Dalam lonjakan terobosan untuk pasaran kenderaan elektrik (EV), jualan global telah melonjak ke tahap yang tidak pernah berlaku sebelum ini, didorong oleh kemajuan luar biasa dalam teknologi bateri dan kecekapan pembuatan. Menurut data yang disediakan oleh Rho Motion, Januari menyaksikan pencapaian monumental kerana lebih 1 juta kenderaan elektrik telah dijual di seluruh dunia, menandakan peningkatan yang mengejutkan 69 peratus berbanding tempoh yang sama tahun lepas.
Lonjakan dalam jualan amat ketara di seluruh kawasan utama. Di EU, EFTA dan United Kingdom, jualan meningkat sebanyak29 peratustahun demi tahun, manakala Amerika Syarikat dan Kanada menyaksikan yang luar biasa41 peratusbertambah. Walau bagaimanapun, pertumbuhan yang paling menakjubkan diperhatikan di China, di mana jualan hampirberganda, menunjukkan peralihan yang ketara ke arah mobiliti elektrik.
Walaupun terdapat kebimbangan mengenai pengurangan subsidi di wilayah tertentu, trajektori menaik tanpa henti bagi jualan kenderaan elektrik berterusan, dengan negara seperti Jerman dan Perancis mengalami peningkatan yang ketara dari tahun ke tahun. Lonjakan ini terutamanya disebabkan oleh penurunan kos yang berkaitan dengan pembuatan kenderaan elektrik, terutamanya bateri yang memberi kuasa kepada mereka.
Pada masa yang sama, landskap kenderaan elektrik global menyaksikan pertempuran sengit di alamharga bateri. Pemain utama dalam industri pembuatan bateri, sepertiCATLdanBYD, sedang menerajui usaha untuk mengurangkan kos dan meningkatkan daya saing. Laporan daripada CnEVPost menunjukkan bahawa usaha ini telah membuahkan hasil yang luar biasa, dengan kos bateri menjunam ke paras terendah.
Hanya dalam satu tahun, kos bateri telah berkurangan lebih daripada separuh, menentang unjuran awal oleh peramal industri. Pada Februari 2023, kosnya ialah 110 euro setiap kilowatt-jam (kWj), manakala menjelang Februari 2024, ia telah menjunam kepada hanya 51 euro. Ramalan mencadangkan bahawa aliran menurun ini ditetapkan untuk diteruskan, dengan unjuran menunjukkan kos boleh menjunam sehingga serendah 40 euro setiap kWj dalam masa terdekat.
(Pengecas EV AC Siri Visi daripada Injet New Energy)
"Ini adalah satu anjakan monumental dalam landskap kenderaan elektrik," kata pakar industri. "Hanya tiga tahun yang lalu, mencapai kos $40/kWj untuk bateri LFP dianggap sebagai aspirasi untuk 2030 atau 2040. Namun begitu, ia sudah bersedia untuk menjadi kenyataan seawal 2024."
Konvergensi jualan global yang memecahkan rekod dan harga bateri yang menjunam menggariskan detik transformatif untuk industri kenderaan elektrik. Memandangkan teknologi terus berkembang dan kos merudum, momentum ke arah penggunaan meluas kenderaan elektrik nampaknya akan semakin pantas, menjanjikan masa depan yang lebih bersih dan lebih mampan untuk pengangkutan pada skala global.