ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ (ഇവി) ദത്തെടുക്കൽ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും കാർബൺ ഉദ്‌വമനം കുറയ്ക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു കൂട്ടായ ശ്രമത്തിൽ, വൈദ്യുത വാഹന ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ വിപുലീകരണം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ട് നിരവധി യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ നൂതന പ്രോത്സാഹന പരിപാടികൾ അവതരിപ്പിച്ചു. ഫിൻലാൻഡ്, സ്പെയിൻ, ഫ്രാൻസ് എന്നിവ ഓരോന്നും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ വ്യാപനത്തെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന് അവരുടേതായ സവിശേഷമായ സംരംഭങ്ങൾ അവതരിപ്പിച്ചു, ഭൂഖണ്ഡത്തിലുടനീളമുള്ള ഹരിത ഗതാഗതത്തിലേക്കുള്ള ഒരു സുപ്രധാന ചുവടുവെപ്പ് അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു.
ഫിൻലാൻഡ്: ചാർജ്ജിംഗ് മുന്നോട്ട്
ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ വികസനത്തിന് കാര്യമായ പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്തുകൊണ്ട് സുസ്ഥിരമായ ഭാവിക്കായുള്ള അന്വേഷണത്തിൽ ഫിൻലാൻഡ് ധീരമായ മുന്നേറ്റം നടത്തുകയാണ്. അവരുടെ പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിൽ,11 കിലോവാട്ടിൽ കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ള പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിന് ഫിന്നിഷ് സർക്കാർ ഉദാരമായ 30% സബ്‌സിഡി നൽകുന്നു. 22 kW-ൽ കൂടുതൽ ശേഷിയുള്ള സ്റ്റേഷനുകൾ പോലെയുള്ള വേഗതയേറിയ ചാർജിംഗ് ഓപ്ഷനുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നവർക്ക്, സബ്‌സിഡി ശ്രദ്ധേയമായ 35% ആയി വർദ്ധിക്കുന്നു. ഈ പ്രോത്സാഹനങ്ങൾ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത് ചാർജ്ജിംഗ് കൂടുതൽ ആക്സസ് ചെയ്യാൻ മാത്രമല്ല, ഫിന്നിഷ് ജനങ്ങൾക്കിടയിൽ EV സ്വീകരിക്കുന്നതിൽ ആത്മവിശ്വാസം പകരാനും വേണ്ടിയാണ്.
(ഇൻജെറ്റ് ന്യൂ എനർജി സ്വിഫ്റ്റ് ഇയു സീരീസ് എസി ഇവി ചാർജർ)
സ്പെയിൻ: MOVES III ചാർജിംഗ് വിപ്ലവത്തെ ജ്വലിപ്പിക്കുന്നു
സ്പെയിൻ അതിൻ്റെ ശക്തി ഉപയോഗപ്പെടുത്തുന്നുEV ചാർജിംഗ് നെറ്റ്‌വർക്കിൻ്റെ വിപുലീകരണത്തിനായി MOVES III പ്രോഗ്രാം,പ്രത്യേകിച്ച് ജനസാന്ദ്രത കുറഞ്ഞ പ്രദേശങ്ങളിൽ. ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് 5,000-ൽ താഴെ ജനസംഖ്യയുള്ള മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്ക് കേന്ദ്ര സർക്കാർ അനുവദിച്ച 10% സബ്‌സിഡിയാണ് പ്രോഗ്രാമിൻ്റെ ശ്രദ്ധേയമായ സവിശേഷത. 10% അധിക സബ്‌സിഡിയോടെ ഈ പിന്തുണ വൈദ്യുത വാഹനങ്ങളിലേക്കും വ്യാപിക്കുന്നു, രാജ്യത്തുടനീളം EV-കൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിനും ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ചാർജ്ജ് ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള സ്പെയിനിൻ്റെ പ്രതിബദ്ധത ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
സുസ്ഥിര ഗതാഗതം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുന്നതിനുള്ള ഒരു സുപ്രധാന കുതിച്ചുചാട്ടത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ഇവി) ചാർജിംഗ് ലാൻഡ്‌സ്‌കേപ്പിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്‌ടിക്കാൻ സ്പെയിൻ നവീകരിച്ച മൂവ്സ് III പ്ലാൻ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ ദർശനപരമായ പ്ലാൻ അതിൻ്റെ മുൻഗാമികളിൽ നിന്ന് ശ്രദ്ധേയമായ വ്യതിയാനത്തെ അടയാളപ്പെടുത്തുന്നു, 80% നിക്ഷേപ കവറേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, മുമ്പത്തെ 40% ൽ നിന്ന് ഗണ്യമായ കുതിപ്പ്.
ഇവി ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റ് ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കായുള്ള സബ്‌സിഡി ഘടന മാറ്റിമറിച്ചു, ഇപ്പോൾ വിവിധ ഘടകങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, പ്രാഥമികമായി ഗുണഭോക്താവിൻ്റെ വിഭാഗവും പദ്ധതി രൂപപ്പെടുന്ന മുനിസിപ്പാലിറ്റിയുടെയോ നഗരത്തിൻ്റെയോ ജനസംഖ്യയുടെ വലുപ്പം. സബ്‌സിഡി ശതമാനങ്ങളുടെ ഒരു തകർച്ച ഇതാ:
സ്വയം തൊഴിൽ ചെയ്യുന്ന വ്യക്തികൾക്കും വീട്ടുടമസ്ഥരുടെ സംഘടനകൾക്കും പൊതുഭരണ സ്ഥാപനങ്ങൾക്കും:
- 5,000-ത്തിലധികം നിവാസികളുള്ള മുനിസിപ്പാലിറ്റികളിൽ: മൊത്തം ചെലവിൻ്റെ ഉദാരമായ 70% സബ്‌സിഡി.
- 5,000-ൽ താഴെ നിവാസികളുള്ള മുനിസിപ്പാലിറ്റികളിൽ: മൊത്തം ചെലവിൻ്റെ 80% സബ്‌സിഡി.
പവർ ≥ 50 kW ഉപയോഗിച്ച് പബ്ലിക് ആക്സസ് ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്ന കമ്പനികൾക്ക്:
- 5,000-ത്തിലധികം നിവാസികളുള്ള മുനിസിപ്പാലിറ്റികളിൽ: വൻകിട കമ്പനികൾക്ക് 35%, ഇടത്തരം കമ്പനികൾക്ക് 45%, ചെറുകിട കമ്പനികൾക്ക് 55%.
- 5,000-ൽ താഴെ നിവാസികളുള്ള മുനിസിപ്പാലിറ്റികളിൽ: വൻകിട കമ്പനികൾക്ക് 40%, ഇടത്തരം കമ്പനികൾക്ക് 50%, ചെറുകിട കമ്പനികൾക്ക് 60%.
പബ്ലിക് ആക്സസ് ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റുകളും പവറും <50 kW ഉള്ള കമ്പനികൾക്ക്:
- 5,000-ത്തിലധികം നിവാസികളുള്ള മുനിസിപ്പാലിറ്റികളിൽ: 30% സബ്‌സിഡി.
- 5,000-ൽ താഴെ നിവാസികളുള്ള മുനിസിപ്പാലിറ്റികളിൽ: ഗണ്യമായ 40% സബ്‌സിഡി.
ഇവി രജിസ്ട്രേഷനിൽ 75% വർദ്ധനവ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന 70,000 അധിക യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടതിന് തുല്യമായതിനാൽ, സ്‌പെയിനിൽ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്വീകരിക്കുന്നതിന് ഗണ്യമായ ഉത്തേജനം നൽകുക എന്നതാണ് അഭിലഷണീയമായ മൂവ്സ് III പ്ലാൻ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. സ്പാനിഷ് അസോസിയേഷൻ ഓഫ് ഓട്ടോമൊബൈൽ ആൻഡ് ട്രക്ക് മാനുഫാക്ചറേഴ്സിൽ നിന്നുള്ള ഡാറ്റയാണ് ഈ പ്രവചനങ്ങൾക്ക് അടിവരയിടുന്നത്.
2023 ഓടെ 100,000 ചാർജിംഗ് പോയിൻ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും 250,000 പുതിയ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ സ്പാനിഷ് റോഡുകളിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്ന ധീരമായ ലക്ഷ്യത്തോടെ ഓട്ടോമോട്ടീവ് മേഖലയെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുക എന്നതാണ് പദ്ധതിയുടെ പ്രധാന ലക്ഷ്യം.
(ഇൻജെറ്റ് ന്യൂ എനർജി സോണിക് ഇയു സീരീസ് എസി ഇവി ചാർജർ)
ഫ്രാൻസ്: വൈദ്യുതീകരണത്തിനായുള്ള ഒരു ബഹുമുഖ സമീപനം
ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഫ്രാൻസിൻ്റെ സമീപനം അതിൻ്റെ ബഹുമുഖ തന്ത്രത്തിൻ്റെ സവിശേഷതയാണ്.2020 നവംബറിൽ അവതരിപ്പിച്ച അഡ്വെനിർ പ്രോഗ്രാം 2023 ഡിസംബർ വരെ ഔദ്യോഗികമായി പുതുക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഈ പ്രോഗ്രാം വ്യക്തികൾക്ക് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് €960 വരെ സബ്‌സിഡി നൽകുന്നു, അതേസമയം പങ്കിട്ട സൗകര്യങ്ങൾക്ക് 1,660 യൂറോ വരെ പിന്തുണ ലഭിക്കും. ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വികസനം കൂടുതൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി, ഹോം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ ഇൻസ്റ്റാളേഷനുകൾക്കായി 5.5% കുറഞ്ഞ വാറ്റ് നിരക്ക് ഫ്രാൻസ് നടപ്പിലാക്കി, വ്യത്യസ്ത കെട്ടിട പ്രായക്കാർക്ക് വ്യത്യസ്ത നിരക്കുകൾ.
കൂടാതെ, 300 യൂറോയുടെ പരിധി വരെ ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ വാങ്ങുന്നതിനും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുന്നതിനുമുള്ള ചെലവിൻ്റെ 75% ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ഒരു ടാക്സ് ക്രെഡിറ്റ് ഫ്രാൻസ് അവതരിപ്പിച്ചു. സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും വിലനിർണ്ണയവും വ്യക്തമാക്കുന്ന വിശദമായ ഇൻവോയ്‌സുകളോടെ, യോഗ്യതയുള്ള ഒരു കമ്പനിയോ അതിൻ്റെ ഉപ കരാറുകാരനോ നടത്തുന്ന ജോലികൾക്ക് നികുതി ക്രെഡിറ്റ് സോപാധികമാണ്. കൂട്ടായ കെട്ടിടങ്ങളിലെ വ്യക്തികൾ, സഹ-ഉടമസ്ഥാവകാശ ട്രസ്റ്റികൾ, കമ്പനികൾ, കമ്മ്യൂണിറ്റികൾ, പൊതു സ്ഥാപനങ്ങൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ എൻ്റിറ്റികളിലേക്കും അഡ്വെനീർ സബ്‌സിഡി വ്യാപിക്കുന്നു.
(ഇൻജെറ്റ് ന്യൂ എനർജി നെക്സസ് ഇയു സീരീസ് എസി ഇവി ചാർജർ)
ഈ പുരോഗമന സംരംഭങ്ങൾ വൃത്തിയുള്ളതും സുസ്ഥിരവുമായ ഗതാഗത ഓപ്ഷനുകളിലേക്ക് മാറാനുള്ള ഈ യൂറോപ്യൻ രാജ്യങ്ങളുടെ പ്രതിബദ്ധതയ്ക്ക് അടിവരയിടുന്നു. ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൻ്റെ വികസനത്തിന് പ്രോത്സാഹനം നൽകിക്കൊണ്ട്, ഫിൻലാൻഡ്, സ്പെയിൻ, ഫ്രാൻസ് എന്നീ രാജ്യങ്ങൾ സംയുക്തമായി ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിപ്ലവത്തിന് നേതൃത്വം നൽകുന്നു, ഗതാഗതത്തിൻ്റെ വൃത്തിയുള്ളതും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവുമായ ഭാവിക്ക് വഴിയൊരുക്കുന്നു.