FAQ - इंजेट न्यू एनर्जी

1.R&D आणि डिझाइन

(1) तुमची R & D क्षमता कशी आहे?

आमच्याकडे 463 अभियंत्यांसह एक R & D टीम आहे, ज्यामध्ये संपूर्ण कंपनीचे 25% कर्मचारी आहेत. आमची लवचिक R & D यंत्रणा आणि उत्कृष्ट ताकद ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करू शकते.
(2)तुमच्या उत्पादनांच्या विकासाची कल्पना काय आहे?

आमच्याकडे आमच्या उत्पादनाच्या विकासाची एक कठोर प्रक्रिया आहे: उत्पादनाची कल्पना आणि निवड ↓ उत्पादनाची संकल्पना आणि मूल्यमापन ↓ उत्पादन व्याख्या आणि प्रकल्प योजना ↓ डिझाइन, संशोधन आणि विकास ↓ उत्पादन चाचणी आणि पडताळणी ↓ बाजारात आणणे

2.प्रमाणन

तुमच्याकडे कोणती प्रमाणपत्रे आहेत?

आमचे सर्व प्रकार 2 चार्जर CE, RoHs, REACH प्रमाणित आहेत. त्यांपैकी काहींना TUV SUD गटाकडून CE मंजूरी मिळते. टाइप 1 चार्जर UL(c), FCC आणि एनर्जी स्टार प्रमाणित आहेत. INJET ही चीनच्या मुख्य भूभागातील पहिली उत्पादक आहे ज्याला UL(c) प्रमाणपत्र मिळाले आहे. INJET मध्ये नेहमी उच्च गुणवत्ता आणि अनुपालन आवश्यकता असते. आमच्या स्वतःच्या प्रयोगशाळा (EMC चाचणी, IK आणि IP सारख्या पर्यावरण चाचणी) ने INJET ला व्यावसायिक जलद मार्गाने उच्च-गुणवत्तेचे उत्पादन प्रदान करण्यास सक्षम केले.

3.खरेदी

(1)तुमची उत्पादन प्रक्रिया काय आहे?

आमची खरेदी प्रणाली 5R तत्त्वाचा अवलंब करते ज्यामुळे "योग्य पुरवठादार" कडून "योग्य गुणवत्तेची" खात्री करण्यासाठी "योग्य प्रमाणात" सामग्री "योग्य वेळी" "योग्य किंमत" सह सामान्य उत्पादन आणि विक्री क्रियाकलाप राखण्यासाठी. त्याच वेळी, आम्ही आमची खरेदी आणि पुरवठा उद्दिष्टे साध्य करण्यासाठी उत्पादन आणि विपणन खर्च कमी करण्याचा प्रयत्न करतो: पुरवठादारांशी घनिष्ठ संबंध, पुरवठा सुनिश्चित आणि राखणे, खरेदी खर्च कमी करणे आणि खरेदी गुणवत्ता सुनिश्चित करणे.

4.उत्पादन

(1) तुमची कंपनी किती मोठी आहे? वार्षिक उत्पादन मूल्य काय आहे?

1996 मध्ये स्थापित, इंजेटला वीज पुरवठा उद्योगात 27 वर्षांचा अनुभव आहे, ज्याने फोटोव्होल्टेइक वीज पुरवठ्यामध्ये जागतिक बाजारपेठेतील 50% हिस्सा व्यापला आहे. आमच्या कारखान्यात USD 200 दशलक्ष वार्षिक उलाढालीसह एकूण 18,000m² क्षेत्रफळ आहे. Injet मध्ये 1765 कर्मचारी आहेत आणि त्यापैकी 25% R&D अभियंते आहेत. आमची सर्व उत्पादने 20+ शोध पेटंटसह स्वयं-संशोधन करण्यात आली आहेत.
(2)तुमची एकूण उत्पादन क्षमता किती आहे?

आमची एकूण उत्पादन क्षमता DC चार्जिंग स्टेशन्स आणि AC चार्जरसह प्रति वर्ष अंदाजे 400,000 PCS आहे.

5.गुणवत्ता नियंत्रण

(1)तुमच्या स्वतःच्या प्रयोगशाळा आहेत का?

Injet ने 10+ लॅबवर 30 दशलक्ष खर्च केले, त्यापैकी 3-मीटर डार्क वेव्ह प्रयोगशाळा CE-प्रमाणित EMC निर्देश चाचणी मानकांवर आधारित आहे.
(2)तुम्ही संबंधित कागदपत्रे देऊ शकता का?

होय, आम्ही उत्पादनांच्या प्रमाणपत्रांसह बहुतेक कागदपत्रे प्रदान करू शकतो; डेटा शीट; वापरकर्ता मॅन्युअल; APP सूचना आणि इतर निर्यात दस्तऐवज आवश्यक असल्यास.
(3)उत्पादनाची हमी काय आहे?

A: वॉरंटी 2 वर्षे आहे.

Injet कडे संपूर्ण ग्राहक तक्रार प्रक्रिया आहे.

जेव्हा आम्हाला ग्राहकाची तक्रार प्राप्त होते, तेव्हा विक्रीनंतरचा अभियंता ऑपरेशन अयशस्वी झाल्यामुळे (जसे की वायरिंग त्रुटी इ.) उत्पादन वापरले जाऊ शकत नाही का हे तपासण्यासाठी प्रथम ऑनलाइन तपासणी करेल. रिमोट अपग्रेडद्वारे ग्राहकांची समस्या ते त्वरीत सोडवू शकतात की नाही हे अभियंते ठरवतील.

6.बाजार आणि ब्रँड

(1)तुमची उत्पादने कोणत्या बाजारपेठेसाठी योग्य आहेत?

आमची उत्पादने घरगुती आणि व्यावसायिक वापरासाठी योग्य आहेत. घरासाठी आमच्याकडे एसी चार्जर्स होम सीरिज आहेत. व्यावसायिकांसाठी आमच्याकडे सोलर लॉजिकसह एसी चार्जर, डीसी चार्जिंग स्टेशन आणि सोलर इन्व्हर्टर आहेत.
(2)तुमच्या कंपनीचा स्वतःचा ब्रँड आहे का?

होय, आम्ही आमचा स्वतःचा ब्रँड “INJET” वापरतो.
(३)तुमची बाजारपेठ प्रामुख्याने कोणते क्षेत्र व्यापते?

आमच्या मुख्य बाजारपेठांमध्ये युरोपियन प्रदेश जसे की जर्मनी, इटली स्पेन यांचा समावेश होतो; यूएसए, कॅनडा आणि मेक्सिको सारखे उत्तर अमेरिकन प्रदेश.
(4) तुमची कंपनी प्रदर्शनात भाग घेते का? तपशील काय आहेत?

होय, आम्ही Power2 Drive, E-move 360°, Inter-solar... या सर्व EV चार्जर्स आणि सौरऊर्जेबद्दलचे आंतरराष्ट्रीय प्रदर्शन आहेत.

7.सेवा

(1)तुमच्याकडे कोणती ऑनलाइन संवाद साधने आहेत?

आमच्या कंपनीच्या ऑनलाइन कम्युनिकेशन टूल्समध्ये Tel, Email, Whatsapp, LinkedIn, WeChat यांचा समावेश आहे.
(२) तुमची तक्रार हॉटलाइन आणि ईमेल पत्ता काय आहे?

कृपया आमच्याशी मोकळ्या मनाने संपर्क साधा:

दूरध्वनी:+८६-०८३८-६९२६९६९

Mail: support@injet.com

8.ईव्ही चार्जरबद्दल जाणून घेणे

(1)ईव्ही चार्जर म्हणजे काय?

EV चार्जर ग्रिडमधून विद्युत प्रवाह खेचतो आणि कनेक्टर किंवा प्लगद्वारे इलेक्ट्रिक वाहनापर्यंत पोहोचवतो. इलेक्ट्रिक वाहन त्याच्या इलेक्ट्रिक मोटरला शक्ती देण्यासाठी ती वीज एका मोठ्या बॅटरी पॅकमध्ये साठवते.
(२) टाइप १ ईव्ही चार्जर आणि टाइप २ चार्जर म्हणजे काय?

टाइप 1 चार्जरमध्ये 5-पिन डिझाइन आहे. या प्रकारचा EV चार्जर सिंगल फेज आहे आणि 3.5kW आणि 7kW AC च्या आउटपुटवर जलद चार्जिंग प्रदान करतो जे प्रति चार्जिंग तास 12.5-25 मैल श्रेणी प्रदान करते.

टाइप 1 चार्जिंग केबल्समध्ये चार्जिंग दरम्यान प्लग सुरक्षितपणे ठेवण्यासाठी एक कुंडी देखील असते. तथापि, जरी कुंडी केबलला चुकून बाहेर पडण्यापासून थांबवत असली तरी, कोणीही कारमधून चार्ज केबल काढू शकतो. टाईप 2 चार्जरमध्ये 7-पिन डिझाइन असते आणि ते सिंगल आणि थ्री-फेज मेन पॉवर दोन्ही सामावून घेतात. टाइप 2 केबल्स साधारणत: प्रति चार्जिंग तास 30 ते 90 मैल श्रेणी प्रदान करतात. या प्रकारच्या चार्जरद्वारे 22kW पर्यंत घरगुती चार्जिंग गती आणि सार्वजनिक चार्ज स्टेशनवर 43kW पर्यंतचा वेग गाठणे शक्य आहे. टाइप 2 सुसंगत सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन शोधणे अधिक सामान्य आहे.
(३)ओबीसी म्हणजे काय?

A:ऑनबोर्ड चार्जर (OBC) हे इलेक्ट्रिक वाहनांमध्ये (EVs) पॉवर इलेक्ट्रॉनिक्स उपकरण आहे जे वाहनाचा बॅटरी पॅक चार्ज करण्यासाठी निवासी आउटलेटसारख्या बाह्य स्त्रोतांकडून AC पॉवरचे DC पॉवरमध्ये रूपांतरित करते.
(4)AC चार्जर आणि DC चार्जिंग स्टेशन कसे वेगळे आहेत？

AC चार्जर बद्दल:बहुतेक खाजगी EV चार्जिंग सेटअप AC चार्जर वापरतात (AC म्हणजे "पर्यायी चालू"). ईव्ही चार्ज करण्यासाठी वापरली जाणारी सर्व शक्ती AC म्हणून बाहेर पडते, परंतु वाहनाचा उपयोग होण्यापूर्वी ती DC स्वरूपात असणे आवश्यक आहे. एसी ईव्ही चार्जिंगमध्ये, या एसी पॉवरचे डीसीमध्ये रूपांतर करण्याचे काम कार करते. म्हणूनच यास जास्त वेळ लागतो आणि तो अधिक किफायतशीर का असतो.

एसी चार्जर्सबद्दल काही तथ्य येथे आहेतः

a. तुम्ही दररोज ज्यांच्याशी संवाद साधता त्या बहुतेक आउटलेट AC पॉवर वापरतात.

b.AC चार्जिंग ही अनेकदा DC च्या तुलनेत हळू चार्जिंग पद्धत असते.

c.AC चार्जर रात्रभर वाहन चार्ज करण्यासाठी आदर्श आहेत.

d.AC चार्जर हे DC चार्जिंग स्टेशनपेक्षा खूपच लहान असतात, जे त्यांना ऑफिस किंवा घरच्या वापरासाठी योग्य बनवतात.

ई.एसी चार्जर डीसी चार्जरपेक्षा अधिक परवडणारे आहेत.

डीसी चार्जिंगबद्दल:डीसी ईव्ही चार्जिंग (जे "डायरेक्ट करंट" आहे) वाहनाद्वारे एसीमध्ये बदलण्याची आवश्यकता नाही. त्याऐवजी, ते गेट-गो पासून डीसी पॉवरसह कार पुरवण्यास सक्षम आहे. तुम्ही कल्पना करू शकता, कारण या प्रकारच्या चार्जिंगमुळे एक पायरी कापली जाते, त्यामुळे इलेक्ट्रिक वाहन अधिक वेगाने चार्ज होऊ शकते.

डीसी चार्जिंग खालील द्वारे दर्शविले जाऊ शकते:

a. शॉर्टस्टॉपसाठी आदर्श ईव्ही चार्जिंग.

b.DC चार्जर स्थापित करणे महाग आणि तुलनेने अवजड आहेत, म्हणून ते बहुतेक वेळा मॉल पार्किंग, निवासी अपार्टमेंट कॉम्प्लेक्स, कार्यालये आणि इतर व्यावसायिक भागात दिसतात.

c. आम्ही तीन वेगवेगळ्या प्रकारचे DC फास्ट-चार्जिंग स्टेशन मोजतो: CCS कनेक्टर (युरोप आणि उत्तर अमेरिकेत लोकप्रिय), CHAdeMo कनेक्टर (युरोप आणि जपानमध्ये लोकप्रिय), आणि Tesla कनेक्टर.

d. त्यांना खूप जागा लागते आणि ते AC चार्जरपेक्षा खूप महाग असतात.
(5)डायनॅमिक लोड बॅलन्स म्हणजे काय?

A: चित्रात दाखवल्याप्रमाणे, डायनॅमिक लोड बॅलन्सिंग आपोआप होम लोड किंवा ईव्ही दरम्यान उपलब्ध क्षमता वाटप करते.

हे इलेक्ट्रिक वाहनांचे चार्जिंग आउटपुट इलेक्ट्रिक लोडच्या बदलानुसार समायोजित करते.
(6) चार्ज होण्यासाठी किती वेळ लागतो?

हे ओबीसीवर, बोर्ड चार्जरवर अवलंबून आहे. वेगवेगळ्या ब्रँड्स आणि कारच्या मॉडेल्समध्ये वेगवेगळ्या ओबीसी असतात.

उदाहरणार्थ, जर ईव्ही चार्जरची शक्ती 22kW असेल आणि कारची बॅटरी क्षमता 88kW असेल.

कार A चे OBC 11kW आहे, कार A ला पूर्ण चार्ज होण्यासाठी 8 तास लागतात.

कार B चे OBC 22kW आहे, नंतर कार B पूर्ण चार्ज होण्यासाठी सुमारे 4 तास लागतात.
(७)आम्ही WE-E चार्ज ॲपसह काय करू शकतो?

तुम्ही APP द्वारे चार्जिंग सुरू करू शकता, वर्तमान सेट करू शकता, आरक्षित करू शकता आणि चार्जिंगचे निरीक्षण करू शकता.
(8)सौर, स्टोरेज आणि ईव्ही चार्जिंग एकत्र कसे काम करतात?

बॅटरी स्टोरेजसह ऑनसाइट सोलर सिस्टीम स्थापित केल्याने निर्माण होणारी ऊर्जा तुम्ही कधी वापरण्यास सक्षम आहात या दृष्टीने अधिक लवचिकता निर्माण करते. सामान्य परिस्थितीत, सूर्य सकाळी उगवतो, मध्यान्ह शिखरावर पोहोचतो आणि सूर्यास्त झाल्यावर सूर्यास्त झाल्यावर सौरउत्पादन सुरू होते. बॅटरी स्टोरेजसह, तुमची सुविधा दिवसभरात जेवढे वापरते त्यापेक्षा जास्त निर्माण होणारी कोणतीही उर्जा बँक केली जाऊ शकते आणि कमी सौर उत्पादनाच्या काळात उर्जेची गरज पूर्ण करण्यासाठी वापरली जाऊ शकते, ज्यामुळे ग्रीडमधून वीज काढणे मर्यादित किंवा टाळता येते. ही सराव विशेषतः वेळ-ऑफ-यूज (TOU) युटिलिटी चार्जेसपासून बचाव करण्यासाठी उपयुक्त आहे, ज्यामुळे तुम्हाला वीज सर्वात महाग असते तेव्हा बॅटरी ऊर्जा वापरता येते. स्टोरेज "पीक शेव्हिंग" किंवा तुमच्या सुविधेचा मासिक पीक उर्जा वापर कमी करण्यासाठी बॅटरी उर्जेचा वापर करण्यास देखील अनुमती देते, जे युटिलिटीज बऱ्याचदा उच्च दराने चार्ज करतात.