In een wereld waar duurzaamheid de drijvende kracht achter verandering is, komen elektrische voertuigen (EV’s) naar voren als de voorhoede van de vermindering van de CO2-uitstoot en de beperking van de klimaatverandering. Het Verenigd Koninkrijk, standvastig in zijn inzet voor een groenere toekomst, is getuige geweest van een exponentiële stijging in de adoptie van elektrische voertuigen. Elk jaar stijgt het aantal elektrische voertuigen dat de Britse wegen siert gestaag. Deze trend wordt ondersteund door een gezamenlijke inspanning om de laadinfrastructuur van het land te versterken, waarbij vooral de nadruk wordt gelegd op het cruciale aspect van laadoplossingen op straat.
De elektrische evolutie in Groot-Brittannië
De revolutie op het gebied van elektrische voertuigen is stilletjes maar consequent in een stroomversnelling gekomen in het Verenigd Koninkrijk. Verschillende factoren zijn samengekomen om deze seismische verschuiving teweeg te brengen. Stimulansen van de overheid, baanbrekende ontwikkelingen op het gebied van batterijtechnologie en een groter bewustzijn van milieuproblemen hebben allemaal de groei van elektrische voertuigen in het land aangewakkerd. Bovendien breiden grote autofabrikanten hun portfolio van elektrische voertuigen uit, waardoor consumenten een breder spectrum aan keuzes binnen het EV-domein worden geboden.
Ondanks deze groeiende belangstelling voor elektrische voertuigen blijft er echter één overkoepelend probleem bestaan onder potentiële EV-bezitters: de beschikbaarheid en toegankelijkheid van oplaadinfrastructuur. Hoewel veel EV-enthousiastelingen de luxe hebben om hun voertuigen thuis op te laden, heeft een aanzienlijk deel van de bevolking, vooral degenen die in stedelijke gebieden wonen waar geen parkeergelegenheid is, behoefte aan oplaadoplossingen op straat.
Een recent onderzoek uitgevoerd door BP Pulse werpt licht op deze urgente kwestie, waaruit blijkt dat maar liefst 54% van de wagenparkbeheerders en 61% van de wagenparkchauffeurs ontoereikende openbare heffingen als hun voornaamste zorg beschouwt.
De consensus onder deskundigen is dat een robuuste toekomstige laadinfrastructuur een dynamische mix zal omvatten van snellaadstations op locaties zoals bestaande benzinestations, snelwegdiensten of speciale oplaadknooppunten, naast laadmogelijkheden op de bestemming bij supermarkten en winkelcentra, en – cruciaal – op -opladen langs de stoeprand.
(Injet Swift-serie AC Level 2 EV-oplader)
Opladen op straat: de vitale samenhang in het EV-ecosysteem
Laden op straat is niet slechts een randelement; het is een onmisbaar onderdeel van het ecosysteem van elektrische voertuigen. Het biedt een reddingslijn voor eigenaren van elektrische voertuigen in de stad en zorgt ervoor dat opladen een probleemloze onderneming blijft, zelfs voor mensen die niet over de luxe van een privégarage of oprit beschikken. Laten we dieper ingaan op de cruciale aspecten van opladen op straat in Groot-Brittannië:
- Initiatieven van lokale overheden: Talrijke lokale overheden in het Verenigd Koninkrijk hebben het grote belang van opladen op straat onderkend. Daarom hebben ze proactief maatregelen genomen om laadinfrastructuur in woonwijken uit te rollen. Dit omvat de installatie van oplaadpunten op lantaarnpalen, stoepranden en in speciale oplaadstations.
- Toegankelijkheid en gemak: Opladen op straat democratiseert het bezit van elektrische voertuigen, waardoor het toegankelijk wordt voor een bredere dwarsdoorsnede van de bevolking. Stadsbewoners kunnen er nu zeker van zijn dat handig opladen binnen handbereik is.
- Angst over bereik verminderen: Het schrikbeeld van bereikangst, de angst dat de batterij leeg raakt voordat je een oplaadpunt bereikt, achtervolgt veel EV-bestuurders. Laden op straat biedt soelaas doordat de laadinfrastructuur nooit te ver weg is.
- Duurzame energiebronnen: Een lovenswaardig kenmerk van straatlaadoplossingen in Groot-Brittannië is hun afhankelijkheid van hernieuwbare energiebronnen. Dit verkleint niet alleen de ecologische voetafdruk van elektrische voertuigen, maar sluit ook perfect aan bij de inzet van het land voor een duurzamere toekomst.
- Slimme oplaadfuncties: De komst van slimme oplaadtechnologie voegt een extra laag efficiëntie toe aan de oplaadervaring. Gebruikers kunnen hun laadsessies monitoren, het opladen plannen tijdens de daluren en zelfs betalingen doen via gebruiksvriendelijke mobiele apps.
(De Cube Series AC EV-vloerlader)
Het opwaartse traject van openbare laadpunten
De cijfers spreken voor zich. VolgensZapMapbeschikt Groot-Brittannië over ruim 24.000 openbare oplaadpunten, met maandelijks ongeveer 700 nieuwe oplaadpunten. De regering erkent echter dat dit nog steeds niet genoeg is om aan de groeiende vraag naar EV-laadinfrastructuur te voldoen.
Om de kloof te overbruggen heeft de regering substantiële financieringsinitiatieven aangekondigd. Onder hen doemt het snellaadfonds van £950 miljoen op, waardoor de toegekende cijfers voor het verbeteren van het opladen op straat in het niet vallen. Niettemin zijn veel insiders uit de sector ervan overtuigd dat opladen op straat een nog belangrijkere rol kan spelen in het Britse ecosysteem van elektrische voertuigen.
Door de overheid gesteunde financieringsregelingen die gericht zijn op opladen langs de weg, omvatten onder meer het £20 miljoen on-street residentiële laadpuntprogramma (ORCS), dat lokale autoriteiten helpt bij het installeren van EV-infrastructuur op straat en in openbare parkeergarages. Daarnaast is er een nieuwe injectie van £90 miljoen uitgetrokken voor het lokale EV-infrastructuurfonds, gericht op het ondersteunen van de uitbreiding van grotere oplaadsystemen op straat en de oprichting van snellaadknooppunten in heel Engeland.
In het grote geheel is opladen op straat meer dan alleen een middel om een doel te bereiken; het is de hartslag van een schonere, groenere en duurzamere toekomst voor het Verenigd Koninkrijk. Terwijl het land zijn stappen richting verantwoordelijkheid voor het milieu voortzet, staat de alomtegenwoordigheid van oplaadpunten op straat klaar om een belangrijke factor te zijn in de transitie naar een elektrisch autolandschap.
