Извор: Алијанса за промоција на инфраструктурата за полнење на електрични возила во Кина (EVCIPA)
1. Работење на јавна инфраструктура за наплата
Во 2021 година, секој месец ќе се додаваат во просек по 28.300 јавни купови за полнење. Имаше 55.000 повеќе јавни купови за полнење во декември 2021 година отколку во ноември 2021 година, што е зголемување за 42,1 отсто на годишно ниво во декември. Заклучно со декември 2021 година, вкупно 1,147 милиони јавни купови за полнење се пријавени од единиците членки во алијансата, вклучувајќи 47.000 купови за полнење DC, 677.000 купови за полнење со наизменична струја и 589 интегрирани купови за полнење со наизменична и еднонасочна струја.
2. Провинциско, регионално и општинско работење на инфраструктурата за јавна наплата
Во Гуангдонг, Шангај, Џиангсу, Пекинг, Жеџијанг, Шандонг, Хубеи, Анхуи, Хенан и Фуџијан, TOP10 регионите изградена јавна инфраструктура за полнење изнесуваат 71,7 отсто. Наполнетата електрична енергија во земјата е главно концентрирана во Гуангдонг, Џиангсу, Сечуан, Шанкси, Шанкси, Хебеи, Хенан, Жеџијанг, Фуџијан, Пекинг и други провинции и градови, а протокот на електрична енергија е главно автобуси и патнички автомобили, возила за санитарна логистика, такси и други видови возила заземаат релативно мал дел. Во декември 2021 година, вкупното електрично полнење во Кина беше околу 1,171 милијарди kWh, што е за 89 милиони kWh повеќе од претходниот месец, што е 42,0% повеќе на годишно ниво и 8,3% од претходниот месец.
3. Работен статус на операторите на инфраструктура за јавна наплата
До крајот на 2021 година, има 13 претпријатија за полнење кои работат јавни купови за полнење со повеќе од 10.000 единици, кои се како што следува: Полнењето Xingxing има 257.000 единици во функција, Специјален повик 252.000 единици, State Grid 196.000 единици, 0 брзо полнење 00 единици, Cloud 01. China Southern Power Grid 41.000 единици, Everpower 35.000 единици, Hui Charging 27.000 единици, Shenzhen Auto 26.000 единици, SAIC Anyue 23.000 единици и Wanma Aicharger 20.000 единици Тајван, China Operation Wanch, 10 units Hengtong Dingchong операција 11.000 единици . На 13-те оператори отпаѓаат 92,9 отсто од вкупниот број, додека останатите со 7,1 отсто.
4. Работење на капацитети за полнење изградени со возила
До крајот на 2021 година беа земени примероци од 381.000 причини за неинсталирање на капацитети за полнење. Меѓу нив, купиштата изградени од самите групни корисници, немањето фиксен паркинг простор во станбените зони и несоработката на станбените имоти се главните причини за неинсталирање објекти за полнење со автомобили, кои сочинуваат соодветно 48,6%, 10,3% и 9,9%, 68,8 % вкупно. Корисниците избираат специјална станица за полнење, нема фиксен паркинг простор на работното место, тешко е да се аплицира за инсталација и други причини изнесуваат 31,2%.
5. Целокупно функционирање на инфраструктурата за полнење
Во 2021 година, Кина ќе ја зголеми својата инфраструктура за полнење за 936.000 единици, вклучително и 34.000 јавни купови за полнење, што е зголемување за 89,9% на годишно ниво. Бројот на купови за полнење изградени со автомобили се зголеми за 323,9 проценти на годишно ниво на 597.000 единици. До крајот на 2021 година, количината на инфраструктура за полнење во Кина достигна 2,617 милиони единици, што е за 70,1 отсто повеќе на годишно ниво. Во 2021 година, вкупното електрично полнење ќе достигне 11,15 милијарди kWh, што е зголемување за 58,0% на годишно ниво, а побарувачката за полнење електрични возила продолжува рапидно да расте.
https://mp.weixin.qq.com/s/Wkoo-0WdfnbX-0At4LyOxQ
