လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) များအသုံးပြုမှုကို အရှိန်မြှင့်ရန်နှင့် ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန် ပူးပေါင်းကြိုးပမ်းမှုတွင် ဥရောပနိုင်ငံအများအပြားသည် လျှပ်စစ်ကားအားသွင်းခြင်းဆိုင်ရာ အခြေခံအဆောက်အအုံများ တိုးချဲ့ခြင်းကို မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် ဆန်းသစ်သောမက်လုံးပေးအစီအစဉ်များကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ကြသည်။ ဖင်လန်၊ စပိန်နှင့် ပြင်သစ်တို့သည် အားသွင်းရုံများ တိုးပွားလာစေရန် အားပေးရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ သီးသန့်လုပ်ဆောင်မှုများကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး တိုက်ကြီးတစ်ဝှမ်း စိမ်းလန်းစိုပြေသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆီသို့ သိသာထင်ရှားသော ခြေလှမ်းတစ်ရပ်ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။
ဖင်လန်- ရှေ့သို့ အားသွင်းပါ။
Finland သည် EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ကြီးမားသောမက်လုံးများပေးခြင်းဖြင့် ရေရှည်တည်တံ့သောအနာဂတ်ကိုရှာဖွေရာတွင် ရဲရင့်သောခြေလှမ်းများလှမ်းလျက်ရှိသည်။ သူတို့ရဲ့ အစီအစဉ်အောက်မှာ၊ဖင်လန်အစိုးရသည် 11 kW ထက်ကျော်လွန်သောအများပြည်သူအားသွင်းရုံများတည်ဆောက်ခြင်းအတွက်ရက်ရောသော 30% ထောက်ပံ့ငွေပေးအပ်နေသည်။. 22 kW ထက်ပိုသော စွမ်းရည်ရှိသော ဘူတာများကဲ့သို့သော ပိုမြန်သော အားသွင်းရွေးချယ်မှုများကို ရွေးချယ်သူများအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးသည် အထင်ကြီးလောက်စရာ 35% အထိ တိုးလာသည်။ အဆိုပါ မက်လုံးများသည် အားသွင်းခြင်းကို ပိုမိုအသုံးပြုနိုင်စေရုံသာမက ဖင်လန်ပြည်သူများကြား EV မွေးစားခြင်းတွင် ယုံကြည်မှုရှိလာစေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
(စွမ်းအင်အသစ် Swift EU စီးရီး AC EV အားသွင်းကိရိယာကို သွင်းပါ)
စပိန်- MOVES III သည် အားသွင်းတော်လှန်ရေးကို မီးလောင်ကျွမ်းစေသည်။
စပိန်သည် ၎င်း၏စွမ်းအားကို အသုံးချနေသည်။၎င်း၏ EV အားသွင်းကွန်ရက်ကို ချဲ့ထွင်ရန် တွန်းအားပေးရန် MOVES III ပရိုဂရမ်,အထူးသဖြင့် လူဦးရေသိပ်သည်းတဲ့ ဒေသတွေမှာ။ ပရိုဂရမ်၏ထူးခြားချက်မှာ အားသွင်းရုံများ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် လူဦးရေ ၅၀၀၀ အောက်သာရှိသော မြူနီစပယ်များအား ဗဟိုအစိုးရမှ ထောက်ပံ့ကြေး ၁၀ ရာခိုင်နှုန်း ပေးအပ်သည်။ ဤပံ့ပိုးမှုသည် လျှပ်စစ်ကားများကို အပို 10% ထောက်ပံ့မှုဖြင့် နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းတွင် EV များနှင့် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများ ပိုမိုရရှိနိုင်စေရန် စပိန်၏ကတိကဝတ်ကို အားဖြည့်ပေးပါသည်။
ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆီသို့ သိသိသာသာ ခုန်တက်သွားချိန်တွင် စပိန်သည် လျှပ်စစ်ကား (EV) အားသွင်းသည့်အခင်းအကျင်းကို တော်လှန်ရန် ပြင်ဆင်ထားသည့် Moves III Plan ကို မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဤအမြော်အမြင်ရှိသော အစီအစဥ်သည် ယခင် 40% ထံမှ အထင်ကြီးလောက်သော ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု 80% ကို လွှမ်းခြုံပေးကာ သိသိသာသာ ထွက်ခွာသွားခြင်းဖြစ်ပြီး ယခင် 40% မှ သိသိသာသာ ခုန်တက်သွားပါသည်။
EV အားသွင်းပွိုင့်တပ်ဆင်ခြင်းများအတွက် ထောက်ပံ့ကြေးဖွဲ့စည်းပုံအား ပြန်လည်ပြင်ဆင်ပြီးပါပြီ၊ အဓိကအားဖြင့် အကျိုးခံစားခွင့်အမျိုးအစားနှင့် စီမံကိန်းပုံဖော်သည့် စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့ သို့မဟုတ် မြို့၏လူဦးရေ အရွယ်အစား စသည့်အချက်များစွာအပေါ် မူတည်ပြီး ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားပါသည်။ ဤသည်မှာ ထောက်ပံ့ကြေးရာခိုင်နှုန်းများကို ပိုင်းခြားထားပါသည်။
ကိုယ်ပိုင်အလုပ်လုပ်ကိုင်သူများ၊ အိမ်ပိုင်ရှင်များအသင်းများနှင့် ပြည်သူ့အုပ်ချုပ်ရေးများအတွက်-
- လူဦးရေ 5,000 ကျော်ရှိသော စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့များတွင်- စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်၏ 70% စေတနာဖြင့် ထောက်ပံ့ငွေ။
- လူဦးရေ 5,000 ထက်နည်းသော မြူနီစပယ်များတွင်- စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်၏ 80% ထောက်ပံ့ကြေးမှာ ပို၍ဆွဲဆောင်မှုရှိသည်။
ပါဝါ ≥ 50 kW ဖြင့် အများသူငှာ အသုံးပြုနိုင်သော အားသွင်းအချက်များ တပ်ဆင်နေသည့် ကုမ္ပဏီများအတွက်-
- လူဦးရေ 5,000 ကျော်ရှိသော မြူနီစီပယ်များတွင်- ကုမ္ပဏီကြီးများအတွက် 35%၊ အလတ်စားကုမ္ပဏီများအတွက် 45% နှင့် အသေးစားကုမ္ပဏီများအတွက် 55%။
- လူဦးရေ ၅၀၀၀ အောက်ရှိသော မြူနီစီပယ်များတွင်- ကုမ္ပဏီကြီးများအတွက် 40%၊ အလတ်စားကုမ္ပဏီများအတွက် 50% နှင့် အသေးစားကုမ္ပဏီများအတွက် အထင်ကြီးစရာ 60%။
အများသူငှာ အသုံးပြုနိုင်သော အားသွင်းအချက်များနှင့် ပါဝါ < 50 kW ရှိသော ကုမ္ပဏီများအတွက်-
- လူဦးရေ 5,000 ကျော်ရှိသော မြူနီစပယ်များတွင် 30% ထောက်ပံ့ကြေး။
- လူဦးရေ 5,000 အောက်ရှိသော မြူနီစပယ်များတွင်- သိသိသာသာ 40% ထောက်ပံ့ကြေး။
ရည်မှန်းချက်ကြီးသော Moves III Plan သည် စပိန်တွင် EV မှတ်ပုံတင်မှု 75% တိုးလာကာ ထူးထူးခြားခြား နောက်ထပ် အစီးရေ 70,000 ရောင်းချရခြင်းနှင့် ညီမျှသော မျှော်မှန်းထားသည့် လျှပ်စစ်ကားများကို လက်ခံကျင့်သုံးရန် သိသိသာသာ တွန်းအားပေးရန် ရည်ရွယ်သည်။ အဆိုပါခန့်မှန်းချက်များကို စပိန်မော်တော်ယာဉ်နှင့် ထရပ်ကားထုတ်လုပ်သူများအသင်းမှ အချက်အလက်များဖြင့် ပံ့ပိုးပေးထားသည်။
စီမံကိန်း၏ အဓိကရည်ရွယ်ချက်မှာ မော်တော်ကားကဏ္ဍကို ပြန်လည်အသက်ဝင်လာစေရန်ဖြစ်ပြီး 2023 ခုနှစ်မကုန်မီတွင် စပိန်လမ်းများပေါ်တွင် အားသွင်းအချက် 100,000 တပ်ဆင်ရန်နှင့် လျှပ်စစ်ကားအသစ် 250,000 ချထားရန် ရဲရင့်သောပစ်မှတ်ဖြစ်သည်။
(စွမ်းအင်အသစ် Sonic EU စီးရီး AC EV အားသွင်းကိရိယာကို သွင်းပါ)
ပြင်သစ်- လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေး ဘက်စုံသုံးနည်း
EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကို မြှင့်တင်ရန် ပြင်သစ်၏ချဉ်းကပ်ပုံသည် ၎င်း၏ဘက်စုံသုံးနည်းဗျူဟာဖြင့် ထူးခြားချက်ဖြစ်သည်။Advenir ပရိုဂရမ်ကို 2020 ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် စတင်မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ဒီဇင်ဘာလ 2023 အထိ တရားဝင်သက်တမ်းတိုးထားပါသည်။ ဤပရိုဂရမ်သည် တစ်ဦးချင်းစီအား အားသွင်းရုံများ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် ယူရို 960 အထိ ထောက်ပံ့ကြေးပေးကာ မျှဝေသုံးပစ္စည်းများသည် ထောက်ပံ့မှုတွင် ယူရို 1,660 အထိ ရရှိနိုင်ပါသည်။ အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပိုမိုအားပေးရန်အတွက် ပြင်သစ်သည် အိမ်သုံးအားသွင်းစခန်းများ တပ်ဆင်မှုအတွက် VAT နှုန်းကို 5.5% လျှော့ချပေးခဲ့ပြီး မတူညီသော အဆောက်အဦအသက်အရွယ်များအတွက် မတူညီသောနှုန်းထားများနှင့်အတူ အိမ်တွင်းအားသွင်းစခန်းများ တပ်ဆင်မှုများကို လျှော့ချခဲ့သည်။
ထို့အပြင် ပြင်သစ်သည် အားသွင်းစခန်းများဝယ်ယူခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းဆိုင်ရာ ကုန်ကျစရိတ်၏ ၇၅ ရာခိုင်နှုန်းကို ကန့်သတ်ချက် ယူရို ၃၀၀ အထိ ပေးဆောင်သည့် အခွန်ခရက်ဒစ်ကို မိတ်ဆက်ပေးခဲ့သည်။ အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကုမ္ပဏီ သို့မဟုတ် ၎င်း၏ လက်အောက်ခံ ကန်ထရိုက်တာမှ လုပ်ဆောင်နေသည့် လုပ်ငန်းအတွက် အခွန်ခရက်ဒစ်သည် အသေးစိတ်ကျသော ပြေစာများတွင် နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ဈေးနှုန်းများကို သတ်မှတ်ပေးပါသည်။ Advenir ထောက်ပံ့ကြေးသည် စုပေါင်းအဆောက်အအုံများ၊ ပူးတွဲပိုင်ဆိုင်သူများ၊ ကုမ္ပဏီများ၊ အသိုင်းအဝိုင်းများနှင့် အများသူငှာ အဖွဲ့အစည်းများ အပါအဝင် ကျယ်ပြန့်သော အဖွဲ့အစည်းများအတွက်လည်း အကျုံးဝင်ပါသည်။
(စွမ်းအင်အသစ် Nexus EU စီးရီး AC EV အားသွင်းကိရိယာကို သွင်းပါ)
ဤတိုးတက်ကောင်းမွန်သော အစပျိုးမှုများသည် ပိုမိုသန့်ရှင်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ရွေးချယ်စရာများဆီသို့ ကူးပြောင်းသွားရန် ဤဥရောပနိုင်ငံများ၏ ကတိကဝတ်ကို အလေးထားပါသည်။ EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးကို တွန်းအားပေးခြင်းဖြင့် ဖင်လန်၊ စပိန်နှင့် ပြင်သစ်တို့သည် လျှပ်စစ်မော်တော်ကားတော်လှန်ရေးကို စုပေါင်းမောင်းနှင်ကြပြီး သန့်ရှင်းသပ်ရပ်သော၊ ပိုမိုသော ဂေဟစနစ်ဖော်ရွေသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအနာဂတ်အတွက် လမ်းခင်းပေးကြသည်။