चरम मौसम घटनाहरूले भर्खरै विद्युतीय सवारी (EV) चार्जर पूर्वाधारको कमजोरीहरूलाई हाइलाइट गरेको छ, जसले गर्दा धेरै EV मालिकहरूलाई चार्ज गर्ने सुविधाको पहुँच बिना नै अलपत्र परेको छ। बढ्दो बारम्बार र गम्भीर चरम मौसमी घटनाहरूको परिप्रेक्ष्यमा, विद्युतीय सवारी (EV) मालिकहरूले अभूतपूर्व चुनौतीहरूको सामना गरिरहेका छन् किनभने तिनीहरूको EV चार्जरहरूमा निर्भरता छानबिनमा आउँछ।
EV चार्जरहरूमा अत्यधिक मौसमको प्रभावले धेरै कमजोरीहरूलाई उजागर गरेको छ:
- पावर ग्रिड स्ट्रेन: गर्मीको लहरको समयमा, EV मालिकहरू र नियमित उपभोक्ताहरू वातानुकूलित र कूलिङ प्रणालीहरूमा धेरै निर्भर हुने भएकाले बिजुलीको माग बढ्छ। पावर ग्रिडमा थपिएको तनावले पावर आउटेज हुन सक्छ वा चार्जिङ क्षमता घटाउन सक्छ, जसले ग्रिड आपूर्तिमा निर्भर EV चार्जिङ स्टेशनहरूलाई असर गर्छ।
- चार्जिङ स्टेशनको क्षति: गम्भीर आँधी र बाढीले चार्जिङ स्टेशनहरू र वरपरका पूर्वाधारहरूमा भौतिक क्षति पुऱ्याउन सक्छ, मर्मत पूरा नभएसम्म तिनीहरूलाई निष्क्रिय बनाउँछ। केही अवस्थामा, व्यापक क्षतिले डाउनटाइमको लामो अवधि र EV प्रयोगकर्ताहरूको पहुँच कम गर्न सक्छ।
- इन्फ्रास्ट्रक्चर ओभरलोड: क्षेत्रहरूमा जहाँ EV अपनाउने उच्च छ, चार्जिङ स्टेशनहरूले चरम मौसम घटनाहरूमा भीडभाड अनुभव गर्न सक्छ। जब ठूलो संख्यामा EV मालिकहरू सीमित चार्जिङ पोइन्टहरूमा कन्भर्ज हुन्छन्, लामो प्रतीक्षा समय र भीडभाड भएका चार्जिङ स्टेशनहरू अपरिहार्य हुन्छन्।
- ब्याट्रीको कार्यसम्पादनमा कमी: चरम तापक्रममा लामो समयसम्म रहनु, चाहे चिसो चिसो होस् वा चिसो तापले, EV ब्याट्रीहरूको कार्यसम्पादन र दक्षतामा नकारात्मक असर पार्न सक्छ। यसले, बारीमा, समग्र चार्जिङ प्रक्रिया र ड्राइभिङ दायरालाई असर गर्छ।
वर्षैपिच्छे चरम मौसमको समस्याको गम्भीरताका आधारमा, वातावरणलाई कसरी जोगाउने, उत्सर्जन घटाउने र चरम मौसमको विकास प्रक्रियालाई कसरी सुस्त बनाउन सकिन्छ भन्ने कुरामा बढीभन्दा बढी मानिसहरूले सोच्न थालेका छन्। चरम मौसममा विद्युतीय सवारीसाधन चार्ज गर्ने वर्तमान कमजोरीहरू समाधान गर्न विद्युतीय सवारी साधन र तिनीहरूको चार्जिङ उपकरणहरूको विकास प्रक्रिया।
वितरित ऊर्जा स्रोतहरू: वितरित ऊर्जा स्रोतहरू (DERs) ले ऊर्जा प्रविधिहरू र प्रणालीहरूको विकेन्द्रीकृत र विविध सेटलाई जनाउँछ जसले ऊर्जा खपतको बिन्दुको नजिक उत्पादन, भण्डारण र व्यवस्थापन गर्दछ। यी स्रोतहरू प्रायः आवासीय, व्यावसायिक, र औद्योगिक गुणहरू सहित अन्त-प्रयोगकर्ताहरूको परिसर भित्र वा नजिकै अवस्थित हुन्छन्। DERs लाई बिजुली ग्रिडमा समावेश गरेर, परम्परागत केन्द्रीकृत बिजुली उत्पादन मोडेल पूरक र परिष्कृत छ, जसले ऊर्जा उपभोक्ताहरू र ग्रिड आफैं दुवैका लागि धेरै फाइदाहरू प्रदान गर्दछ। वितरित ऊर्जा स्रोतहरू, विशेष गरी सौर प्यानलहरू, सामान्यतया नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतहरू जस्तै सूर्यको प्रकाशमा आधारित हुन्छन्। तिनीहरूलाई अपनाउन प्रोत्साहन गरेर, समग्र ऊर्जा मिश्रणमा स्वच्छ र दिगो ऊर्जाको अंश बढ्छ। यसले हरितगृह ग्यास उत्सर्जन कम गर्न र जलवायु परिवर्तनसँग लड्न विश्वव्यापी प्रयासहरूसँग पङ्क्तिबद्ध गर्दछ। वितरित ऊर्जा स्रोतहरू कार्यान्वयन गर्दै, जस्तैसौर्य प्यानल र ऊर्जा भण्डारण प्रणाली, अधिकतम माग अवधिहरूमा ग्रिडमा तनाव कम गर्न र पावर आउटेजको समयमा चार्जिङ सेवाहरू कायम राख्न मद्दत गर्न सक्छ। सौर्य फोटोभोल्टिक प्यानलले छायादार चार्जिङ स्टेशनहरू।
EV स्पेसहरूमा सिधै निर्मित, सौर्य फोटोभोल्टिक प्यानलहरूले गाडी चार्ज गर्नका लागि बिजुली उत्पादन गर्नका साथै पार्क गरिएका सवारीहरूलाई छाया र चिसो प्रदान गर्न सक्छन्। थप रूपमा, सौर्य प्यानलहरू पनि थप पारम्परिक पार्किङ ठाउँहरू कभर गर्न विस्तार गर्न सकिन्छ।
लाभहरूमा हरितगृह ग्यास उत्सर्जनमा कमी, स्टेशन मालिकहरूको लागि कम सञ्चालन लागत, र बिजुली ग्रिडमा कम तनाव समावेश छ, विशेष गरी यदि ब्याट्री भण्डारण संग संयुक्त। रूख र जंगलको समानतामा थप खेल्दै, डिजाइनर नेभिल मार्सले आफ्नो PV को सेटको साथ सामान्य चार्जिङ स्टेशनको डिजाइनबाट विचलित हुन्छ जुन केन्द्रीय ट्रंकबाट बाहिर निस्कन्छ।29 प्रत्येक ट्रंकको आधारमा पावर आउटलेट हुन्छ। बायोमिमिक्रीको उदाहरण, पातको आकारको सौर्य प्यानलहरूले सूर्यको बाटो पछ्याउँछन् र पार्क गरिएका कारहरूलाई छायांकन प्रदान गर्दछ, दुवै EV र परम्परागत। यद्यपि एक मोडेल 2009 मा प्रस्तुत गरिएको थियो, एक पूर्ण-स्केल संस्करण अझै निर्माण गर्न बाँकी छ।
स्मार्ट चार्जिङ र लोड व्यवस्थापन: स्मार्ट चार्जिङ र लोड म्यानेजमेन्ट भनेको ग्रिडमा बिजुलीको मागलाई अनुकूलन र सन्तुलनमा राख्न प्रविधि, डाटा, र सञ्चार प्रणालीको लाभ उठाउने विद्युतीय सवारी साधन (EVs) को चार्जिङ व्यवस्थापन गर्ने एउटा उन्नत दृष्टिकोण हो। यस विधिले चार्जिङ लोडलाई प्रभावकारी रूपमा वितरण गर्ने, शिखर अवधिहरूमा ग्रिड ओभरलोडहरूबाट बच्न र समग्र ऊर्जा खपत घटाउने लक्ष्य राख्छ, जसले थप स्थिर र दिगो विद्युतीय ग्रिडमा योगदान पुर्याउँछ। स्मार्ट चार्जिङ टेक्नोलोजीहरू र लोड व्यवस्थापन प्रणालीहरूको प्रयोगले चार्जिङ ढाँचाहरू अप्टिमाइज गर्न सक्छ र अधिक प्रभावकारी रूपमा चार्जिङ लोडहरू वितरण गर्न सक्छ, शिखर समयमा ओभरलोडहरू रोक्न सक्छ। डायनामिक लोड ब्यालेन्सिङ एक सुविधा हो जसले सर्किटमा पावर प्रयोगमा हुने परिवर्तनहरूलाई निगरानी गर्दछ र स्वचालित रूपमा होम लोड वा ईभीहरू बीच उपलब्ध क्षमता आवंटित गर्दछ। यसले विद्युतीय लोडको परिवर्तन अनुसार विद्युतीय सवारीको चार्जिङ आउटपुट समायोजन गर्दछ। एकै ठाउँमा एकै ठाउँमा धेरै कार चार्ज गर्दा महँगो विद्युतीय लोड स्पाइकहरू सिर्जना गर्न सकिन्छ। पावर सेयरिङले एकै ठाउँमा धेरै विद्युतीय सवारी साधनको चार्जिङको समस्या समाधान गर्छ। त्यसकारण, पहिलो चरणको रूपमा, तपाइँ यी चार्जिङ बिन्दुहरूलाई तथाकथित DLM सर्किटमा समूहबद्ध गर्नुहुन्छ। ग्रिड सुरक्षित गर्न, तपाईं यसको लागि पावर सीमा सेट गर्न सक्नुहुन्छ।
विश्वले जलवायु परिवर्तनका नतिजाहरूसँग जुध्न जारी राख्दा, चरम मौसमी घटनाहरू विरुद्ध AC EV चार्जर पूर्वाधारलाई सुदृढ पार्नु एक अनिवार्य कार्य हो। सरकारहरू, उपयोगिता कम्पनीहरू, र निजी संस्थाहरूले लचिलो चार्जिङ नेटवर्कहरूमा लगानी गर्न र हरियाली, थप दिगो यातायात भविष्यमा संक्रमणलाई समर्थन गर्न सहयोग गर्नुपर्छ।