Хэрэв та цахилгаан машин худалдаж авах гэж байгаа бол юуг анхаарах хэрэгтэй вэ?
Дараах асуултууд таны толгойд орж ирнэ.
Нийтийн цэнэглэгч станцыг ашиглахад үнэтэй юу?
Би өөрөө цэнэглэх станц суулгаж болох уу?
Цэнэглэх станцуудын дотоод бүтэц ямар байдаг вэ?
Ашиглахад аюулгүй юу?
Бүх цахилгаан машинууд ижил төрлийн цэнэглэх станц ашигладаг уу?
Цэнэглэх хурд хангалттай юу?
Цэнэглэх нь тохиромжтой юу?
Олон цэнэглэх станц байдаг уу?
Эцсийн эцэст гол асуулт нь үүнд оршдогцэнэглэх овоолго.
Үүнийг ойлгохын тулд Жереми бидэн рүү хандав. Бид ChengduPlus-ийн сурвалжлагч Жеремийг Injet New Energy-ийн цэнэглэгч шуудангийн үйлдвэрт зочилж, цэнэглэх шуудангийн угсралтын үйл явцыг биечлэн мэдрэхийг урьсан.
Шинэ эрчим хүчийг шингээх - 400,000 хувьсах гүйдлийн цэнэглэгч (Хувьсах гүйдэл) болон 12,000 тогтмол гүйдлийн цэнэглэгч (Шууд гүйдэл) үйлдвэрлэх хүчин чадалтай үйлдвэрлэлийн үйлдвэр. 400,000 цэнэглэх овоолго юу гэсэн үг вэ? Чэнду бол Хятадын баруун өмнөд хэсэгт орших 20 сая хүн амтай, 500,000 цахилгаан машинтай мега хот юм. Одоогоор Чэнду хотод нийт 134 мянган цэнэглэгч овоолго суурилуулж ашиглалтад оруулаад байна. Энэ нь хэрэв үйлдвэр бүрэн хүчин чадлаараа үйлдвэрлэж байгаа бол ердөө 4 сарын дотор Чэнду хотод цэнэглэх овоолго үйлдвэрлэж чадна гэсэн үг!
Жереми манай EV цэнэглэгч үйлдвэрлэлийн шугамд зочилж, АС EV цэнэглэгчийг угсрах явцыг мэдэрсэн. Injet New Energy нь угсрах процессын маш стандарт багцтай. Анх тоосгүй цехэд орлоо. Угсрах үйл явц нь зургаан үе шатанд хуваагдана.
1. Эхний алхам бол бид бүрхүүлийг шалгаж, ус нэвтэрдэггүй битүүмжлэх туузыг нааж, нэрийн хавтанг хавсаргана.
2.Манай хоёр дахь станц, бид өмнөх ажлыг шалгаж, утас, самбараа нэмж, дараа нь дараагийн станц руу дамжуулдаг.
3. Гурав дахь алхам нь кабелийг найдвартай холбосны дараа цэнэглэх кабель суурилуулах, гоожихоос хамгаалах мэдрэгчийг суурилуулах явдал юм.
4. Дараагийн станц нь голчлон цэнэглэх кабелийг холбох, гоожихоос хамгаалах төхөөрөмжийг байрлуулах явдал юм.
5.Мөн хамгийн сүүлийн станц нь кабелийг зохион байгуулах, байрлуулах, самбарыг холбоход зориулагдсан.
6. Эцсийн шат бол чанарын хяналтаар өөрийгөө шалгах явдал юм. Асуудал гарсны дараа бид тэдгээрийг өөр өөр хэсгүүдэд оруулах болно.
Тэгээд дууссан. Манай цэнэглэгч овоолго нь хөгжлийн үе шатанд өндөр, бага температурын туршилт, даралтын эсэргүүцлийн туршилт, давс цацах туршилт гэх мэт янз бүрийн туршилтуудыг хийдэг. Injet New Energy-ийн бүх бүтээгдэхүүн нь холбогдох үндэсний баталгаажуулалтын стандартыг давсан бөгөөд энэ нь бүтээгдэхүүний аюулгүй байдал, чанарыг баталгаажуулдаг. CE нь аюулгүй байдлын хатуу шаардлагыг илэрхийлдэг Европын Холбооны заавал дагаж мөрдөх стандарт юм. Хэрэв та бараагаа ЕХ-ны орнуудад экспортлохыг хүсвэл CE гэрчилгээтэй байх ёстой. Зарим улс орнууд RoHS болон REACH гэрчилгээ шаарддаг. Манай бүтээгдэхүүн Канад, АНУ зэрэг Европ, Хойд Америк руу экспортлогддог. Канад, АНУ-ын хувьд бүтээгдэхүүнээ тэнд хүргэхийн тулд UL гэрчилгээ шаардлагатай. Цэнэглэх овоо бүр үйлдвэрээс гарахын өмнө бид хөгшрөлт, туршилт хийдэг.
Одоогийн байдлаар Хятадад цэнэглэх овоолгын цахилгаан автомашины харьцаа 6.8 байгаа бол Европт 15-20 байна. Гадаадад цэнэглэх дэд бүтцийн хөгжил нь цахилгаан автомашины өсөлтөөс хоцорч байгаа нь зах зээлийн томоохон боломж байгааг харуулж байна. Хятадад үйлдвэрлэсэн цэнэглэгч овоолго нь дотоодын хэрэгцээнд төдийгүй их хэмжээний экспортод зориулагдсан. Алибаба Интернэшнлээс гаргасан мэдээллээс үзэхэд 2022 онд шинэ эрчим хүчний автомашины цэнэглэгч овоолгыг гадаадад борлуулах боломж 245%-иар хурдацтай өссөн байна. Ирэх 10 жилийн хугацаанд овоолгын цэнэглэх гадаад эрэлт гурав дахин нэмэгдэж, зах зээлийн хэмжээ 15.4 тэрбум евро (ойролцоогоор 113.2 тэрбум юань) болох төлөвтэй байна. Мөн худалдан авагчид ихэвчлэн Европ, Америкаас ирдэг.