Temp Estrem u Iċċarġjar tal-VE: Navigazzjoni fl-Isfidi u Tħaddan Soluzzjonijiet Futuri

Avvenimenti estremi tat-temp reċentement enfasizzaw il-vulnerabbiltajiet tal-infrastruttura tal-ċarġer tal-vetturi elettriċi (EV), u ħallew ħafna sidien tal-EV mitluqin mingħajr aċċess għall-faċilitajiet tal-iċċarġjar. Fid-dawl ta 'avvenimenti tat-temp estremi dejjem aktar frekwenti u severi, is-sidien tal-vetturi elettriċi (EV) qed jiffaċċjaw sfidi mingħajr preċedent hekk kif id-dipendenza tagħhom fuq iċ-ċarġers tal-EV tiġi skrutinju.

L-impatt tat-temp estrem fuq iċ-ċarġers tal-EV kixef diversi vulnerabbiltajiet:

  • Stress tal-Grid tal-Enerġija: Waqt il-mewġ tas-sħana, id-domanda għall-elettriku tiżdied hekk kif kemm is-sidien tal-EV kif ukoll il-konsumaturi regolari jiddependu ħafna fuq is-sistemi tal-arja kondizzjonata u tat-tkessiħ. It-tensjoni miżjuda fuq il-grilja tal-enerġija tista 'twassal għal qtugħ tad-dawl jew kapaċità mnaqqsa tal-iċċarġjar, li taffettwa stazzjonijiet tal-iċċarġjar tal-EV li jiddependu fuq il-provvista tal-grilja.

 

  • Ħsara fl-Istazzjon tal-Iċċarġjar: Il-maltempati severi u l-għargħar jistgħu jikkawżaw ħsara fiżika lill-istazzjonijiet tal-iċċarġjar u lill-infrastruttura tal-madwar, u jagħmluhom inoperattivi sakemm jitlestew it-tiswijiet. F'xi każijiet, ħsara estensiva tista' twassal għal perjodi itwal ta' waqfien u aċċessibilità mnaqqsa għall-utenti tal-EV.

 

  • Tagħbija Eċċessiva tal-Infrastruttura: F'reġjuni fejn l-adozzjoni tal-EV hija għolja, l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar jistgħu jesperjenzaw iffullar matul avvenimenti estremi tat-temp. Meta numru kbir ta 'sidien ta' EV jikkonverġu fuq punti ta 'ċċarġjar limitati, ħinijiet twal ta' stennija u stazzjonijiet ta 'ċċarġjar konġestjonati jsiru inevitabbli.

 

  • Tnaqqis tal-Prestazzjoni tal-Batterija: Espożizzjoni fit-tul għal temperaturi estremi, kemm jekk kiesaħ iffriżar jew sħana tixwit, tista 'tħalli impatt negattiv fuq il-prestazzjoni u l-effiċjenza tal-batteriji EV. Dan, imbagħad, jaffettwa l-proċess ġenerali tal-iċċarġjar u l-firxa tas-sewqan.

dlb_41

Ibbażat fuq is-serjetà tal-problema estrema tat-temp sena b'sena, aktar u aktar nies bdew jaħsbu dwar kif jipproteġu l-ambjent, inaqqsu l-emissjonijiet, u jnaqqsu l-proċess ta 'żvilupp ta' temp estrem, fuq il-premessa li jkunu jistgħu jaċċelleraw il- proċess ta 'żvilupp ta' vetturi elettriċi u t-tagħmir tal-iċċarġjar tagħhom, biex issolvi l-iżvantaġġi attwali tal-iċċarġjar ta 'vetturi elettriċi f'temp estrem.

Riżorsi tal-Enerġija Mqassma: Ir-Riżorsi tal-Enerġija Mqassma (DERs) jirreferu għal sett deċentralizzat u divers ta' teknoloġiji u sistemi tal-enerġija li jiġġeneraw, jaħżnu u jimmaniġġjaw l-enerġija eqreb lejn il-punt tal-konsum. Dawn ir-riżorsi ħafna drabi jinsabu ġewwa jew qrib il-bini tal-utenti finali, inklużi proprjetajiet residenzjali, kummerċjali u industrijali. Bl-inkorporazzjoni tad-DERs fil-grid tal-elettriku, il-mudell tradizzjonali tal-ġenerazzjoni tal-enerġija ċentralizzata huwa kkumplimentat u msaħħaħ, li joffri bosta benefiċċji kemm għall-konsumaturi tal-enerġija kif ukoll għall-grid innifsu. Ir-riżorsi tal-enerġija distribwiti, partikolarment il-pannelli solari, huma tipikament ibbażati fuq sorsi ta 'enerġija rinnovabbli bħad-dawl tax-xemx. Billi tinkoraġġixxi l-adozzjoni tagħhom, is-sehem ta' enerġija nadifa u sostenibbli fit-taħlita ġenerali tal-enerġija jiżdied. Dan jallinja mal-isforzi globali biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-gassijiet serra u jiġi miġġieled it-tibdil fil-klima. L-implimentazzjoni tar-riżorsi mqassma tal-enerġija, bħalpannelli solari u sistemi ta' ħażna ta' enerġija, jista 'jgħin biex itaffi l-istress fuq il-grilja matul il-perjodi ta' domanda l-aktar għolja u jżomm is-servizzi tal-iċċarġjar waqt qtugħ tad-dawl. Stazzjonijiet tal-iċċarġjar oskurati b'pannelli fotovoltajċi solari.

Mibnija direttament fuq spazji EV, pannelli fotovoltajċi solari jistgħu kemm jiġġeneraw l-elettriku għall-iċċarġjar tal-vetturi kif ukoll jipprovdu dell u tkessiħ għal vetturi pparkjati. Barra minn hekk, pannelli solari jistgħu wkoll jiġu estiżi biex ikopru spazji ta 'parkeġġ konvenzjonali addizzjonali.

Il-benefiċċji jinkludu tnaqqis fl-emissjonijiet tal-gassijiet serra, inqas spejjeż operattivi għas-sidien tal-istazzjonijiet, u tnaqqis fil-piż fuq il-grilja elettrika, speċjalment jekk ikkombinat mal-ħażna tal-batterija. Jilgħab aktar fuq is-siġra u l-analoġija tal-foresti, id-disinjatur Neville Mars jiddevja mid-disinn tipiku tal-istazzjon tal-iċċarġjar bis-sett tiegħu ta 'weraq PV li fergħa 'l barra minn zokk ċentrali.29 Il-bażi ta' kull zokk tospita żbokk tal-enerġija. Eżempju ta’ bijomimika, il-pannelli solari f’forma ta’ weraq isegwu l-mogħdija tax-xemx u jipprovdu dell lill-karozzi pparkjati, kemm EV kif ukoll konvenzjonali. Għalkemm mudell ġie ppreżentat fl-2009, verżjoni fuq skala sħiħa għadha trid tinbena.

iċċarġjar solari

Iċċarġjar intelliġenti u Ġestjoni tat-Tagħbija: Ġestjoni tal-Iċċarġjar u tat-Tagħbija Intelliġenti hija approċċ avvanzat għall-ġestjoni tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi (EVs) li jisfrutta t-teknoloġija, id-dejta u s-sistemi tal-komunikazzjoni biex jottimizzaw u jibbilanċjaw id-domanda tal-elettriku fuq il-grilja. Dan il-metodu għandu l-għan li jqassam b'mod effiċjenti t-tagħbija tal-iċċarġjar, jevita tagħbijiet żejda tal-grilja matul il-perjodi l-aktar għolja, u jnaqqas il-konsum ġenerali tal-enerġija, u jikkontribwixxi għal grilja elettrika aktar stabbli u sostenibbli. L-użu ta 'teknoloġiji ta' ċċarġjar intelliġenti u sistemi ta 'ġestjoni tat-tagħbija jista' jottimizza l-mudelli tal-iċċarġjar u jqassam it-tagħbijiet tal-iċċarġjar b'mod aktar effiċjenti, u jipprevjeni t-tagħbijiet żejda waqt l-aktar ħinijiet. L-Ibbilanċjar Dinamika tat-Tagħbija hija karatteristika li timmonitorja l-bidliet fl-użu tal-enerġija f'ċirkwit u awtomatikament talloka kapaċità disponibbli bejn Tagħbijiet tad-Dar jew EVs. Jaġġusta l-output tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi skont il-bidla tat-tagħbija elettrika. Karozzi multipli li jiċċarġjaw f'post wieħed fl-istess ħin jistgħu joħolqu spikes ta 'tagħbija elettrika għaljin. Il-qsim tal-enerġija jsolvi l-problema tal-iċċarġjar simultanju ta 'vetturi elettriċi multipli f'post wieħed. Għalhekk, bħala l-ewwel pass, tiġbor dawn il-punti tal-iċċarġjar f'hekk imsejjaħ ċirkwit DLM. Biex tipproteġi l-grilja, tista 'tissettja limitu ta' qawwa għaliha.

  • Tiwan (1)

Hekk kif id-dinja tkompli tiffaċċja l-konsegwenzi tat-tibdil fil-klima, it-tisħiħ tal-infrastruttura tal-ċarġer tal-AC EV kontra avvenimenti estremi tat-temp isir kompitu imperattiv. Il-gvernijiet, il-kumpaniji tal-utilità, u l-entitajiet privati ​​għandhom jikkollaboraw biex jinvestu f’netwerks ta’ ċċarġjar reżiljenti u jappoġġjaw it-tranżizzjoni għal futur ta’ trasport aktar ekoloġiku u sostenibbli.

Lulju-28-2023