Het Verenigd Koninkrijk heeft een belangrijke stap gezet in de richting van het versnellen van de wijdverbreide adoptie van elektrische voertuigen (EV’s) met de onthulling van een genereus subsidieprogramma gericht op het versterken van de EV-laadinfrastructuur van het land. Dit initiatief maakt deel uit van de alomvattende strategie van de Britse regering om tegen 2050 een netto-nul-koolstofuitstoot te bereiken, met als doel de toegankelijkheid en het gemak van EV-bezit voor alle burgers te verbeteren. De overheid breidt haar steun voor het gebruik van elektrische en hybride voertuigen uit via het Bureau Zero Emission Vehicles (OZEV).
Eigenaren van onroerend goed die geïnteresseerd zijn in het installeren van EV-oplaadpunten hebben nu toegang tot twee verschillende subsidieopties:
Subsidie voor laadpunten voor elektrische voertuigen (subsidie voor laadpunten voor elektrische voertuigen):Deze subsidie is bedoeld om de financiële lasten van het installeren van oplaadpunten voor elektrische voertuigen te verlichten. Het biedt een financiering van £ 350 of 75% van de installatiekosten, afhankelijk van welk bedrag lager is. Eigenaren van onroerend goed kunnen elk boekjaar maximaal 200 subsidies voor woningen en 100 subsidies voor commercieel vastgoed aanvragen, en kunnen deze over verschillende eigendommen of installaties verdelen.
Subsidie voor infrastructuur voor elektrische voertuigen (subsidie voor EV-infrastructuur):De tweede subsidie is bedoeld om een breder scala aan bouw- en installatieactiviteiten te ondersteunen die nodig zijn voor het installeren van meerdere laadpuntcontactdozen. Deze subsidie dekt uitgaven zoals bedrading en infrastructuurpalen en kan worden gebruikt voor zowel huidige als toekomstige laadpuntinstallaties. Eigenaren van onroerend goed kunnen een financiering ontvangen van maximaal £ 30.000 of 75% van de totale werkkosten, afhankelijk van het aantal betrokken parkeerplaatsen. Individuen hebben elk boekjaar toegang tot maximaal 30 infrastructuursubsidies, waarbij elke subsidie wordt toegewezen aan een ander onroerend goed.
De EV Charge Point Grant is bijzonder belangrijk omdat deze tot 75% van de kosten voor het installeren van slimme oplaadpunten voor elektrische voertuigen bij woningen in het hele Verenigd Koninkrijk kan dekken. Dit programma vervangt per 1 april 2022 het Electric Vehicle Home Charge Scheme (EVHS).
De aankondiging van deze subsidies heeft brede steun gekregen van verschillende sectoren, waaronder milieuorganisaties, autofabrikanten en EV-enthousiastelingen. Sommige critici beweren echter dat het aanpakken van de milieueffecten van de productie en verwijdering van EV-batterijen een cruciaal aspect van duurzaam transport blijft.
Terwijl Groot-Brittannië ernaar streeft zijn transportsector over te zetten naar schonere alternatieven, vertegenwoordigt de introductie van de subsidie voor oplaadpunten voor elektrische voertuigen een cruciaal moment in het vormgeven van het autolandschap van het land. De inzet van de overheid om te investeren in laadinfrastructuur heeft het potentieel om een gamechanger te zijn, waardoor elektrische voertuigen een haalbare en duurzame keuze worden voor een nog breder deel van de bevolking dan ooit tevoren.