy:
Konserwacja stacji ładowania prądem stałym wyposażonej w sterownik mocy jest usprawniona i wydajna, a rozwiązanie problemów zajmuje zwykle mniej niż 8 godzin.
- Diagnostyka usterek: Zautomatyzowane systemy działające w tle szybko identyfikują usterki, skracając czas diagnozy do 2–4 godzin.
- Wymiana komponentów: W razie potrzeby sterownik mocy można wymienić bezpośrednio w ciągu 2–4 godzin, minimalizując przestoje.
Bez kontrolera mocy:
Tradycyjne procedury konserwacji stacji ładowania prądu stałego pozbawionych sterownika mocy mogą być czasochłonne, a rozwiązanie problemów może zająć od 2 do 10 dni.
- Kontrola na miejscu: Personel zajmujący się konserwacją musi fizycznie sprawdzić stację, a zlokalizowanie usterki zajmuje 1-2 dni.
- Wymiana części: Po zidentyfikowaniu usterki uzyskanie i wymiana niezbędnych komponentów może zająć od 2 do 6 dni, w zależności od dostępności.
- Naprawa i regeneracja: Na koniec potrzeba 1-2 dni na naprawę stacji i przywrócenie jej do stanu operacyjnego.
Wyruszając w przyszłościową podróż w kierunku zrównoważonego rozwoju i wydajności, Injet New Energy z dumą prezentuje swoje najnowsze osiągnięcie –Stacja ładowania DC serii Ampax. Ta przełomowa innowacja zwiastuje nową erę w ładowaniu pojazdów elektrycznych (EV), obiecując monumentalną zmianę w technologii zrównoważonego transportu.
Seria Ampax wyróżnia się najnowocześniejszymi funkcjami, ustanawiając nowy standard w zakresie rozwiązań do ładowania pojazdów elektrycznych. Najważniejszym elementem konstrukcji jest zintegrowana technologia ładowania DC INJET, obejmująca ekskluzywny programowalny kontroler mocy INJET. Ta pionierska technologia zapewnia precyzyjne zarządzanie energią, zapewniając optymalne ładowanie dostosowane do potrzeb każdego właściciela pojazdu elektrycznego. Ale na tym innowacja się nie kończy – usprawniony proces montażu zwiększa wydajność produkcji, przesuwając granice tego, co jest możliwe w infrastrukturze ładowania pojazdów elektrycznych.