EV uzlādes tehnoloģijas nākotne

Ievads

Elektriskie transportlīdzekļi (EV) pēdējos gados ir kļuvuši arvien populārāki, jo cilvēki kļūst arvien apzinīgāki par vidi un cenšas samazināt savu oglekļa pēdu. Tomēr viens no lielākajiem izaicinājumiem, ar ko saskaras plaši izplatītā elektromobiļu ieviešana, ir uzlādes infrastruktūras pieejamība. Kā tāda EV uzlādes tehnoloģijas attīstība ir ļoti svarīga, lai nodrošinātu, ka EV kļūst par dzīvotspējīgu iespēju vidusmēra patērētājam. Šajā rakstā mēs izpētīsim EV uzlādes tehnoloģiju nākotni, tostarp uzlādes ātruma, uzlādes staciju un bezvadu uzlādes uzlabojumus.

Uzlādes ātrumi

vsb (1)

Viens no nozīmīgākajiem sasniegumiem EV uzlādes tehnoloģijā ir uzlādes ātruma uzlabošana. Pašlaik lielākā daļa EV tiek uzlādēti, izmantojot 2. līmeņa lādētājus, kas atkarībā no akumulatora lieluma var aizņemt 4–8 stundas, lai pilnībā uzlādētu transportlīdzekli. Tomēr tiek izstrādātas jaunas uzlādes tehnoloģijas, kas var krasi samazināt uzlādes laiku.

Visdaudzsološākā no šīm tehnoloģijām ir līdzstrāvas ātrā uzlāde, kas var uzlādēt EV līdz pat 80% tikai 20-30 minūtēs. Līdzstrāvas ātrie lādētāji izmanto līdzstrāvu (DC), lai uzlādētu akumulatoru, kas nodrošina daudz lielāku uzlādes ātrumu nekā maiņstrāva (AC), ko izmanto 2. līmeņa lādētājos. Turklāt tiek izstrādātas jaunas akumulatoru tehnoloģijas, kas spēj izturēt lielāku uzlādes ātrumu, nesamazinot akumulatora darbības laiku.

Vēl viena daudzsološa tehnoloģija ir īpaši ātra uzlāde, kas var uzlādēt EV līdz pat 80% tikai 10–15 minūtēs. Īpaši ātrie lādētāji izmanto pat augstāku līdzstrāvas sprieguma līmeni nekā līdzstrāvas ātrie lādētāji, kas var nodrošināt līdz pat 350 kW jaudu. Tomēr īpaši ātrie lādētāji joprojām ir izstrādes sākuma stadijā, un pastāv bažas par tik liela uzlādes ātruma ietekmi uz akumulatora kalpošanas laiku.

Uzlādes stacijas

vsb (2)

Tā kā EV ieviešana turpina pieaugt, pieaug arī vajadzība pēc vairāk uzlādes staciju. Viens no lielākajiem izaicinājumiem, ar ko saskaras EV uzlādes infrastruktūras attīstība, ir uzlādes staciju uzstādīšanas un uzturēšanas izmaksas. Tomēr ir vairākas jaunas tehnoloģijas, kas var palīdzēt samazināt šīs izmaksas un padarīt uzlādes stacijas pieejamākas.

Viena no šādām tehnoloģijām ir moduļu uzlādes stacijas, kuras pēc vajadzības var viegli salikt un izjaukt. Šīs uzlādes stacijas var uzstādīt dažādās vietās, tostarp autostāvvietās, sabiedriskās vietās un pat dzīvojamos rajonos. Turklāt modulārās uzlādes stacijas var aprīkot ar saules paneļiem un akumulatoru uzglabāšanas sistēmām, kas var palīdzēt samazināt to atkarību no tīkla.

Vēl viena daudzsološa tehnoloģija ir uzlāde no transportlīdzekļa uz tīklu (V2G), kas ļauj EV ne tikai patērēt enerģiju no tīkla, bet arī atgriezt enerģiju atpakaļ tīklā. Šī tehnoloģija var palīdzēt samazināt tīkla noslogojumu vislielākā pieprasījuma stundās un pat ļaut EV īpašniekiem nopelnīt naudu, pārdodot enerģiju atpakaļ tīklā. Turklāt V2G uzlāde var palīdzēt padarīt uzlādes stacijas ienesīgākas, kas var veicināt lielākus ieguldījumus uzlādes infrastruktūrā.

Bezvadu uzlāde

vsb (1)

Vēl viena inovāciju joma EV uzlādes tehnoloģijā ir bezvadu uzlāde. Bezvadu uzlāde, kas pazīstama arī kā induktīvā uzlāde, izmanto elektromagnētiskos laukus, lai pārsūtītu enerģiju starp diviem objektiem. Šī tehnoloģija jau tiek izmantota dažādās lietojumprogrammās, tostarp viedtālruņos un elektriskajās zobu birstēs, un tagad tā tiek izstrādāta izmantošanai EV.

EV bezvadu uzlāde darbojas, novietojot uzlādes paliktni uz zemes un uztveršanas paliktni transportlīdzekļa apakšpusē. Spilventiņi izmanto elektromagnētiskos laukus, lai pārsūtītu enerģiju starp tiem, kas var uzlādēt transportlīdzekli bez kabeļiem vai fiziska kontakta. Lai gan bezvadu uzlāde joprojām ir izstrādes sākumposmā, tai ir potenciāls mainīt veidu, kādā mēs uzlādējam savus EV.

Secinājums

EV uzlādes tehnoloģiju nākotne ir spoža, un ir gaidāmi daudzi sasniegumi, kas padarīs uzlādi ātrāku, pieejamāku un ērtāku. Tā kā EV ieviešana turpina pieaugt, pieprasījums pēc uzlādes infrastruktūras tikai pieaugs

2023. gada 14. aprīlī