မကြာသေးမီက ပြင်းထန်သောရာသီဥတုဖြစ်ရပ်များသည် လျှပ်စစ်ကား (EV) အားသွင်းစနစ်၏ အားနည်းချက်များကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့ပြီး EV ပိုင်ရှင်များစွာသည် အားသွင်းစက်ရုံများသို့ ဝင်ခွင့်မရဘဲ သောင်တင်နေခဲ့သည်။ မကြာခဏနှင့် ပြင်းထန်ပြင်းထန်သော ရာသီဥတုဖြစ်စဉ်များကြောင့် လျှပ်စစ်ကား (EV) ပိုင်ရှင်များသည် EV အားသွင်းကိရိယာများအပေါ် မှီခိုအားထားမှုကို စိစစ်နေသောကြောင့် လျှပ်စစ်ကား (EV) ပိုင်ရှင်များသည် မကြုံစဖူးသော စိန်ခေါ်မှုများနှင့် ရင်ဆိုင်နေရပါသည်။
EV အားသွင်းကိရိယာများပေါ်တွင် ပြင်းထန်သောရာသီဥတု၏သက်ရောက်မှုကြောင့် အားနည်းချက်များစွာကို ဖော်ထုတ်နိုင်သည်-
- Power Grid Strain- အပူလှိုင်းများအတွင်း EV ပိုင်ရှင်များနှင့် ပုံမှန်စားသုံးသူများသည် လေအေးပေးစက်နှင့် အအေးပေးစနစ်များပေါ်တွင် ကြီးကြီးမားမား မှီခိုနေရသောကြောင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုအပ်ချက် မြင့်တက်လာသည်။ ပါဝါဂရစ်တွင် ထပ်လောင်းကြိုးက ဓာတ်အားပြတ်တောက်ခြင်း သို့မဟုတ် အားသွင်းနိုင်မှု လျော့ကျစေကာ ဓာတ်အားထောက်ပံ့မှုအပေါ် မူတည်သော EV အားသွင်းစခန်းများကို ထိခိုက်နိုင်သည်။
- အားသွင်းစခန်းပျက်စီးခြင်း- ပြင်းထန်သောမုန်တိုင်းများနှင့် ရေလျှံမှုများသည် အားသွင်းစခန်းများနှင့် အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ အခြေခံအဆောက်အအုံများကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ထိခိုက်မှုများဖြစ်စေနိုင်ပြီး ပြုပြင်မှုမပြီးမချင်း ၎င်းတို့ကို လည်ပတ်မှုမပြုလုပ်နိုင်ပါ။ အချို့ကိစ္စများတွင်၊ ကြီးမားသောပျက်စီးမှုသည် စက်ရပ်ချိန်ကြာရှည်စေပြီး EV အသုံးပြုသူများအတွက် သုံးစွဲနိုင်မှုလျော့ကျသွားနိုင်သည်။
- အခြေခံအဆောက်အဦများလွန်ကဲခြင်း- EV သုံးစွဲမှုမြင့်မားသောဒေသများတွင်၊ အားသွင်းရုံများသည် ပြင်းထန်သောရာသီဥတုဖြစ်ရပ်များအတွင်း လူများပြည့်လျှံနေနိုင်သည်။ EV ပိုင်ရှင်အများအပြားသည် အကန့်အသတ်ရှိသော အားသွင်းစက်များနှင့် ပေါင်းစည်းလိုက်သောအခါ၊ စောင့်ဆိုင်းရသည့်အချိန်နှင့် ပြည့်ကျပ်နေသော အားသွင်းစခန်းများသည် မလွှဲမရှောင်သာဖြစ်လာသည်။
- ဘက်ထရီစွမ်းဆောင်ရည်ကို လျှော့ချခြင်း- အေးခဲနေသော သို့မဟုတ် ပူလောင်သော အပူရှိမရှိ ပြင်းထန်သောအပူချိန်ကို ကြာရှည်စွာ ထိတွေ့ခြင်းက EV ဘက်ထရီများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို အပျက်သဘောဆောင်ပါသည်။ ၎င်းသည် တစ်ဖန် အားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်နှင့် မောင်းနှင်မှုအတိုင်းအတာတစ်ခုလုံးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိသည်။
တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ပြင်းထန်သော ရာသီဥတုပြဿနာ၏ ပြင်းထန်မှုအပေါ် အခြေခံ၍ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ရန်၊ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရန်နှင့် လွန်ကဲရာသီဥတု၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု လုပ်ငန်းစဉ်များကို နှေးကွေးစေမည့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် အရှိန်အဟုန်မြှင့် ဆောင်ရွက်နိုင်ရန် လူများ ပိုမိုများပြားလာကြသည်။ ပြင်းထန်သော ရာသီဥတုတွင် လျှပ်စစ်ကားများ၏ လက်ရှိ အားနည်းချက်များကို ဖြေရှင်းရန် လျှပ်စစ်ကားများနှင့် ၎င်းတို့၏ အားသွင်းကိရိယာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်။
ဖြန့်ဝေထားသော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များ- ဖြန့်ဝေထားသော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များ (DERs) သည် သုံးစွဲသည့်နေရာနှင့် ပိုမိုနီးကပ်စွာ စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ရန်၊ သိုလှောင်ရန်နှင့် စီမံခန့်ခွဲသည့် စွမ်းအင်နည်းပညာများနှင့် ကွဲပြားသော ဗဟိုချုပ်ကိုင်မှုလျှော့ချထားသော ကွဲပြားသည့်အစုအဝေးကို ရည်ညွှန်းသည်။ ဤအရင်းအမြစ်များသည် လူနေအိမ်၊ စီးပွားရေးနှင့် စက်မှုဇုန်များအပါအဝင် နောက်ဆုံးအသုံးပြုသူများ၏ ပရဝုဏ်အတွင်း သို့မဟုတ် အနီးတွင် မကြာခဏတည်ရှိပါသည်။ DER များကို လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းတွင် ပေါင်းစည်းခြင်းဖြင့်၊ ရိုးရာဗဟိုမှလျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့်ပုံစံကို ဖြည့်စွက်ပြီး မြှင့်တင်ထားပြီး စွမ်းအင်သုံးစွဲသူများနှင့် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းကိုယ်တိုင်အတွက် အကျိုးကျေးဇူးများစွာကို ပေးဆောင်ပါသည်။ ဖြန့်ဝေထားသော စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များ အထူးသဖြင့် ဆိုလာပြားများသည် ပုံမှန်အားဖြင့် နေရောင်ခြည်ကဲ့သို့ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ၎င်းတို့၏မွေးစားခြင်းကို အားပေးခြင်းဖြင့်၊ အလုံးစုံစွမ်းအင်ရောနှောမှုတွင် သန့်ရှင်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သောစွမ်းအင်မျှဝေမှု တိုးလာပါသည်။ ယင်းသည် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချရန်နှင့် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် ကမ္ဘာ့ကြိုးပမ်းမှုများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။ ဖြန့်ဝေပေးသည့် စွမ်းအင်အရင်းအမြစ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်ခြင်း၊ဆိုလာပြားများနှင့် စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုစနစ်များဝယ်လိုအား အမြင့်မားဆုံးကာလများအတွင်း ဇယားကွက်ပေါ်ရှိ ဖိအားများကို သက်သာစေပြီး ဓာတ်အားပြတ်တောက်သည့်ကာလအတွင်း အားသွင်းခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို ထိန်းသိမ်းပေးနိုင်သည်။ အားသွင်းစခန်းများကို ဆိုလာဓာတ်ပုံဗို့အားလျှပ်စစ်ပြားများဖြင့် အရိပ်ပေးထားသည်။
EV spaces များပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တည်ဆောက်ထားသော ဆိုလာ photovoltaic panel များသည် ယာဉ်အားသွင်းရန်အတွက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်ပေးနိုင်သည့်အပြင် ရပ်ထားသည့်ယာဉ်များအတွက် အရိပ်နှင့် အအေးပေးစွမ်းနိုင်သည်။ ထို့အပြင် သမားရိုးကျ ကားပါကင်နေရာများကို ကာမိစေရန် ဆိုလာပြားများကိုလည်း တိုးချဲ့နိုင်သည်။
အကျိုးကျေးဇူးများတွင် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချခြင်း၊ ဘူတာရုံပိုင်ရှင်များအတွက် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ် သက်သာခြင်းနှင့် အထူးသဖြင့် ဘက်ထရီသိုလှောင်မှုဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားလျှင် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းအပေါ် တင်းမာမှုလျော့နည်းစေခြင်း တို့ ပါဝင်ပါသည်။ သစ်ပင်နှင့်သစ်တောဆိုင်ရာ သရုပ်ဖော်ပုံတွင် ထပ်လောင်းကစားရင်း၊ ဒီဇိုင်နာ Neville Mars သည် ၎င်း၏ PV အရွက်များ အလယ်ပိုင်းမှ ကိုင်းထွက်လာသော PV အရွက်များဖြင့် ပုံမှန်အားသွင်းစခန်း ဒီဇိုင်းမှ ကွဲထွက်သွားပါသည်။29 ပင်စည်တစ်ခုစီ၏ ခြေရင်းတွင် ပါဝါပလပ်ပေါက်တစ်ခု ပါရှိသည် ။ biomimicry ၏ ဥပမာတစ်ခု၊ အရွက်ပုံသဏ္ဍာန်ဆိုလာပြားများသည် နေ၏လမ်းကြောင်းအတိုင်းလိုက်ကာ ရပ်ထားသည့်ကားများကို EV နှင့် သမားရိုးကျနှစ်မျိုးလုံးအတွက် အရိပ်ပေးသည်။ မော်ဒယ်ကို 2009 တွင်တင်ပြခဲ့သော်လည်း full-scale version ကို မတည်ဆောက်ရသေးပါ။
Smart Charging နှင့် Load Management: Smart Charging and Load Management သည် လျှပ်စစ်ကားများ (EVs) အား အားသွင်းခြင်းအား စီမံခန့်ခွဲခြင်းအတွက် နည်းပညာ၊ ဒေတာနှင့် ဆက်သွယ်ရေးစနစ်များကို ချဲ့ထွင်ကာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုအပ်ချက်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ထိန်းညှိပေးသည့် အဆင့်မြင့်ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤနည်းလမ်းသည် အားသွင်းဝန်ကို ထိရောက်စွာဖြန့်ဝေရန်၊ အထွတ်အထိပ်အချိန်များအတွင်း ဂရစ်ပိုလျှံမှုများကို ရှောင်ရှားရန်နှင့် အလုံးစုံစွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို လျှော့ချရန်၊ ပိုမိုတည်ငြိမ်ပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းတစ်ခုအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေရန် ရည်ရွယ်သည်။ စမတ်အားသွင်းနည်းပညာများနှင့် load management စနစ်များကို အသုံးပြုခြင်းဖြင့် အားသွင်းမှုပုံစံများကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လုပ်ပြီး အားသွင်းချိန်များကို ပိုမိုထိရောက်စွာ ဖြန့်ဝေနိုင်ကာ အမြင့်ဆုံးအချိန်များအတွင်း ဝန်ပိုအားကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ Dynamic Load Balancing သည် ဆားကစ်တစ်ခုအတွင်း ပါဝါအသုံးပြုမှု အပြောင်းအလဲများကို စောင့်ကြည့်စစ်ဆေးပြီး Home Loads သို့မဟုတ် EV များအကြား ရရှိနိုင်သော စွမ်းရည်ကို အလိုအလျောက် ခွဲဝေပေးသည့် အင်္ဂါရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လျှပ်စစ်ဝန်အားပြောင်းလဲမှုအရ လျှပ်စစ်ကားများ၏ အားသွင်းထွက်အားကို ချိန်ညှိပေးသည်။ ကားများစွာကို တစ်နေရာတည်းတွင် အားသွင်းခြင်းသည် ကုန်ကျစရိတ်များသော လျှပ်စစ်ဝန်အားကို ဖန်တီးနိုင်သည်။ ပါဝါမျှဝေခြင်းသည် တစ်နေရာတည်းတွင် လျှပ်စစ်ကားများစွာကို တစ်ပြိုင်နက် အားသွင်းခြင်းပြဿနာကို ဖြေရှင်းပေးပါသည်။ ထို့ကြောင့်၊ ပထမအဆင့်အနေဖြင့်၊ သင်သည် ဤအားသွင်းအချက်များအား DLM ဆားကစ်တစ်ခုတွင် အုပ်စုဖွဲ့ပါ။ ဂရစ်ကိုကာကွယ်ရန်၊ ၎င်းအတွက် ပါဝါကန့်သတ်ချက်ကို သင်သတ်မှတ်နိုင်သည်။
ကမ္ဘာကြီးသည် ရာသီဥတုပြောင်းလဲမှု၏အကျိုးဆက်များနှင့် ဆက်လက်ရုန်းကန်နေရသဖြင့် ပြင်းထန်သောရာသီဥတုဖြစ်ရပ်များကို တိုက်ဖျက်ရန် AC EV အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံကို ခိုင်ခံ့စေခြင်းသည် မရှိမဖြစ်အလုပ်ဖြစ်လာပါသည်။ အစိုးရများ၊ အသုံးဝင်သောကုမ္ပဏီများနှင့် ပုဂ္ဂလိကအဖွဲ့အစည်းများသည် ခံနိုင်ရည်ရှိသောအားသွင်းကွန်ရက်များတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံပြီး ပိုမိုစိမ်းလန်းပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအကူးအပြောင်းသို့ ပံ့ပိုးကူညီရန် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရမည်ဖြစ်သည်။