Dari 22 Oktober hingga 24 Oktober 2021, Sichuan Weeyu Electric melancarkan cabaran memandu sendiri altitud tinggi BEV selama tiga hari. Perjalanan ini memilih dua BEV, Hongqi E-HS9 dan BYD Song, dengan jumlah perbatuan sejauh 948km. Mereka melalui tiga stesen pengecas DC yang dikeluarkan oleh Weeyu Electric untuk pengendali pihak ketiga dan dicaj untuk pengecasan tambahan. Tujuan utama adalah untuk melawat stesen pengecasan dan menguji kelajuan pengecasan cerucuk pengecas DC di kawasan altitud tinggi.
Dalam keseluruhan cabaran altitud tinggi jarak jauh, walaupun terdapat ralat operasi semasa memasukkan dan mengeluarkan pistol pengecas, turun naik harga elektrik puncak dan kesesakan selama 7 jam, kereta elektrik mempunyai daya tahan yang stabil, dan kelajuan pengecasan tiga stesen pengecas cerucuk pengecasan Weeyu telah mengekalkan antara 60 dan 80kW. Terima kasih kepada output kuasa tinggi tanpa baris gilir pengecasan dan longgokan pengecasan yang stabil, setiap masa pengecasan kedua-dua trem dikawal dalam masa 30-45 minit.
Stesen pengecas DC pertama yang pasukan Weeyu tiba terletak di Kawasan Perkhidmatan Yanmenguan di Wenchuan. Terdapat 5 buasir pengecasan di stesen pengecas ini, dan setiap longgokan pengecasan dilengkapi dengan 2 senapang pengecas dengan kuasa keluaran berkadar 120kW(60kW untuk setiap senapang), yang boleh menyediakan perkhidmatan pengecasan untuk 10 kenderaan elektrik pada masa yang sama. Stesen pengecas juga merupakan yang pertama di wilayah Aba oleh Perbadanan Grid Negeri Cawangan Aba China. Apabila pasukan Weeyu tiba di tempat kejadian sekitar jam 11 pagi, sudah ada enam atau tujuh pengecasan BEV, termasuk jenama luar negara seperti BMW dan Tesla, serta jenama China tempatan seperti Nio dan Wuling.
Stesen pengecas DC yang terletak di Pusat Pelawat Tembok Bandar Purba Songpan adalah perhentian kedua pasukan Weeyu. Terdapat lapan cerucuk pengecas, setiap satu dilengkapi dengan dua senapang pengecas, dengan kuasa keluaran berkadar 120kW(60kW untuk setiap senapang), yang boleh menyediakan perkhidmatan pengecasan untuk 16 kenderaan elektrik pada masa yang sama. Terletak di pusat pelancongan, stesen pengecas DC mempunyai sejumlah besar bas elektrik tenaga baharu yang mengecas di sini dan merupakan yang paling sibuk daripada tiga stesen pengecasan. Selain bas dan kenderaan dari wilayah Sichuan, tesla model3 dengan plat Liaoning（Timur Laut China） turut dicaj di sana apabila pasukan tiba.
Perhentian terakhir lawatan ialah stesen pengecasan Jiuzhaigou Hilton. Terdapat lima cerucuk pengecas, setiap satu dilengkapi dengan dua senapang pengecas dengan kuasa keluaran berkadar 120kW(60kW untuk setiap senapang), yang boleh menyediakan perkhidmatan pengecasan untuk 10 kenderaan elektrik pada masa yang sama. Perlu dinyatakan bahawa stesen pengecasan ini adalah stesen pengecasan bersepadu fotovoltaik. Sebilangan besar panel solar diletakkan di atas stesen pengecasan untuk bekalan kuasa separa stesen pengecasan, dan bahagian yang tidak mencukupi ditambah dengan grid kuasa.
Pada masa ini, Weeyu telah merekrut jurutera perisian dan perkakasan daripada syarikat induknya Yingjie Electric untuk menyertai pasukan r&d bagi mempercepatkan pembangunan dan pentauliahan cerucuk pengecas DC untuk pasaran Eropah dan Amerika, dan ia dijangka akan dimasukkan ke pasaran luar negara pada tahun awal 2022.