Dengan pertumbuhan pemilikan kenderaan tenaga baharu, pemilikan cerucuk pengecasan juga akan meningkat, dengan pekali korelasi 0.9976, mencerminkan korelasi yang kukuh. Pada 10 September, Perikatan Promosi Infrastruktur Pengecasan Kenderaan Elektrik China mengeluarkan data operasi cerucuk pengecasan untuk bulan Ogos. Data menunjukkan 34,400 lebih longgokan pengecasan awam pada Ogos 2021 berbanding Julai 2021, meningkat 66.4% tahun ke tahun pada Ogos.
Dari segi data, data longgokan pengecasan nasional berkembang pesat. Tidak lama dahulu, biro tenaga wilayah hubei China mengeluarkan "pembinaan infrastruktur mengecas kenderaan tenaga baharu di wilayah hubei langkah sementara untuk pengurusan operasi, yang dikemukakan, tempat letak kereta kediaman masa depan, tempat letak kereta dalaman unit, tempat letak kereta awam, lebuh raya dan kawasan perkhidmatan jalan raya batang wilayah biasa, dan lain-lain, hendaklah berkadaran dengan konfigurasi infrastruktur pengecasan kereta tenaga baharu, Antaranya, 100% tempat letak kereta kediaman yang baru dibina Ruang hendaklah dilengkapi dengan infrastruktur pengecasan atau syarat pemasangan infrastruktur pengecasan hendaklah dikhaskan .
Tidak kira dari permintaan realistik atau sokongan dasar, industri cerucuk pengecasan China telah menerima sokongan yang tidak pernah berlaku sebelum ini.
Prospek stesen pengecasan
Sejak 2017, China telah menjadi pengimport minyak mentah terbesar dunia, dengan lebih 70% pergantungan kepada minyak asing. Kekurangan sumber dan pencemaran telah menjadikan matlamat utama pembangunan tenaga China untuk mencari sumber tenaga alternatif.
Mengkaji perkembangan cerucuk pengecasan di China, Pada Mei 2014, Grid Negeri China membuka pasaran kemudahan operasi pengecasan dan pensuisan. Pada tahun 2015, kerajaan memberi subsidi kepada pembinaan cerucuk caj, dan modal swasta mula mengalir masuk. Pada tahun 2017, disebabkan oleh kadar penggunaan cerucuk caj yang rendah, perusahaan yang beroperasi mengalami kerugian, semangat modal mula merosot, dan kemajuan pembinaan menjadi perlahan. Pada Mac 2020, Jawatankuasa Tetap Biro Politik Jawatankuasa Pusat PKC menyenaraikan longgokan caj sebagai projek infrastruktur baharu, yang membawa kepada intensiti dasar yang belum pernah terjadi sebelumnya. Menjelang akhir tahun 2020, jumlah keseluruhan timbunan pengecasan di China telah mencapai 1.672 juta unit, meningkat 36.7% tahun ke tahun, dengan kadar pertumbuhan kompaun sebanyak 69.2% dalam tempoh empat tahun yang lalu.
Mengikut lokasi pemasangan, buasir pengecasan boleh dibahagikan kepada buasir pengecasan awam, buasir pengecasan khas dan buasir pengecasan persendirian. Ringkasnya, cerucuk pengecas awam kebanyakannya dibina di tempat letak kereta awam untuk menyediakan perkhidmatan pengecasan awam untuk kenderaan sosial. Pihak pembinaan adalah terutamanya pelbagai pengendali cerucuk mengecas, terutamanya melalui caj elektrik, yuran perkhidmatan untuk mendapatkan pendapatan, cerucuk perlahan dan cerucuk cepat kedua-duanya. Cerucuk pengecas persendirian dibina di Ruang letak kenderaan persendirian (garaj) untuk menyediakan pengecasan untuk pemilik kereta. Cerucuk pengecasan perlahan digunakan terutamanya untuk pengecasan malam harian, yang hanya termasuk elektrik dan mempunyai kos pengecasan yang rendah. Longgokan pengecasan khas ialah tempat letak kereta (garaj) milik perusahaan sendiri, yang digunakan oleh kakitangan dalaman perusahaan, termasuk bas, kenderaan logistik dan senario operasi lain. Kedua-dua cerucuk pengecasan perlahan dan cerucuk pengecasan pantas digunakan.
Mengikut klasifikasi kaedah pengecasan, cerucuk pengecasan boleh dibahagikan kepada cerucuk DC, cerucuk AC, stesen tukar dan pengecasan tanpa wayar, yang mana cerucuk DC dan cerucuk AC adalah yang utama. Cerucuk ac, juga dipanggil cerucuk pengecasan perlahan, disambungkan ke grid kuasa AC dan hanya menyediakan output kuasa tanpa fungsi pengecasan. Ia perlu mengecas kenderaan elektrik melalui pengecas kenderaan, yang mempunyai kuasa rendah dan pengecasan perlahan. Cerucuk DC, juga dipanggil cerucuk pengecasan pantas, disambungkan kepada grid kuasa AC, dan outputnya ialah kuasa DC boleh laras, yang secara langsung mengecas bateri kuasa kenderaan elektrik dan mengecas dengan cepat.
Menurut China Charging Alliance (EVCIPA), majoriti cerucuk pengecasan di China adalah untuk kegunaan persendirian. China menyaksikan pertumbuhan terpantas dalam bilangan cerucuk pengecasan persendirian dari 2016 hingga 2020, menyumbang 52% daripada semua cerucuk pengecasan pada 2020. Pada tahun 2020, terdapat kira-kira 309,000 cerucuk DC dan 498,000 cerucuk AC dalam pasaran cerucuk pengecasan China. Dari segi bahagian pasaran, cerucuk ac menyumbang 61.7%, dan cerucuk DC menyumbang 38.3%.
Fokus pada arah rantai perindustrian
Hulu rantaian industri cerucuk pengecasan adalah pengeluar komponen dan peralatan, yang menyediakan peralatan yang diperlukan untuk pembinaan dan pengendalian cerucuk pengecasan dan stesen pengecasan. Sebagai pengendali pengecasan dan pembekal penyelesaian keseluruhan, Midstream bertanggungjawab membina dan mengendalikan cerucuk pengecas dan stesen pengecas, menyediakan perkhidmatan lokasi cerucuk pengecasan dan fungsi pembayaran tempahan, atau menyediakan platform dan penyelesaian pengurusan operasi cerucuk pengecasan.
Komponen huluan memberi tumpuan kepada komponen IGBT dengan kandungan teknikal yang tinggi. Disebabkan oleh kesukaran pemprosesan yang tinggi bagi komponen IGBT, pengeluar cerucuk pengecas DC China bergantung terutamanya pada import pada masa ini. Syarikat asing yang membangunkan komponen IGBT terutamanya termasuk Infineon, ABB, Mitsubishi, Simon, Toshiba, Fuji dan sebagainya. Pada masa ini, penyetempatan penggantian semakin pantas, semikonduktor huahong, semikonduktor Bintang dan lain-lain perusahaan tempatan terkemuka teknologi, patut dijejaki. Guodian Nanrui ialah pembekal peralatan arus perdana bagi sistem Grid Negeri, dikawal oleh Grid Negeri. Susun aturnya di padang hulu juga patut diberi perhatian. Pada 2019, syarikat itu mengumumkan untuk melabur bersama dan menubuhkan Nangrui Lianyan Power Semiconductor Co., LTD dengan Institut Penyelidikan lianyan, sebuah institut penyelidikan saintifik secara langsung di bawah Grid Negeri, memfokuskan pada projek perindustrian modul IGBT, dan telah mula merintis 1200V/ Produk berkaitan 1700V IGBT.
Dari sudut pandangan pengendali pertengahan, mengikut bilangan cerucuk pengecasan dan volum pengecasan, Anak syarikat Tred Telah mencapai landasan pembahagian pertama, syarikat akan terus mengekalkan kedudukan utama bahagian pasaran dan volum pengecasan pada tahun 2020, volum pengecasan melebihi 2.7 bilion darjah tahun lepas, kadar pertumbuhan kompaun empat tahun kebelakangan ini ialah 126%, mengendalikan 17,000 stesen pengecasan. Menjelang Julai 2021, bilangan cerucuk elektrik awam yang dikendalikan melalui panggilan khas mencecah 223,000, menduduki tempat pertama dalam kalangan semua operator. Pada masa yang sama, kapasiti pengecasan juga mencapai 375 juta KWH, menduduki tempat pertama di kalangan semua pengendali, dan mendahului yang jelas. Keputusan awal strategi rangkaian pengecasan Trid mula ditunjukkan. Tered sebelum ini mengeluarkan notis bahawa panggilan khas anak syarikat itu melalui pengenalan ploIS pengembangan modal, pelaburan kuasa negeri, Kumpulan Three Gorges dan pelabur strategik lain.
Menjelang akhir Jun 2021, terdapat 95,500 cerucuk pengecas awam dan 1,064,200 cerucuk pengecas persendirian (dilengkapi dengan kenderaan) di China, berjumlah 2,015 juta. Nisbah kenderaan kepada cerucuk (" kenderaan "dikira mengikut kapasiti pegangan tenaga baharu pada Jun 2021) ialah 3, iaitu kurang daripada jumlah keseluruhan cerucuk pengecasan pada tahun 2020 dalam Panduan Pembangunan sebanyak 4.8 juta. Nisbah cerucuk kereta kepada 1.04 masih merupakan jurang yang besar, pasti akan mempercepatkan kadar pembinaan.
Disebabkan sifat mengecas peralatan cerucuk itu sendiri adalah kepada kenderaan tenaga baharu (BEV elektrik tulen dan plug-in HYBRID PHEV) untuk menambah peranti kuasa elektrik, jadi logik pertumbuhan industri cerucuk mengecas adalah untuk mengikuti kenderaan tenaga baharu. Dengan pertumbuhan pemilikan kenderaan tenaga baharu, pemilikan cerucuk pengecasan juga akan meningkat, dengan pekali korelasi 0.9976, mencerminkan korelasi yang kukuh. Pada separuh pertama tahun ini, jumlah jualan terkumpul global kenderaan penumpang tenaga baharu mencecah 2,546,800, yang telah mencapai 78.6% sepanjang tahun pada 2020, menyumbang 6.3% daripada bahagian pasaran automobil global. Era pecutan dan isipadu kenderaan elektrik telah tiba, dan cerucuk pengecasan mesti seiring dengannya.
