Bit-tkabbir tas-sjieda ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, is-sjieda ta' munzelli ta 'ċċarġjar se tiżdied ukoll, b'koeffiċjent ta' korrelazzjoni ta '0.9976, li jirrifletti korrelazzjoni qawwija. Fl-10 ta 'Settembru, l-Alleanza tal-Promozzjoni tal-Infrastruttura tal-Iċċarġjar tal-Vetturi elettriċi taċ-Ċina ħarġet id-dejta tal-operat tal-munzell tal-iċċarġjar għal Awwissu. Id-dejta wriet 34,400 pile tal-iċċarġjar pubbliku aktar f'Awwissu 2021 milli f'Lulju 2021, żieda ta' 66.4 % sena wara sena f'Awwissu.
F'termini ta 'dejta, id-dejta nazzjonali tal-munzell tal-iċċarġjar qed tikber malajr. F'mhux twil ilu, l-uffiċċju tal-enerġija tal-provinċja ta 'hubei taċ-Ċina ħareġ "kostruzzjoni ta' infrastruttura ġdida tal-iċċarġjar ta 'vetturi tal-enerġija fil-provinċja ta' Hubei miżuri interim għall-ġestjoni tal-operat, li hija mressqa, il-post tal-parkeġġ residenzjali futur, postijiet tal-parkeġġ ta 'ġewwa tal-unità, postijiet tal-parkeġġ pubbliku, awtostrada u żona ta 'servizz tat-triq trunk provinċjali ordinarja, eċċ, għandha tkun fi proporzjon mal-konfigurazzjoni ta' infrastruttura ġdida tal-iċċarġjar tal-karozzi tal-enerġija, Fost dawn, 100% tal-Ispazji tal-parkeġġ residenzjali mibnija ġodda għandhom ikunu mgħammra b'infrastruttura tal-iċċarġjar jew il-kundizzjonijiet tal-installazzjoni tal-infrastruttura tal-iċċarġjar għandhom ikunu riżervati .
Ma jimpurtax minn domanda realistika jew appoġġ ta 'politika, l-industrija tal-munzell tal-iċċarġjar taċ-Ċina rċeviet appoġġ mingħajr preċedent.
Il-prospett tal-istazzjon tal-iċċarġjar
Mill-2017, iċ-Ċina saret l-akbar importatur fid-dinja ta 'żejt mhux raffinat, b'dipendenza ta' aktar minn 70% fuq żejt barrani. In-nuqqas ta 'riżorsi u t-tniġġis għamluha għan ewlieni tal-iżvilupp tal-enerġija taċ-Ċina biex issib sorsi ta' enerġija alternattivi.
Ir-reviżjoni tal-iżvilupp tal-munzell tal-iċċarġjar fiċ-Ċina, F'Mejju 2014, State Grid taċ-Ċina fetħet is-suq tal-faċilitajiet tal-iċċarġjar u l-iswiċċjar tal-operazzjoni. Fl-2015, il-gvern issussidja l-kostruzzjoni ta 'munzelli ta' ċċarġjar, u l-kapital privat beda jitferra. Fl-2017, minħabba r-rata ta 'utilizzazzjoni baxxa ta' munzelli ta 'ċċarġjar, l-intrapriżi operattivi sofrew telf, l-entużjażmu kapitali beda jonqos, u l-progress tal-kostruzzjoni naqas. F'Marzu 2020, il-Kumitat Permanenti tal-Bureau Politiku tal-Kumitat Ċentrali tas-CPC elenka munzelli ta 'ċċarġjar bħala proġetti infrastrutturali ġodda, li wasslu għal intensità ta' politika bla preċedent. Sa tmiem l-2020, in-numru ġenerali ta 'munzelli ta' ċċarġjar fiċ-Ċina kien laħaq 1.672 miljun unità, żieda ta '36.7% sena wara sena, b'rata ta' tkabbir kompost ta '69.2% fl-aħħar erba' snin.
Skont il-post tal-installazzjoni, il-munzelli tal-iċċarġjar jistgħu jinqasmu f'munzelli tal-iċċarġjar pubbliċi, munzelli tal-iċċarġjar speċjali u munzelli tal-iċċarġjar privati. Fi kliem sempliċi, munzelli ta 'ċċarġjar pubbliku huma prinċipalment mibnija f'lottijiet ta' parkeġġ pubbliċi biex jipprovdu servizzi ta 'ċċarġjar pubbliku għal vetturi soċjali. Il-parti tal-kostruzzjoni hija prinċipalment varjetà ta 'operaturi tal-pile tal-iċċarġjar, prinċipalment permezz tal-ħlas tal-elettriku, miżati tas-servizz biex jaqilgħu dħul, munzell bil-mod u munzell mgħaġġel it-tnejn. Il-munzelli tal-iċċarġjar privati jinbnew fi Spazji tal-parkeġġ privati (garaxxijiet) biex jipprovdu ħlas għas-sidien tal-karozzi. Munzelli ta 'ċċarġjar bil-mod jintużaw prinċipalment għall-iċċarġjar bil-lejl ta' kuljum, li jinkludi biss l-elettriku u għandu spiża baxxa ta 'ċċarġjar. Il-munzell tal-iċċarġjar speċjali huwa l-parkeġġ tal-intrapriża stess (garaxx), li jintuża mill-persunal intern tal-intrapriża, inklużi karozzi tal-linja, vetturi tal-loġistika u xenarji oħra ta 'operazzjoni. Jintużaw kemm munzell ta 'ċċarġjar bil-mod kif ukoll munzell ta' iċċarġjar veloċi.
Skont il-klassifikazzjoni tal-metodi tal-iċċarġjar, il-munzelli tal-iċċarġjar jistgħu jinqasmu f'munzelli DC, munzelli AC, stazzjonijiet li jinbidlu u iċċarġjar mingħajr fili, li minnhom munzelli DC u munzelli AC huma dawk ewlenin. Il-munzell tal-AC, imsejjaħ ukoll munzell tal-iċċarġjar bil-mod, huwa konness mal-grilja tal-enerġija AC u jipprovdi biss produzzjoni ta 'enerġija mingħajr funzjoni tal-iċċarġjar. Jeħtieġ li tiċċarġja l-vettura elettrika permezz tal-ċarġer tal-vettura, li għandha qawwa baxxa u iċċarġjar bil-mod. Il-munzell DC, imsejjaħ ukoll pile tal-iċċarġjar ta 'malajr, huwa konness mal-grilja tal-enerġija AC, u l-output huwa qawwa DC aġġustabbli, li tiċċarġja direttament il-batterija tal-enerġija ta' vetturi elettriċi u tiċċarġja malajr.
Skont iċ-Ċina Charging Alliance (EVCIPA), il-maġġoranza tal-munzell tal-iċċarġjar fiċ-Ċina huma għal użu privat. Iċ-Ċina rat l-aktar tkabbir mgħaġġel fin-numru ta 'munzelli tal-iċċarġjar privati mill-2016 sal-2020, li jammontaw għal 52% tal-munzelli tal-iċċarġjar kollha fl-2020. Fl-2020, hemm madwar 309,000 munzelli DC u 498,000 munzelli AC fis-suq tal-munzell tal-iċċarġjar taċ-Ċina. F'termini ta 'sehem tas-suq, munzelli ac ammontaw għal 61.7%, u munzelli DC ammontaw għal 38.3%.
Iffoka fuq id-direzzjoni tal-katina industrijali
Upstream tal-katina tal-industrija tal-pile tal-iċċarġjar ev huma komponenti u manifatturi tat-tagħmir, li jipprovdu t-tagħmir meħtieġ għall-kostruzzjoni u t-tħaddim tal-pile tal-iċċarġjar u l-istazzjon tal-iċċarġjar. Bħala operatur tal-iċċarġjar u fornitur ta 'soluzzjoni ġenerali, Midstream huwa responsabbli għall-bini u t-tħaddim ta' munzelli tal-iċċarġjar u stazzjonijiet tal-iċċarġjar, jipprovdi servizz ta 'lokazzjoni tal-munzell tal-iċċarġjar u funzjoni ta' ħlas tal-prenotazzjoni, jew jipprovdi pjattaforma u soluzzjonijiet ta 'ġestjoni tal-operat tal-munzell tal-iċċarġjar.
Il-komponenti upstream jiffokaw fuq komponenti IGBT b'kontenut tekniku għoli. Minħabba d-diffikultà għolja fl-ipproċessar tal-komponenti IGBT, il-manifatturi tal-pile tal-iċċarġjar DC taċ-Ċina prinċipalment jiddependu fuq l-importazzjonijiet fil-preżent. Il-kumpaniji barranin li jiżviluppaw komponenti IGBT jinkludu prinċipalment Infineon, ABB, Mitsubishi, Simon, Toshiba, Fuji u l-bqija. Fil-preżent, il-lokalizzazzjoni tas-sostituzzjoni qed taċċellera, semikondutturi huahong, semikondutturi Star u intrapriżi lokali oħra li jwasslu teknoloġija, li jiswew it-traċċar. Guodian Nanrui huwa l-fornitur tat-tagħmir mainstream tas-sistema tal-Grid tal-Istat, ikkontrollata mill-Grid tal-Istat. It-tqassim tiegħu fil-qasam upstream huwa wkoll ta 'min joqgħod attent għalih. Fl-2019, il-kumpanija ħabbret li tinvesti u twaqqaf b'mod konġunt Nangrui Lianyan Power Semiconductor Co., LTD ma 'lianyan Research Institute, istitut ta' riċerka xjentifika direttament taħt il-Grid tal-Istat, li jiffoka fuq il-proġett ta 'industrijalizzazzjoni tal-modulu IGBT, u beda pilota 1200V/ 1700V IGBT prodotti relatati.
Mill-perspettiva tal-operaturi tan-nofs, skond in-numru ta 'munzelli ta' ċċarġjar u volum ta 'ċċarġjar, Is-sussidjarja ta' Tred kisbet l-ewwel binarju ta 'suddiviżjoni, il-kumpanija se tkompli żżomm il-pożizzjoni ewlenija tas-sehem tas-suq u l-volum tal-iċċarġjar fl-2020, il-volum tal-iċċarġjar qabeż 2.7 biljun grad is-sena li għaddiet, ir-rata ta 'tkabbir kompost tal-erba' snin reċenti hija 126%, li topera 17,000 stazzjon tal-iċċarġjar. Sa Lulju 2021, in-numru ta 'munzelli elettriċi pubbliċi mħaddma minn sejħiet speċjali laħaq 223,000, ikklassifika l-ewwel fost l-operaturi kollha. Fl-istess ħin, il-kapaċità tal-iċċarġjar laħqet ukoll 375 miljun KWH, li tikklassifika l-ewwel fost l-operaturi kollha, u tieħu vantaġġ ovvju. Ir-riżultati bikrija tal-istrateġija tan-netwerk tal-iċċarġjar ta 'Trid qed jibdew juru. Tered qabel ħarġet avviż li s-sussidjarja sejħa speċjali permezz ta 'l-introduzzjoni ta' ploIS espansjoni tal-kapital, investiment ta 'enerġija statali, il-Grupp Three Gorges u investituri strateġiċi oħra.
Sa l-aħħar ta 'Ġunju 2021, kien hemm 95,500 munzell ta' ċċarġjar pubbliku u 1,064,200 munzal ta 'ċċarġjar privat (mgħammar b'vetturi) fiċ-Ċina, li jammontaw għal 2,015 miljun. Il-proporzjon ta 'vettura għal munzell ("vettura "hija kkalkulata skont il-kapaċità ġdida ta' żamma tal-enerġija f'Ġunju 2021) huwa 3, li huwa inqas mill-ammont totali ta 'munzelli tal-iċċarġjar fl-2020 fil-Gwida tal-Iżvilupp ta' 4.8 miljun. Il-proporzjon tal-munzell tal-karozzi għal 1.04 għadu vojt kbir, huwa marbut li jħaffef il-pass tal-kostruzzjoni.
Minħabba n-natura tat-tagħmir tal-pile tal-iċċarġjar innifsu huwa lill-vetturi tal-enerġija ġodda (BEV elettriku pur u PHEV HYBRID plug-in) biex jissupplimentaw l-apparat tal-enerġija elettrika, għalhekk il-loġika tat-tkabbir tal-industrija tal-pile tal-iċċarġjar hija li ssegwi l-vetturi tal-enerġija ġodda. Bit-tkabbir tas-sjieda ta 'vetturi tal-enerġija ġodda, is-sjieda ta' munzelli ta 'ċċarġjar se tiżdied ukoll, b'koeffiċjent ta' korrelazzjoni ta '0.9976, li jirrifletti korrelazzjoni qawwija. Fl-ewwel nofs ta 'din is-sena, il-volum tal-bejgħ globali kumulattiv ta' vetturi tal-passiġġieri tal-enerġija ġodda laħaq 2,546,800, li laħaq 78.6% tas-sena kollha fl-2020, li jammonta għal 6.3% tas-sehem tas-suq globali tal-karozzi. L-era tal-aċċelerazzjoni u l-volum tal-vetturi elettriċi waslet, u l-munzelli tal-iċċarġjar għandhom iżommu l-pass magħha.
