Fit-12 ta 'Ottubru, l-Assoċjazzjoni Nazzjonali tal-Informazzjoni tas-Suq tal-Karozzi tal-Passiġġieri taċ-Ċina ħarġet dejta, li turi li f'Settembru, il-bejgħ bl-imnut domestiku ta' karozzi tal-passiġġieri tal-enerġija ġodda laħaq 334,000 unità, żieda ta '202.1% sena wara sena, u żieda ta' 33.2% xahar fuq xahar. Minn Jannar sa Settembru, 1.818 miljun vettura ġdida tal-enerġija nbiegħu bl-imnut, żieda ta '203.1% sena wara sena. Sal-aħħar ta 'Settembru, In-numru ta' vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina kien laħaq 6.78 miljun, b'1.87 miljun neV reġistrati ġodda din is-sena biss, kważi 1.7 darbiet dak tas-sena li għaddiet kollha.
Madankollu, Il-kostruzzjoni ta 'infrastruttura ġdida tal-enerġija għadha nieqsa fiċ-Ċina. Skont id-dejta tal-Ministeru tat-Trasport f'Settembru, hemm 10,836 munzelli ta 'ċċarġjar fl-expressway nazzjonali u 2,318 żona ta' servizz mgħammra b'munzelli ta 'ċċarġjar, u kull żona ta' servizz tista 'tiċċarġja biss 4.6 vetturi fl-istess ħin bħala medja. Barra minn hekk, il-katina l-ġdida tal-industrija tal-vetturi tal-enerġija teżisti wkoll kapaċità żejda u kwistjonijiet oħra li ma jistgħux jiġu sottovalutati.
"Wara l-esperjenza ta 'stennija ta' diversi sigħat biex tasal għall-istazzjon tal-iċċarġjar, ħadd ma kien jażżarda jsuq karozza elettrika fuq l-awtostrada matul il-vaganzi." Wara l-vaganzi tal-Jum Nazzjonali, ħafna sidien ta 'karozzi elettriċi ġodda dehru "ansjetà ta' veloċità għolja", "jibżgħu jsibu l-munzell tal-iċċarġjar u l-ġamm tat-traffiku, ma DARE ma jixgħel l-arja kondizzjonata fit-triq".
Għal vetturi elettriċi puri, il-mudelli mainstream attwali fis-suq bażikament jistgħu jiksbu nofs siegħa biex jiċċarġjaw madwar 50% tal-qawwa, biex il-vettura tissupplimenta 200-300km ta 'reżistenza. Madankollu, veloċità bħal din għadha 'l bogħod minn dik tal-karozzi tal-fjuwil tradizzjonali, u huwa inevitabbli li l-karozzi elettriċi jieħdu 16-il siegħa biex isuqu vjaġġ ta' 8 sigħat matul il-vaganzi meta d-domanda għall-ivvjaġġar tiżdied.
Fil-preżent, l-operaturi tal-munzell tal-iċċarġjar fiċ-Ċina jistgħu jiġu kklassifikati f'mexxejja tal-grilja tal-enerġija tal-istat bħal State Grid, intrapriżi privati tat-tagħmir tal-enerġija bħal Teld, Xing Xing u intrapriżi tal-vetturi bħal BYD u Tesla.
Skont id-dejta tal-operat tal-munzell tal-iċċarġjar f'Awwissu 2021, sa Awwissu 2021, hemm 11-il operatur tal-pile tal-iċċarġjar fiċ-Ċina bin-numru ta 'munzelli tal-iċċarġjar ta' aktar minn 10,000, u l-aqwa ħamsa huma rispettivament, Hemm 227,000 sejħiet speċjali, 221,000 Star iċċarġjar, 196,00 State Power Grid, 82,000 sħab iċċarġjar veloċi, u 41,000 China Southern Power Grid.
Istituzzjonijiet ta 'partijiet terzi jistmaw li sal-2025, in-numru ta' munzelli pubbliċi (inklużi dawk dedikati) u munzelli privati se jilħqu 7.137 miljun u 6.329 miljun, rispettivament, b'żieda annwali ta '2.224 miljun u 1.794 miljun, u l-iskala ta' investiment totali se tilħaq 40 biljun wan. Is-suq tal-pile tal-iċċarġjar huwa mistenni li jikber 30 darba sal-2030. It-tkabbir ta 'vetturi tal-enerġija ġodda se jippromwovi t-tkabbir tas-sjieda tal-pile tal-iċċarġjar, li jmexxi l-iżvilupp tal-industrija tal-pile tal-iċċarġjar huwa fatt indiskutibbli.