Историја! Кина стана првата земја во светот каде што сопственоста на нови енергетски возила надмина 10 милиони единици.
Пред неколку дена, податоците на Министерството за јавна безбедност покажуваат дека сегашната домашна сопственост на нови енергетски возила ја надминала границата од 10 милиони, достигнувајќи 10,1 милион, што претставува 3,23% од вкупниот број возила.
Податоците покажуваат дека бројот на чисто електрични возила е 8,104 милиони, што претставува 80,93% од вкупниот број возила со нова енергија. Не е тешко да се открие дека на сегашниот пазар на автомобили, иако автомобилите со гориво сè уште се главниот пазар, но стапката на раст на нови енергетски возила е многу брза, има постигнато пробив од 0 ~ 10 милиони. Во моментов, речиси сите домашни автомобилски компании ја отворија трансформацијата на електрификацијата, а неколку тешки нови енергетски возила, plug-in хибриди и хибриди се подготвени за лансирање. Од друга страна, се зголемува и прифаќањето на нови енергетски возила кај домашните потрошувачи, а многу потрошувачи ќе преземат иницијатива да купат нови енергетски возила. Со зголемувањето на новите модели и прифаќањето на новите енергетски возила од страна на потрошувачите, сопственоста на возилата со нова енергија е обврзана дополнително да расте и да достигне нови пресвртници. Бројот на домашни возила со нова енергија очигледно ќе расте побрзо од 10 милиони единици на 100 милиони единици.
Во првата половина на 2022 година, и покрај влијанието на епидемијата, продажбата на автомобили во Шангај го допре дното, но бројот на новорегистрирани нови енергетски возила во Кина сепак достигна рекордно високо ниво од 2,209 милиони единици. За споредба, во првата половина на 2021 година, бројот на нови енергетски возила регистрирани во Кина бил само 1,106 милиони, што значи дека бројот на возила со нова енергија регистрирани во првата половина од оваа година се зголемил за 100,26%, што е директен мултипликатор. Уште поважно, регистрациите на нови енергетски возила учествуваа со 19,9% од вкупниот број регистрации на возила.
Тоа значи дека еден од пет потрошувачи кои купуваат автомобил избира ново енергетско возило, а оваа бројка се очекува дополнително да расте. Ова ја одразува реалноста дека домашните корисници сè повеќе ги прифаќаат возилата со нова енергија и дека возилата со нова енергија станаа важен референтен фактор за потрошувачите кога купуваат нов автомобил. Поради ова, домашната продажба на нови енергетски возила рапидно порасна, надминувајќи ја границата од 10 милиони за само неколку години.