Од 22 октомври до 24 октомври 2021 година, Sichuan Weeyu Electric започна тридневен BEV предизвик за самовозење на голема височина. Ова патување избра два BEV, Hongqi E-HS9 и BYD Song, со вкупна километража од 948 километри. Тие поминаа низ три станици за полнење DC произведени од Weeyu Electric за трети оператори и се наплаќаа за дополнително полнење. Главната цел беше да се посетат станиците за полнење и да се тестира брзината на полнење на куповите за полнење со еднонасочна струја во области со голема надморска височина.
Во целиот предизвик на голема надморска височина, и покрај грешките при работа при вметнување и вадење на пиштолот за полнење, флуктуацијата на врвната цена на електричната енергија и застојот од 7 часа, електричниот автомобил има стабилна издржливост и брзината на полнење на три станици за полнење на купот за полнење Weeyu одржа помеѓу 60 и 80 kW. Благодарение на големата излезна моќност без ред за полнење и стабилниот куп на полнење, секое време на полнење на двата трамваи се контролира во рок од 30-45 минути.
Првата станица за полнење DC на која пристигна тимот на Weeyu беше лоцирана во сервисната област Јанменгуан во Венчуан. Во оваа станица за полнење има вкупно 5 купови за полнење, а секој куп за полнење е опремен со 2 пиштоли за полнење со номинална излезна моќност од 120 kW (60 kW за секој пиштол), кои можат да обезбедат услуга за полнење на 10 електрични возила во исто време. Станицата за полнење е исто така прва во префектурата Аба од страна на филијалата Аба на државната грид корпорација на Кина. Кога тимот на Weeyu пристигна на местото на настанот околу 11 часот, веќе имаше шест или седум BEV полнење, вклучително и странски брендови како BMW и Tesla, како и локални кинески брендови како Nio и Wuling.
Станицата за полнење DC лоцирана во Центарот за посетители на античкиот градски ѕид Songpan е втората станица на тимот Weeyu. Има осум купови за полнење, секој опремен со два пиштоли за полнење, со номинална излезна моќност од 120 kW (60 kW за секој пиштол), кои можат да обезбедат услуга за полнење за 16 електрични возила во исто време. Сместена во туристичкиот центар, станицата за полнење DC има голем број нови енергетски електрични автобуси кои се полнат овде и е најпрометната од трите станици за полнење. Покрај автобусите и возилата од провинцијата Сечуан, таму се полнеше и тесла модел3 со Лиаонинг (Североисточна Кина) таблички кога пристигна тимот.
Последна станица на турнејата е станицата за полнење Џиужаигу Хилтон. Има пет купови за полнење, секој опремен со два пиштола за полнење со номинална излезна моќност од 120 kW (60 kW за секој пиштол), кои можат да обезбедат услуга за полнење за 10 електрични возила во исто време. Вреди да се спомене дека оваа станица за полнење е фотоволтаична интегрирана станица за полнење. Над станицата за полнење се поставени голем број соларни панели за делумно напојување на станицата за полнење, а недоволниот дел се надополнува со електричната мрежа.
Во моментов, Weeyu регрутира софтверски и хардверски инженери од нејзината матична компанија Yingjie Electric за да се приклучат на тимот за истражување и развој за да го забрзаат развојот и пуштањето во работа на куповите за полнење DC за европскиот и американскиот пазар, а се очекува да бидат пуштени на пазарот во странство во почетокот на 2022 година.