ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ഇവിയുടെ ബാറ്ററി വലിപ്പവും ശേഷിയും, താപനിലയും ചാർജിംഗ് ലെവലും ഉൾപ്പെടെ നിരവധി ഘടകങ്ങളെ ആശ്രയിച്ച് EV-കളുടെ ചാർജിംഗ് വേഗതയും സമയവും വ്യത്യാസപ്പെടാം.
ഇവികൾക്ക് മൂന്ന് പ്രാഥമിക ചാർജിംഗ് ലെവലുകൾ ഉണ്ട്
ലെവൽ 1 ചാർജ്ജിംഗ്: ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും വേഗത കുറഞ്ഞതും ശക്തി കുറഞ്ഞതുമായ രീതിയാണിത്. ലെവൽ 1 ചാർജിംഗ് ഒരു സാധാരണ 120-വോൾട്ട് ഗാർഹിക ഔട്ട്‌ലെറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഒരു EV പൂർണ്ണമായും ചാർജ് ചെയ്യാൻ 24 മണിക്കൂർ വരെ എടുത്തേക്കാം.
ലെവൽ 2 ചാർജ്ജിംഗ്: ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യുന്ന ഈ രീതി ലെവൽ 1 നേക്കാൾ വേഗതയുള്ളതും 240-വോൾട്ട് ഔട്ട്‌ലെറ്റോ പ്രത്യേക ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനോ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ബാറ്ററി വലുപ്പവും ചാർജിംഗ് വേഗതയും അനുസരിച്ച്, ലെവൽ 2 ചാർജിംഗ് ഒരു EV പൂർണ്ണമായി ചാർജ് ചെയ്യാൻ 4-8 മണിക്കൂർ എടുക്കും.
DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്: ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ഏറ്റവും വേഗതയേറിയ രീതിയാണിത്, ഇത് സാധാരണയായി പൊതു ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷനുകളിൽ കാണപ്പെടുന്നു. DC ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗിന് 80% ശേഷിയുള്ള ഒരു EV ചാർജ് ചെയ്യാൻ 30 മിനിറ്റ് മാത്രമേ എടുക്കൂ, എന്നാൽ EV മോഡലും ചാർജിംഗ് സ്റ്റേഷൻ്റെ പവർ ഔട്ട്‌പുട്ടും അനുസരിച്ച് ചാർജിംഗ് വേഗത വ്യത്യാസപ്പെടാം.
ഒരു ഇവി ചാർജിംഗ് സമയം കണക്കാക്കാൻ, നിങ്ങൾക്ക് ഫോർമുല ഉപയോഗിക്കാം
ചാർജിംഗ് സമയം = (ബാറ്ററി കപ്പാസിറ്റി x (ടാർഗെറ്റ് എസ്ഒസി - എസ്ഒസി ആരംഭിക്കുന്നു)) ചാർജിംഗ് വേഗത
ഉദാഹരണത്തിന്, നിങ്ങൾക്ക് 75 kWh ബാറ്ററിയുള്ള ഒരു EV ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് 7.2 kW ചാർജിംഗ് വേഗതയുള്ള ലെവൽ 2 ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് 20% മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, കണക്കുകൂട്ടൽ ഇതായിരിക്കും
ചാർജിംഗ് സമയം = (75 x (0.8 – 0.2)) / 7.2 = 6.25 മണിക്കൂർ
7.2 kW ചാർജിംഗ് വേഗതയുള്ള ലെവൽ 2 ചാർജർ ഉപയോഗിച്ച് നിങ്ങളുടെ EV 20% മുതൽ 80% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ ഏകദേശം 6.25 മണിക്കൂർ എടുക്കും എന്നാണ് ഇതിനർത്ഥം. എന്നിരുന്നാലും, ചാർജിംഗ് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ, ഇവി മോഡൽ, താപനില എന്നിവയെ ആശ്രയിച്ച് ചാർജിംഗ് സമയം വ്യത്യാസപ്പെടാം എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതാണ്.
- മുമ്പത്തെ: എന്താണ് OCPP, എന്തുകൊണ്ട് ഇത് പ്രധാനമാണ്?
- അടുത്തത്: EV ചാർജർ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്കുള്ള ചില നുറുങ്ങുകൾ