L-industrija tal-vetturi elettriċi (EV) qed tesperjenza żvilupp sinifikanti li huwa stabbilit li jmexxi l-adozzjoni mifruxa tal-EVs. Avvanzi innovattivi fit-tagħmir tal-iċċarġjar AC u DC qed iwittu t-triq għal għażliet ta 'ċċarġjar aktar mgħaġġla u konvenjenti, li jressquna eqreb lejn futur ta' trasport sostenibbli u mingħajr emissjonijiet.
L-iċċarġjar tal-AC, imsejjaħ iċċarġjar tal-Livell 1 u tal-Livell 2, tradizzjonalment kien il-metodu primarju għas-sidien tal-EV. Dawn l-istazzjonijiet tal-iċċarġjar jistgħu jinstabu komunement fid-djar, il-postijiet tax-xogħol, u l-faċilitajiet tal-parkeġġ. Il-popolarità ta 'ċarġers AC ġejja mill-kapaċità tagħhom li jipprovdu soluzzjoni ta' ċċarġjar aktar intelliġenti u aktar konvenjenti matul il-lejl. Is-sidien tal-EV spiss jippreferu jiċċarġjaw il-vetturi tagħhom bil-lejl waqt li jorqdu, li mhux biss jiffranka l-ħin iżda jnaqqas ukoll il-kontijiet tad-dawl. Madankollu, sforzi kontinwi biex tittejjeb l-esperjenza tal-iċċarġjar irriżultaw f'titjib sinifikanti fi żminijiet riċenti.
（Firxa sħiħa ta' prodotti ta' ċarġer INJET AC EV）
Min-naħa l-oħra, l-iċċarġjar DC, komunement magħruf bħala Livell 3 jew iċċarġjar veloċi, irrevoluzzjona l-ivvjaġġar fuq distanzi twal għall-EVs. Stazzjonijiet pubbliċi tal-iċċarġjar DC pożizzjonati tul l-awtostradi u r-rotot ewlenin kellhom rwol kruċjali biex itaffu l-ansjetà tal-firxa u jippermettu vjaġġi bejn l-ibliet bla xkiel. Issa, tagħmir innovattiv tal-iċċarġjar DC huwa lest li jirrevoluzzjona l-esperjenza tal-iċċarġjar mgħaġġel.
（STazzjon tal-iċċarġjar INJET DC EV）
B'pass kbir għall-industrija tal-EV, ħarġet firxa wiesgħa ta 'għażliet ta' ċċarġjar, li tespandi l-kompatibilità bejn l-EVs u l-infrastruttura tal-iċċarġjar. Hekk kif id-domanda għall-EVs qed tkompli tiżdied globalment, l-iżgurar ta 'esperjenzi ta' ċċarġjar bla xkiel għal mudelli differenti ta 'vetturi sar prijorità ewlenija.
Hekk kif l-EVs jiksbu momentum bħala soluzzjoni ta 'trasport sostenibbli madwar id-dinja, ħarġet firxa ta' tipi ta 'konnetturi tal-iċċarġjar biex jakkomodaw mudelli ta' vetturi differenti u infrastruttura tal-iċċarġjar. Dawn it-tipi ta 'konnettur għandhom rwol kruċjali biex jiffaċilitaw esperjenzi ta' ċċarġjar effiċjenti u affidabbli għas-sidien tal-EV. Ejja nesploraw it-tipi attwali tal-konnetturi tal-ċarġer tal-EV li jintużaw ħafna madwar id-dinja:
Konnetturi tal-ċarġer tal-AC:
Konnettur tat-Tip 1 (SAE J1772): Magħruf ukoll bħala l-konnettur SAE J1772, il-konnettur tat-Tip 1 ġie żviluppat inizjalment għas-suq tal-Amerika ta 'Fuq. Jidhru disinn ta 'ħames pinnijiet, huwa primarjament użat għall-iċċarġjar ta' Livell 1 u Livell 2. Il-konnettur tat-Tip 1 huwa utilizzat ħafna fl-Istati Uniti u huwa kompatibbli ma 'ħafna mudelli EV Amerikani u Asjatiċi.
Konnettur tat-Tip 2 (IEC 62196-2): Imsejjaħ komunement bħala l-konnettur IEC 62196-2, il-konnettur tat-Tip 2 kiseb trazzjoni sinifikanti fl-Ewropa. Bid-disinn ta 'seba' pinnijiet tiegħu, huwa adattat kemm għall-iċċarġjar bil-kurrent alternanti (AC) kif ukoll għall-iċċarġjar mgħaġġel ta 'kurrent dirett (DC). Il-konnettur tat-Tip 2 jappoġġja l-iċċarġjar f'diversi livelli ta 'enerġija u huwa kompatibbli mal-biċċa l-kbira tal-mudelli Ewropej tal-EV.
Konnetturi tal-ċarġer DC:
Konnettur CHAdeMO:Il-konnettur CHAdeMO huwa konnettur tal-iċċarġjar veloċi DC użat primarjament minn produtturi tal-karozzi Ġappuniżi bħal Nissan u Mitsubishi. Jappoġġja l-iċċarġjar DC b'qawwa għolja u għandu disinn ta 'plagg uniku u b'forma tonda. Il-konnettur CHAdeMO huwa kompatibbli ma 'VE mgħammra CHAdeMO u huwa prevalenti fil-Ġappun, l-Ewropa, u xi reġjuni fl-Istati Uniti.
Konnettur CCS (Sistema ta' Iċċarġjar Magħquda):Il-konnettur tas-Sistema tal-Iċċarġjar Magħquda (CCS) huwa standard globali emerġenti żviluppat minn produtturi tal-karozzi Ewropej u Amerikani. Tgħaqqad il-kapaċitajiet tal-iċċarġjar AC u DC f'konnettur wieħed. Il-konnettur CCS jappoġġja kemm Livell 1 kif ukoll Livell 2 iċċarġjar AC u jippermetti iċċarġjar veloċi DC b'qawwa għolja. Qed isir dejjem aktar popolari globalment, speċjalment fl-Ewropa u l-Istati Uniti.
Konnettur Tesla Supercharger:Tesla, produttur ewlieni tal-EV, tħaddem in-netwerk proprjetarju tal-iċċarġjar tagħha magħruf bħala Tesla Superchargers. Il-vetturi Tesla jiġu b'konnettur uniku għall-iċċarġjar iddisinjat speċifikament għan-netwerk tas-Supercharger tagħhom. Madankollu, biex ittejjeb il-kompatibilità, Tesla introduċiet adapters u kollaborazzjonijiet ma 'netwerks oħra ta' ċċarġjar, li jippermettu lis-sidien ta 'Tesla jutilizzaw infrastruttura ta' ċċarġjar mhux Tesla.
Huwa importanti li wieħed jinnota li filwaqt li dawn it-tipi ta 'konnettur jirrappreżentaw l-aktar standards prevalenti, varjazzjonijiet reġjonali u tipi ta' konnettur addizzjonali jistgħu jeżistu fi swieq speċifiċi. Biex tiġi żgurata kompatibilità bla xkiel, ħafna mudelli EV jiġu mgħammra b'għażliet multipli tal-port tal-iċċarġjar jew adapters li jippermettulhom jgħaqqdu ma 'tipi differenti ta' stazzjonijiet tal-iċċarġjar.
Mill-mod,INJETTAjoffri chargers li huma kompatibbli mal-biċċa l-kbira tal-interfaces globali tal-iċċarġjar tal-Vetturi Elettriku. B'INJET, is-sidien tal-EV jistgħu jgawdu l-funzjonijiet kollha li jixtiequ. Il-Serje Nexus (US) jipprovdi AC chargers għall-istandards tal-Istati Uniti, adattati għall-EVs kollha li jikkonformaw mal-istandard SAE J1772 (Tip 1), u rċeviet ċertifikazzjoni UL għal chargers EV. Il-Serje ta' malajr joffri chargers AC kemm għall-istandards tal-Istati Uniti kif ukoll dawk Ewropej, li jwaħħlu l-EVs kollha li jikkonformaw mal-istandards IEC62196-2 (Tip 2) u SAE J1772 (Tip 1), u kisbet ċertifikazzjonijiet CE (LVD, RED), RoHS, u REACH għal chargers EV . Fl-aħħar nett, tagħnaHub ProIl-ċarġer DC huwa adattat għall-EVs kollha li jikkonformaw mal-istandards IEC62196-2 (Tip 2) u SAE J1772 (Tip 1). Għal aktar dettalji dwar il-parametri tal-prodott, jekk jogħġbok ikklikkjaHawn.
