22 ऑक्टोबर ते 24 ऑक्टोबर 2021 पर्यंत, सिचुआन वीयू इलेक्ट्रिकने तीन दिवसांचे BEV हाय-अल्टीट्यूड सेल्फ-ड्रायव्हिंग चॅलेंज सुरू केले. या सहलीने दोन BEV, Hongqi E-HS9 आणि BYD Song निवडले, एकूण मायलेज 948km. ते तृतीय-पक्ष ऑपरेटर्ससाठी Weeyu इलेक्ट्रिक द्वारे निर्मित तीन DC चार्जिंग स्टेशनमधून गेले आणि पूरक चार्जिंगसाठी शुल्क आकारले गेले. चार्जिंग स्टेशन्सना भेट देणे आणि उच्च उंचीच्या भागात डीसी चार्जिंग पाइल्सच्या चार्जिंग गतीची चाचणी करणे हा मुख्य उद्देश होता.
संपूर्ण लांब पल्ल्याच्या उच्च-उंचीच्या आव्हानामध्ये, चार्जिंग गन घालण्यात आणि काढण्याच्या ऑपरेशनमधील त्रुटी, विजेच्या कमाल किमतीतील चढउतार आणि 7 तासांची गर्दी असूनही, इलेक्ट्रिक कारची सहनशक्ती स्थिर आहे आणि चार्जिंगचा वेग Weeyu चार्जिंग पाइलच्या तीन चार्जिंग स्टेशन्सने 60 आणि 80kW दरम्यान देखभाल केली आहे. चार्जिंग रांग आणि स्थिर चार्जिंग पाइलशिवाय उच्च पॉवर आउटपुटबद्दल धन्यवाद, दोन ट्रामचा प्रत्येक रिचार्ज वेळ 30-45 मिनिटांत नियंत्रित केला जातो.
Weeyu टीम पोहोचलेले पहिले DC चार्जिंग स्टेशन वेंचुआनच्या यानमेंगुआन सर्व्हिस एरियामध्ये होते. या चार्जिंग स्टेशनमध्ये एकूण 5 चार्जिंग पाइल्स आहेत आणि प्रत्येक चार्जिंग पाइल 120kW (प्रत्येक गनसाठी 60kW) रेट केलेल्या आउटपुट पॉवरसह 2 चार्जिंग गनसह सुसज्ज आहे, जे एकाच वेळी 10 इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी चार्जिंग सेवा देऊ शकते. स्टेट ग्रिड कॉर्पोरेशन ऑफ चायना च्या आबा शाखेचे आबा प्रीफेक्चरमधील पहिले चार्जिंग स्टेशन आहे. जेव्हा वीयू टीम सकाळी 11 च्या सुमारास घटनास्थळी पोहोचली तेव्हा तेथे आधीपासूनच सहा किंवा सात BEV चार्जिंग होते, ज्यात BMW आणि Tesla सारख्या परदेशी ब्रँड तसेच Nio आणि Wuling सारख्या स्थानिक चीनी ब्रँडचा समावेश होता.
सोंगपॅन प्राचीन सिटी वॉलच्या व्हिजिटर सेंटरमध्ये असलेले डीसी चार्जिंग स्टेशन हे वीयू टीमचे दुसरे स्टॉप आहे. 120kW (प्रत्येक बंदुकीसाठी 60kW) रेट केलेल्या आउटपुट पॉवरसह, प्रत्येकी दोन चार्जिंग गनसह आठ चार्जिंग पाईल्स आहेत, जे एकाच वेळी 16 इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी चार्जिंग सेवा देऊ शकतात. पर्यटन केंद्रामध्ये स्थित, DC चार्जिंग स्टेशन येथे मोठ्या संख्येने नवीन ऊर्जा इलेक्ट्रिक बस चार्ज होत आहेत आणि तीन चार्जिंग स्टेशनपैकी हे सर्वात व्यस्त आहे. सिचुआन प्रांतातील बसेस आणि वाहनांव्यतिरिक्त, संघ आला तेव्हा लिओनिंग परवान्यासह टेस्ला मॉडेल3 (चीनच्या ईशान्य) प्लेट्स देखील चार्ज होत होत्या.
टूरचा शेवटचा थांबा जिउझाईगौ हिल्टन चार्जिंग स्टेशन आहे. पाच चार्जिंग पाईल्स आहेत, प्रत्येक 120kW (प्रत्येक बंदुकीसाठी 60kW) रेट केलेल्या आउटपुट पॉवरसह दोन चार्जिंग गनसह सुसज्ज आहेत, जे एकाच वेळी 10 इलेक्ट्रिक वाहनांसाठी चार्जिंग सेवा देऊ शकतात. उल्लेखनीय आहे की हे चार्जिंग स्टेशन फोटोव्होल्टेइक इंटिग्रेटेड चार्जिंग स्टेशन आहे. चार्जिंग स्टेशनच्या आंशिक वीज पुरवठ्यासाठी चार्जिंग स्टेशनच्या वर मोठ्या संख्येने सौर पॅनेल ठेवलेले आहेत आणि अपुरा भाग पॉवर ग्रिडद्वारे पूरक आहे.
सध्या, Weeyu ने त्याच्या मूळ कंपनी Yingjie Electric मधून सॉफ्टवेअर आणि हार्डवेअर अभियंत्यांची भरती केली आहे जेणेकरुन युरोपियन आणि अमेरिकन बाजारपेठेसाठी DC चार्जिंग पाईल्सच्या विकासास आणि चालू करण्याच्या कामाला गती देण्यासाठी संशोधन आणि विकास कार्यसंघामध्ये सामील व्हावे आणि ते परदेशी बाजारपेठेत आणले जाण्याची अपेक्षा आहे. 2022 च्या सुरुवातीस.