3. augustsrd2020. gadā “Ķīnas uzlādes iekārtu būvniecības un ekspluatācijas simpozijs” veiksmīgi norisinājās Baiyue Hilton viesnīcā Čendu. Šo konferenci rīko Čendu Jaunās enerģijas automobiļu rūpniecības veicināšanas asociācija un EV avots, ko kopīgi organizē Čendu zaļā viedā tīkla automobiļu rūpniecības ekosistēmu alianse. Tam bija Čendu Ekonomikas un informācijas tehnoloģiju biroja atbalsts un norādījumi. Tirdzniecības direktors Vu kungs uzstājās ar runu par "iespēju un izaicinājumu jaunajā Sičuaņas uzlādes staciju uzņēmumu infrastruktūrā".
Pirmkārt, viņš analizēja Sichuan uzlādes staciju uzņēmumu attīstības statusu, uzlādes staciju uzņēmumu skaits Sičuaņā ir ļoti mazs, ar zemu tirgus daļu, tāpēc tirgus ir ļoti potenciāls. Tomēr nepietiekamās uzlādes pāļu piegādes ķēdes, augsto ražošanas izmaksu un savas pamattehnoloģijas trūkuma dēļ lielākā daļa Sičuaņas lādēšanas pāļu uzņēmumu atrodas zaudējumu, pat nopietnu zaudējumu situācijā. Tajā pašā laikā nozarē pastāv arī nopietna zemo cenu konkurence, kas vēl vairāk izraisa lādēšanas pāļu uzņēmumu grūto izdzīvošanu. Viņš teica, ka nākotnē konkurence starp uzlādes kaudzes uzņēmumiem būs intensīvāka, sākot ar produktu, tehnoloģiju, pakalpojumu un citiem aspektiem visaptverošā konkurences spēka aspektā, un, visbeidzot, tikai uzņēmums optimizēs "iekšējās iespējas", lai uzvarētu tirgus.
Galvenā nozares problēma
Direktors Vu kungs minēja: “Sičuaņas uzņēmumu izejvielu izmaksas ir daudz augstākas nekā piekrastes uzņēmumiem. Šeņdžeņas uzņēmuma ražotās metāla daļas tiek nosūtītas uz montāžas rūpnīcu Čendu, montāžas izmaksas plus kravas izmaksas joprojām ir zemākas par Sičuaņas uzņēmumu metāla detaļu ražotāja cenu.
