Tsy miandany amin'ny karbônina: Mifandray akaiky amin'ny toetr'andro sy ny tontolo iainana ny fampandrosoana ara-toekarena
Mba hamahana ny fiovaovan'ny toetr'andro sy hamahana ny olan'ny famoahana karbaona, ny governemanta Shinoa dia nanolotra ny tanjon'ny “peak carbone” sy ny “neutre carbone”. Tamin'ny 2021, sambany no nosoratana tao amin'ny tatitry ny asan'ny governemanta ny “peak carbone” sy ny “neutre neutralité carbone”. Azo ambara fa ho iray amin'ireo laharam-pahamehan'i Shina ny tampon'isan'ny karbôna sy ny tsy fiandaniana karbônina ao anatin'ny folo taona ho avy.
Ny lalana ho an'i Shina hahatratra ny tampon'ny karbônina sy ny tsy fiandaniana karbônina dia antenaina hizara dingana telo. Ny dingana voalohany dia ny "vanim-potoana faratampony" manomboka amin'ny 2020 ka hatramin'ny 2030, izay hampiadana ny fiakaran'ny totalin'ny karbaona ny fitsitsiana angovo sy ny fampihenana ny fanjifana. Ny dingana faharoa: 2031-2045 no "vanim-potoana fampihenana ny fivoahana haingana", ary ny totalin'ny karbaona isan-taona dia mihena avy amin'ny fiovaovan'ny toetr'andro mankany amin'ny stable. Ny dingana fahatelo: 2046-2060 dia hiditra amin'ny vanim-potoan'ny fihenan'ny emission lalina, hanafaingana ny fihenan'ny totalin'ny karbaona, ary farany hahatratra ny tanjon'ny "emission zero net". Amin'ny tsirairay amin'ireo dingana ireo dia tsy mitovy ny totalin'ny angovo ampiasaina, ny rafitra ary ny toetran'ny rafitra herinaratra.
Araka ny antontan'isa, ny indostrian'ny famoahana karbônina avo lenta dia mifantoka indrindra amin'ny angovo, indostrialy, fitaterana ary fananganana. Ny indostrian'ny angovo vaovao dia manana efitrano lehibe indrindra ho an'ny fitomboana eo ambanin'ny lalana "tsy miandany amin'ny karbônina".
Ny endrika avo lenta "double carbon target" dia manazava ny lalana milamina amin'ny fivoaran'ny fiara angovo vaovao
Nanomboka tamin'ny taona 2020, nampiditra politika nasionaly sy teo an-toerana i Shina mba hamporisihana ny fivoaran'ny fiara mitondra angovo vaovao, ary tsy mitsaha-mitombo ny lazan'ny fiara mitondra angovo vaovao. Araka ny antontan'isa avy amin'ny Biraon'ny Fitantanana ny Fifamoivoizana ao amin'ny Minisiteran'ny Filaminam-bahoaka, tamin'ny faran'ny volana jona 2021, dia nahatratra 6,03 tapitrisa ny isan'ny vaovao tao Shina, izay mitentina 2,1 isan-jaton'ny fitambaran'ny mponina fiara. Amin'izy ireo dia misy 4,93 tapitrisa ny fiara elektrika madiodio. Tao anatin'ny enin-taona lasa, nisy hetsika fampiasam-bola mihoatra ny 50 mifandraika amin'ny sehatry ny angovo vaovao isan-taona amin'ny antsalany, miaraka amin'ny fampiasam-bola isan-taona mahatratra an'arivony tapitrisa yuan.
Hatramin'ny Oktobra 2021, misy orinasa vaovao 370,000 mahery mifandraika amin'ny fiara misy angovo ao Shina, ka mihoatra ny 3,700 no orinasa teknolojia avo lenta, hoy i Tianyan. Nanomboka tamin'ny 2016 ka hatramin'ny 2020, nahatratra 38,6% ny tahan'ny fitomboana isan-taona amin'ny orinasa mifandraika amin'ny fiara vaovao, anisan'izany ny tahan'ny fitomboana isan-taona amin'ny orinasa mifandraika amin'ny 2020 no haingana indrindra, mahatratra 41%.
Araka ny antontan'isa tsy feno avy amin'ny Tianyan Data Research Institute, nisy hetsika famatsiam-bola teo amin'ny 550 teo amin'ny sehatry ny fiara angovo vaovao teo anelanelan'ny taona 2006 sy 2021, izay mitentina 320 lavitrisa yuan mahery. Maherin'ny 70% amin'ny famatsiam-bola no nitranga teo anelanelan'ny taona 2015 sy 2020, miaraka amin'ny totalin'ny famatsiam-bola mihoatra ny 250 lavitrisa yuan. Hatramin'ny fiandohan'ity taona ity, ny angovo vaovao "volamena" dia nitohy niakatra. Tamin'ny volana oktobra 2021, nisy hetsika famatsiam-bola maherin'ny 70 tamin'ny taona 2021, ka mihoatra ny 80 lavitrisa yuan ny fitambaran'ny famatsiam-bola, nihoatra ny totalin'ny famatsiam-bola tamin'ny taona 2020.
Raha jerena ny fizarazarana ara-jeografika, ny ankamaroan'ny orinasa mifandraika amin'ny antontam-bola ao Shina dia zaraina any amin'ny tanàn-dehibe voalohany sy vaovao, ary ny orinasa vaovao mifandraika amin'ny tanàna dia mihazakazaka haingana kokoa. Amin'izao fotoana izao, Guangzhou no be indrindra amin'ireo orinasa mifandraika amin'ny fiampangana amin'ny 7,000 mahery, laharana voalohany ao Shina. Zhengzhou, Xi 'a Changsha, ary ireo tanàn-dehibe vaovao hafa dia manana orinasa mifandraika amin'ny 3,500 mahery noho ny Shanghai.
Amin'izao fotoana izao, ny indostrian'ny fiara ao Shina dia nametraka ny torolàlana fanovana ara-teknika momba ny "fiara elektrika madio", mifantoka amin'ny fandrosoana amin'ny batterie, maotera ary teknolojia fanaraha-maso elektronika, hampiroborobo ny fampivoarana ny fiara elektrika madio sy ny indostrian'ny fiara elektrika hybrid. Mandritra izany fotoana izany, miaraka amin'ny fitomboan'ny fiara vaovao misy angovo, hisy hantsana lehibe amin'ny fangatahana famandrihana. Mba hamenoana ny fitakian'ny fiara mitondra angovo vaovao, dia mbola ilaina ny fanamafisana ny fananganana antontam-bola ho an'ny vondrom-piarahamonina manokana eo ambanin'ny fanohanana politika.