കുത്തിവയ്പ്പ്വൈദ്യുത വാഹനങ്ങൾ (ഇവികൾ) കൂടുതൽ പ്രചാരത്തിലായതിനാൽ, കാര്യക്ഷമവും വിശ്വസനീയവുമായ ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിനുള്ള ആവശ്യം പരമപ്രധാനമാണെന്ന് കണ്ടെത്തുന്നു. DC ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകൾ EV-കളുടെ ദ്രുത ചാർജിംഗ് സുഗമമാക്കുന്നതിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഈ സ്റ്റേഷനുകളിൽ ഒരു പവർ കൺട്രോളറിൻ്റെ സാന്നിധ്യം അവയുടെ പ്രവർത്തനക്ഷമതയും പരിപാലന നടപടിക്രമങ്ങളും ഗണ്യമായി വർദ്ധിപ്പിക്കും.
എന്താണ് ഡിസി ചാർജിംഗ് കൺട്രോളർ
ഒരു ഡിസി ചാർജിംഗ് കൺട്രോളർ ഒരു ഡിസി ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ്റെ പിന്നിലെ തലച്ചോറാണ്. വാഹനവുമായുള്ള ആശയവിനിമയം മുതൽ പവർ ഫ്ലോ നിയന്ത്രിക്കുന്നത് വരെയുള്ള മുഴുവൻ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയും നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ഇത് ഉത്തരവാദിയാണ്.
ഒരു ഡിസി ചാർജിംഗ് കൺട്രോളറിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനങ്ങൾ:
ആശയവിനിമയം: ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനും ഇലക്ട്രിക് വാഹനവും തമ്മിലുള്ള ഇൻ്റർഫേസായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഡാറ്റയും കമാൻഡുകളും കൈമാറ്റം ചെയ്യുന്നു.
പവർ കൺട്രോൾ: സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ ചാർജ്ജിംഗ് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് വാഹനത്തിൻ്റെ ബാറ്ററിയിലേക്ക് വിതരണം ചെയ്യുന്ന വൈദ്യുതിയുടെ അളവ് നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണം: തകരാർ തടയുന്നതിനും വാഹനത്തെയും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനെയും സംരക്ഷിക്കുന്നതിനും വോൾട്ടേജ്, കറൻ്റ്, താപനില തുടങ്ങിയ വിവിധ പാരാമീറ്ററുകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
ചാർജിംഗ് പ്രോസസ് മാനേജ്മെൻ്റ്: പ്രീ-ചാർജ്ജിംഗ്, മെയിൻ ചാർജിംഗ്, പോസ്റ്റ്-ചാർജ്ജിംഗ് എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിവിധ ചാർജിംഗ് ഘട്ടങ്ങൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
പേയ്‌മെൻ്റും അംഗീകാരവും: പേയ്‌മെൻ്റ് ഇടപാടുകളും ഉപയോക്തൃ പ്രാമാണീകരണവും കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു.
a ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലാതെയോ എന്ത് ആഘാതംഡിസി ചാർജിംഗ് കൺട്രോളർ:
പവർ കൺട്രോളർ ഉപയോഗിച്ച്:
- പ്രോഗ്രാം ചെയ്യാവുന്ന പവർ കൺട്രോളർ (ഇൻജെറ്റിൽ നിന്ന് ഒഴികെയുള്ളത്): ഈ ഘടകം ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ്റെ തലച്ചോറായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ഇവിയിലേക്കുള്ള വൈദ്യുതി പ്രവാഹത്തിൻ്റെ കൃത്യമായ നിയന്ത്രണവും നിയന്ത്രണവും അനുവദിക്കുന്നു.
- ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് സ്മാർട്ട് എച്ച്എംഐ: ഹ്യൂമൻ-മെഷീൻ ഇൻ്റർഫേസ് (എച്ച്എംഐ) ഓപ്പറേറ്റർമാർക്കും ഇവി ഉടമകൾക്കും ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയ കാര്യക്ഷമമായി നിരീക്ഷിക്കാനും നിയന്ത്രിക്കാനും ഒരു ഉപയോക്തൃ-സൗഹൃദ ഇൻ്റർഫേസ് നൽകുന്നു.
- ചാർജിംഗ് മൊഡ്യൂൾ: ഇവി ബാറ്ററികൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ അനുയോജ്യമായ ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ഡിസി പവറിലേക്ക് എസി പവർ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നതിന് ഉത്തരവാദിത്തമുള്ള കോർ യൂണിറ്റ്.
- കാബിനറ്റ്: എല്ലാ ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾക്കും പാർപ്പിടം, സംരക്ഷണവും ഓർഗനൈസേഷനും നൽകുന്നു.
- കേബിളും പ്ലഗും: വൈദ്യുതി കൈമാറ്റത്തിനായി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനെ ഇവിയുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് അത്യാവശ്യമാണ്.
പവർ കൺട്രോളർ ഇല്ലാതെ:
- DC വാട്ട് മണിക്കൂർ മീറ്റർ: ചാർജ് ചെയ്യുമ്പോൾ EV ഉപയോഗിക്കുന്ന വൈദ്യുതോർജ്ജത്തിൻ്റെ അളവ് അളക്കുന്നു.
- വോൾട്ടേജ് ഡിറ്റക്ഷൻ ട്രാൻസ്മിറ്റർ: സുരക്ഷിതമായ ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കാൻ വോൾട്ടേജ് ലെവലുകൾ നിരീക്ഷിക്കുന്നു.
- ഇൻസുലേഷൻ ഡിറ്റക്ടർ: ഇലക്ട്രിക്കൽ അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിന് ചാർജിംഗ് സിസ്റ്റത്തിനുള്ളിൽ ഏതെങ്കിലും ഇൻസുലേഷൻ തകരാറുകൾ കണ്ടെത്തുന്നു.
- ചാർജിംഗ് പൈൽ കൺട്രോളർ: ചാർജിംഗ് പ്രോട്ടോക്കോളുകളും സ്റ്റേഷനും ഇവിയും തമ്മിലുള്ള ആശയവിനിമയവും നിയന്ത്രിക്കുന്നു.
- മറ്റ് ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങൾ: വിവിധ പവർ സപ്ലൈകൾ, സർക്യൂട്ട് ബ്രേക്കറുകൾ, റിലേകൾ, സർജ് പ്രൊട്ടക്ടറുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ കണക്ഷനുകൾക്കുള്ള വയറിംഗ് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
(പവർ കൺട്രോളർ ഉള്ളതും ഇല്ലാത്തതുമായ ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ്റെ ഘടകങ്ങൾ)
a ഉപയോഗിച്ചോ അല്ലാതെയോ പരിപാലനത്തിൻ്റെ ആഘാതംഡിസി ചാർജിംഗ് കൺട്രോളർ
പവർ കൺട്രോളർ ഉപയോഗിച്ച്:
പവർ കൺട്രോളർ ഘടിപ്പിച്ച ഒരു ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ്റെ അറ്റകുറ്റപ്പണി കാര്യക്ഷമവും കാര്യക്ഷമവുമാണ്, സാധാരണഗതിയിൽ പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ 8 മണിക്കൂറിൽ താഴെ സമയമെടുക്കും.
- തെറ്റ് രോഗനിർണയം: ഓട്ടോമേറ്റഡ് പശ്ചാത്തല സംവിധാനങ്ങൾ പെട്ടെന്ന് തകരാറുകൾ തിരിച്ചറിയുന്നു, രോഗനിർണയ സമയം 2-4 മണിക്കൂറായി കുറയ്ക്കുന്നു.
- ഘടകം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: ആവശ്യമെങ്കിൽ, പവർ കൺട്രോളർ 2-4 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ നേരിട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനാകും, ഇത് പ്രവർത്തനരഹിതമായ സമയം കുറയ്ക്കുന്നു.
പവർ കൺട്രോളർ ഇല്ലാതെ:
പവർ കൺട്രോളർ ഇല്ലാത്ത ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളുടെ പരമ്പരാഗത അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സമയമെടുക്കും, പ്രശ്നങ്ങൾ പരിഹരിക്കാൻ 2 മുതൽ 10 ദിവസം വരെ എടുക്കും.
- ഓൺ-സൈറ്റ് പരിശോധന: മെയിൻ്റനൻസ് ഉദ്യോഗസ്ഥർ സ്റ്റേഷൻ ശാരീരികമായി പരിശോധിക്കണം, തകരാർ കണ്ടെത്തുന്നതിന് 1-2 ദിവസമെടുക്കും.
- ഭാഗം മാറ്റിസ്ഥാപിക്കൽ: തകരാർ തിരിച്ചറിഞ്ഞുകഴിഞ്ഞാൽ, ആവശ്യമായ ഘടകങ്ങൾ ലഭ്യമാക്കുന്നതിനും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും ലഭ്യതയെ ആശ്രയിച്ച് 2-6 ദിവസമെടുക്കും.
- അറ്റകുറ്റപ്പണിയും വീണ്ടെടുക്കലും: അവസാനമായി, സ്റ്റേഷൻ നന്നാക്കാനും പ്രവർത്തന നിലയിലേക്ക് മടങ്ങാനും 1-2 ദിവസം ആവശ്യമാണ്.
സുസ്ഥിരതയിലേക്കും കാര്യക്ഷമതയിലേക്കും മുന്നോട്ടുള്ള യാത്ര ആരംഭിക്കുന്നു, Injet New Energy അതിൻ്റെ ഏറ്റവും പുതിയ മുന്നേറ്റം അഭിമാനത്തോടെ അവതരിപ്പിക്കുന്നു -ആംപാക്സ് സീരീസ് ഡിസി ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ. ഈ തകർപ്പൻ കണ്ടുപിടിത്തം ഇലക്ട്രിക് വെഹിക്കിൾ (ഇവി) ചാർജിംഗിൽ ഒരു പുതിയ യുഗത്തെ അറിയിക്കുന്നു, സുസ്ഥിര ഗതാഗത സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ഒരു മഹത്തായ മാറ്റം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
EV ചാർജിംഗ് സൊല്യൂഷനുകൾക്കായി ഒരു പുതിയ മാനദണ്ഡം സജ്ജീകരിച്ചുകൊണ്ട് ആംപാക്സ് സീരീസ് അതിൻ്റെ അത്യാധുനിക സവിശേഷതകളാൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. INJET ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് DC ചാർജിംഗ് ടെക്‌നോളജിയാണ് ഇതിൻ്റെ രൂപകല്പനയുടെ കേന്ദ്രം, ഇതിൽ പ്രത്യേകമായ INJET പ്രോഗ്രാമബിൾ പവർ കൺട്രോളർ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഈ പയനിയറിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ കൃത്യമായ പവർ മാനേജ്മെൻ്റ് ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഓരോ ഇവി ഉടമയുടെയും ആവശ്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ചാർജിംഗ് അനുഭവം നൽകുന്നു. എന്നാൽ നവീകരണം അവിടെ അവസാനിക്കുന്നില്ല - കാര്യക്ഷമമായ അസംബ്ലി പ്രക്രിയ ഉൽപ്പാദനക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു, ഇവി ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിൽ സാധ്യമായതിൻ്റെ അതിരുകൾ ഉയർത്തുന്നു.