Fitomboana Mahery: Ahoana no ahafahan'ny EV Chargers ny fahombiazan'ny solika ho an'ny CPO

Injetmahita fa Electric Vehicle (EV)Mpampiasa Charge Point (CPO)lohalaharana amin'ny revolisiona maitso. Rehefa mandehandeha amin'ity terrain mavitrika ity izy ireo, dia tsy azo ovaina loatra ny maha-zava-dehibe ny fahazoana ny charger EV mety. Andeha hojerentsika fa tsy fitaovana fotsiny ireo charger ireo fa fitaovana tena ilaina mitondra fitomboana sy fanavaozana ho an'ny CPO.

Tonga amin'ny tsena vaovao ho an'ny CPO:

fametrahanaEV chargerstratejika manerana ny toerana samihafa dia manokatra varavarana ho an'ny tsena vaovao. Na ivon-tanàna be olona io, na trano fonenana, toeram-piasana, na lalambe, ny fananana vahaolana mora azo dia manitatra ny fahafahan'ny CPO, mamaly ny filan'ny mpamily EV na aiza na aiza alehany.

Mihoatra noho ny tobin-tsolika mahazatra, ny fametrahana charger any amin'ireo ivon-tanàna be olona dia mahasarika ny mpamily EV an-tanàn-dehibe eny an-dalana. Ny manodidina ny trano fonenana dia mamaly ny filana famandrihana mandritra ny alina, fa ny toeram-piasana kosa dia manome fanampim-panazavana mety mandritra ny andro fiasana. Miantoka ny dia lavitra ho an'ny tompon'ny EV ny famandrihana làlambe napetraka stratejika. Ity fomba fiasa feno ity dia manitatra ny isan'ny mpanjifan'ny CPO ary mikarakara ireo fahazarana mitondra fiara samihafa.

Alaivo sary an-tsaina ny fanamorana ny fitadiavana charger mora azo na aiza na aiza alehanao. Ny Charge Point Operators dia manafoana ny "fanahiana lavitra" - olana lehibe ho an'ny mpamily EV maro. Ny tambajotram-pizarana tsara dia miantoka traikefa amin'ny famandrihana mora sy tsy misy adin-tsaina, mamporisika ny tsy fivadihan'ny mpanjifa sy ny fahafaham-po amin'ny serivisy CPO.

Avy amin'ny fampandehanana fiara ka hatramin'ny famatsiana ny tombotsoan'ny CPO:

Ny charger EV dia tsy ho an'ny fiara mandeha fotsiny; milina fampiasam-bola izy ireo. Ny CPO dia afaka mikaroka fomba fitadiavam-bola isan-karazany toy ny karama isaky ny fampiasana, modely famandrihana, na fiaraha-miasa amin'ny orinasa. Fanampin'izay, ny fanomezana serivisy premium toy ny safidy famandrihana haingana kokoa dia afaka maka sara ambony kokoa, manamafy ny fidiram-bola.

Ny charger EV dia mihoatra lavitra noho ny fanamorana ny mpamily; izy ireo dia maneho ny tombontsoa lehibe amin'ny fidiram-bola ho an'ny Charging Point Operators (CPOs).

Lalam-bola mihoa-pampana:

Fandoavam-bola isaky ny fampiasana:

Ny modely mahazatra indrindra, famandrihana pay-per-use dia ahafahan'ny mpamily mandoa vola arakaraka ny habetsaky ny herinaratra ampiasaina. Ity rafitra tsotra sy mangarahara ity dia manome fidiram-bola azo antoka sy fikorianan'ny vola ho an'ny CPOs.Injet dia mahafantatra fa ny tatitra vao haingana nataon'i McKinsey & Company dia manombana fa ny tsenan'ny fotodrafitrasa famandrihana EV manerantany dia mety hahatratra $ 200 lavitrisa amin'ny 2030, miaraka amin'ny ampahany lehibe entin'ny pay-per. -mampiasa modely, zava-dehibe indrindra ho an'ny CPO ny manararaotra ny fahafahana tsena.

Modely famandrihana famandrihana:

Ny CPO dia afaka manolotra drafitra famandrihana mba hanentanana ny mpampiasa mahazatra. Ireo drafitra ireo dia afaka manolotra endri-javatra toy ny fihenam-bidy amin'ny taham-panakalozana, azo antoka ny fidirana amin'ny toerana famandrihana mandritra ny ora be indrindra, na famandrihana maimaim-poana mandritra ny fe-potoana voafetra isam-bolana.
Ny fanadihadiana nataon'i Frost & Sullivan dia nahita fa ny maodely famandrihana dia mahazo vahana, ary mihoatra ny 20% amin'ny CPO any Etazonia no mikaroka an'io safidy io. Izany dia manolo-kevitra ny fitomboan'ny drafitry ny famandrihana eo amin'ireo mpamily EV izay mitady ny sara famandrihana azo antoka.

Fiaraha-miasa amin'ny orinasa hahazoana fandresena-fandresena:

Ny CPO dia afaka miara-miasa amin'ny orinasa toy ny toeram-pivarotana, trano fisakafoanana, na toeram-piasana mba hametrahana charger ao an-tranony. Mahasoa ny andaniny sy ny ankilany izany - ny orinasa dia misarika mpanjifa afaka manefa ny EV-ny rehefa miantsena na misakafo izy ireo, raha toa kosa ny CPO dia mahazo miditra amin'ny toerana be fifamoivoizana sy ny mpanjifa midadasika kokoa. Ny fanadihadiana iraisan'ny Accenture sy PlugShare dia nanambara fa mihoatra ny 60% amin'ny mpamily EV no aleony mandoa vola any amin'ny toerana ahafahan'izy ireo manao asa na mandany fotoana. Izany dia manasongadina ny antson'ny fiaraha-miasa ho an'ny CPO sy ny orinasa mikatsaka ny hisarihana mpanjifa manana EV.

Ampio ny CPO hanorina ny tsy fivadihan'ny mpanjifa:

Ny fanolorana traikefa azo itokisana sy azo itokisana dia mampirisika ny tsy fivadihan'ny mpanjifa. Ny mpamily EV dia mankasitraka ny fiantsonan'ny fiampangana tsy misy manahirana miaraka amin'ny safidy fandoavam-bola mora, interface tsara intuitive ary fanohanana azo ianteherana. Ny laharam-pahamehana amin'ny fahafaham-po amin'ny mpanjifa dia tsy mitazona ireo mpampiasa efa misy ihany fa manintona ireo vaovao ihany koa amin'ny alàlan'ny tolo-kevitra tsara.

Serivisy famandrihana Premium:

Ny CPO dia afaka manolotra safidy famandrihana haingana kokoa amin'ny vidiny, manome sakafo ho an'ny mpamily izay mila fanampim-baovao haingana mandritra ny dia lavitra. Izany dia azo atao amin'ny alalan'ny fametrahana avo lenta DC charger haingana, izay afaka mampihena be ny fotoana fiampangana raha oharina amin'ny mahazatra AC chargers.

Ny tatitra avy amin'ny BloombergNEF dia maminavina fa hiakatra ny fangatahana fiampangana haingana amin'ny taona ho avy, miaraka amin'ny tsena iraisam-pirenena ho an'ny charger haingana dia andrasana hahatratra $ 38 lavitrisa amin'ny 2030. Izany dia manondro ny fitomboan'ny fahavononana eo amin'ireo mpamily EV handoa ny vahaolana famandrihana haingana kokoa.

(Injet Sonic | Vahaolana Charger AC EV Level 2 ho an'ny CPO)

Insights avy amin'ny angona:

Ny charger EV maoderina dia tonga miaraka amin'ny fahaiza-manadihady mandroso, manome fomba fijery sarobidy momba ny fomba fampiasana sy ny fahombiazan'ny fampandehanana. Miaraka amin'ity angona ity, ny CPO dia afaka manatsara ny zava-drehetra manomboka amin'ny fametrahana toby mankany amin'ny paikady momba ny vidin'ny vidiny, manatsara ny fahombiazan'ny ankapobeny sy ny tombom-barotra.

Ampio ny marika CPO hisongadina amin'ny tsena:

Ny fampiasam-bola amin'ny charger EV avo lenta dia tsy momba ny fiasa fotsiny; momba ny fanavahana marika izany. Ny CPO izay manome laharam-pahamehana ny fahamendrehana sy ny famolavolana mifototra amin'ny mpampiasa dia miavaka amin'ny tsena feno olona. Tsy vitan'ny hoe misarika ny mpanjifa mitsinjo ny tontolo iainana ihany izany fa mitovitovy amin'ireo mpiara-miombon'antoka amin'ny orinasa mizara soatoavina mitovy.

Fampiasam-bola manara-maso ny ho avy:

Miaraka amin'ny fivoarana haingana ny tontolon'ny EV, dia zava-dehibe ny scalability sy ny fanamarinana ho avy. Ny sourcing charger mifanaraka amin'ny fenitra marobe dia miantoka ny fahaleovan-tena sy ny fampifanarahana amin'ny fiovan'ny fironana teknolojia, miaro ny fampiasam-bola mandritra ny fotoana maharitra.

(Injet Ampax | Level 3 DC Fast EV Charger Solution for CPO)

Ny fiantraikan'ny tontolo iainana:Ankoatra ny tombony ara-bola, ny fampiasam-bola amin'ny charger EV dia mifanaraka amin'ny andraikitry ny orinasa. Amin'ny fanamorana ny fananganana EV, ny CPO dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fampihenana ny entona sy ny ady amin'ny fiovaovan'ny toetr'andro, hanamafisana ny fahazoan-dàlana momba ny tontolo iainana sy ny sarin'ny besinimaro.

Amin'ny ankapobeny, mividy CPONy charger EV dia tsy fifampiraharahana fotsiny, fa fampiasam-bola amin'ny fitomboana, ny faharetana ary ny fanavaozana.

Ny charger injet dia toy ny fototry ny ecosystem EV, manome hery ny CPO hanitatra ny tratrany, hanatsara ny fidiram-bola ary hampiroborobo ny tsy fivadihan'ny mpanjifa. Amin'ny fandraisana ny mety ho fiovan'ny teknolojia fiampangana EV, ny CPO dia tsy mitondra fiara fotsiny; mitondra fiara mankany amin'ny hoavy madio sy maitso ho an'ny rehetra izy ireo.