Sava lalana
Nahazo laza ny fiara elektrika (EVs) tato anatin'ny taona vitsivitsy, satria lasa mahatsiaro tena kokoa ny tontolo iainana ny olona ary mitady hampihena ny dian'ny karbônina. Na izany aza, ny iray amin'ireo fanamby lehibe atrehin'ny fampiasana miely patrana ny EVs dia ny fisian'ny fotodrafitrasa fiampangana. Noho izany, ny fampivoarana ny teknolojia famandrihana EV dia zava-dehibe amin'ny fiantohana fa ny EV ho lasa safidy azo ampiasaina ho an'ny mpanjifa antonony. Ato amin'ity lahatsoratra ity dia hijery ny hoavin'ny teknolojia fiampangana EV isika, ao anatin'izany ny fandrosoana eo amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiampangana, ny toby fiampangana ary ny fiampangana tsy misy tariby.
Hafainganam-pahefana
Ny iray amin'ireo fandrosoana lehibe indrindra amin'ny teknolojia famandrihana EV dia ny fanatsarana ny hafainganam-pandeha. Amin'izao fotoana izao, ny ankamaroan'ny EV dia voampanga amin'ny alàlan'ny famandrihana Level 2, izay mety haharitra 4-8 ora mba hamenoana tanteraka ny fiara iray, arakaraka ny haben'ny bateria. Na izany aza, misy teknolojia vaovao momba ny famandrihana izay afaka mampihena be ny fotoana famandrihana.
Ny tena mampanantena indrindra amin'ireo teknolojia ireo dia ny famandrihana haingana DC, izay afaka mamatsy EV hatramin'ny 80% ao anatin'ny 20-30 minitra. Mampiasa cour direct (DC) ny DC fast charges mba hamenoana ny batterie, izay mamela haingana kokoa ny fiampangana raha oharina amin'ny alternating current (AC) ampiasaina amin'ny Level 2 chargers. Fanampin'izany, ny teknolojia bateria vaovao dia novolavolaina izay mahazaka haingana kokoa ny fiampangana nefa tsy mampandefitra ny androm-piainan'ny bateria.
Ny teknolojia mampanantena iray hafa dia ny famandrihana faran'izay haingana, izay afaka manefa EV hatramin'ny 80% ao anatin'ny 10-15 minitra. Mampiasa voltase DC avo kokoa noho ny charger haingana DC, izay afaka manome hery hatramin'ny 350 kW. Na izany aza, mbola eo amin'ny dingana voalohany amin'ny fampandrosoana ny charger ultra-fast, ary misy ny ahiahy momba ny fiantraikan'ny hafainganam-pandeha ambony toy izany eo amin'ny androm-piainan'ny bateria.
Toby fiampangana
Satria tsy mitsaha-mitombo ny fananganana EV, dia mila toby fiampangana bebe kokoa. Ny iray amin'ireo fanamby lehibe indrindra atrehin'ny fampandrosoana ny fotodrafitrasa fiampangana EV dia ny vidin'ny fametrahana sy fikojakojana ny toby fiantsonana. Na izany aza, misy teknolojia vaovao maromaro izay afaka manampy amin'ny fampihenana ireo fandaniana ireo ary hahatonga ny toby fiantsonana ho mora kokoa.
Iray amin'ireo teknolojia ireo ny toby fiampangana modular, izay azo atambatra sy rava raha ilaina. Azo apetraka amin'ny toerana isan-karazany ireo toby fiantsonan'ny fiara ireo, ao anatin'izany ny fiantsonan'ny fiara, ny toerana ho an'ny daholobe, ary ny trano fonenana mihitsy aza. Fanampin'izany, ny tobim-pamokarana modular dia azo ampiana takelaka solar sy rafitra fitahirizana bateria, izay afaka manampy amin'ny fampihenana ny fiankinany amin'ny tambajotra.
Ny teknolojia iray hafa mampanantena dia ny fiampangana fiara-to-grid (V2G), izay ahafahan'ny EV tsy mandany angovo avy amin'ny tambajotra ihany fa mamerina ny angovo amin'ny tambajotra ihany koa. Ity teknôlôjia ity dia afaka manampy amin'ny fampihenana ny fihenjanana eo amin'ny tambajotra mandritra ny ora faran'ny fitakiana ary afaka mamela ny tompon'ny EV hahazo vola amin'ny fivarotana angovo miverina amin'ny tambajotra mihitsy aza. Ho fanampin'izany, ny famandrihana V2G dia afaka manampy amin'ny fanaovana tobim-piantsonan'ny fiampangana, izay afaka mandrisika ny fampiasam-bola bebe kokoa amin'ny fotodrafitrasa fiampangana.
Wireless Charging
Ny sehatra iray hafa amin'ny fanavaozana amin'ny teknolojia famandrihana EV dia ny famandrihana tsy misy tariby. Ny fiampangana tsy misy tariby, fantatra amin'ny anarana hoe inductive charging, dia mampiasa saha elektromagnetika mba handefasana angovo eo anelanelan'ny zavatra roa. Ity teknolojia ity dia efa ampiasaina amin'ny fampiharana isan-karazany, ao anatin'izany ny smartphone sy ny borosy nify elektrika, ary efa novolavolaina ho ampiasaina amin'ny EV.
Ny famandrihana tsy misy tariby ho an'ny EV dia miasa amin'ny fametrahana pad fampandrenesana eo amin'ny tany ary takelaka fandraisana eo amin'ny ilany ambany amin'ny fiara. Ny pads dia mampiasa saha elektromagnetika mba handefasana angovo eo anelanelan'izy ireo, izay afaka mamatsy ny fiara tsy mila tariby na fifandraisana ara-batana. Na dia mbola eo am-piandohan'ny fampandrosoana aza ny famandrihana tsy misy tariby, dia mety hanova ny fomba famandrihanay ny EV-nay.
Famaranana
Ny hoavin'ny teknolojia famandrihana EV dia mamirapiratra, miaraka amin'ny fandrosoana maro eny amin'ny faravodilanitra izay hahatonga ny famandrihana haingana kokoa, mora idirana ary mety kokoa. Satria tsy mitsaha-mitombo ny fampiasana EV, ny fitakiana fotodrafitrasa fameram-bola ihany no hiakatra
- teo aloha: Ny tombony amin'ny fampiasana charger EV
- Manaraka: Smart and Connected EV Chargers