Szybkość i czas ładowania pojazdów elektrycznych mogą się różnić w zależności od kilku czynników, w tym infrastruktury ładowania, rozmiaru i pojemności akumulatora pojazdu elektrycznego, temperatury i poziomu naładowania.
Istnieją trzy podstawowe poziomy ładowania pojazdów elektrycznych
Ładowanie poziomu 1: Jest to najwolniejsza i najmniej wydajna metoda ładowania pojazdu elektrycznego. Ładowanie na poziomie 1 wykorzystuje standardowe domowe gniazdko 120 V, a pełne naładowanie pojazdu elektrycznego może zająć do 24 godzin.
Ładowanie na poziomie 2: Ta metoda ładowania pojazdu elektrycznego jest szybsza niż na poziomie 1 i wykorzystuje gniazdko 240 V lub dedykowaną stację ładowania. Pełne naładowanie pojazdu elektrycznego na poziomie 2 może zająć od 4 do 8 godzin, w zależności od rozmiaru akumulatora i prędkości ładowania.
Szybkie ładowanie DC: Jest to najszybsza metoda ładowania pojazdu elektrycznego, zwykle stosowana w publicznych stacjach ładowania. Szybkie ładowanie prądem stałym może zająć zaledwie 30 minut, aby naładować pojazd EV do 80% pojemności, ale prędkość ładowania może się różnić w zależności od modelu pojazdu elektrycznego i mocy wyjściowej stacji ładującej.
Aby obliczyć czas ładowania pojazdu elektrycznego, możesz skorzystać ze wzoru
Czas ładowania = (pojemność akumulatora x (docelowy SOC – początkowy SOC)) Prędkość ładowania
Na przykład, jeśli masz pojazd elektryczny z akumulatorem 75 kWh i chcesz go naładować od 20% do 80% za pomocą ładowarki poziomu 2 z prędkością ładowania 7,2 kW, obliczenie będzie następujące:
Czas ładowania = (75 x (0,8 – 0,2)) / 7,2 = 6,25 godziny
Oznacza to, że ładowanie pojazdu elektrycznego z 20% do 80% przy użyciu ładowarki poziomu 2 i prędkości ładowania 7,2 kW zajmie około 6,25 godziny. Należy jednak pamiętać, że czas ładowania może się różnić w zależności od infrastruktury ładowania, modelu pojazdu elektrycznego i temperatury.