JK vyriausybė paskelbė pratęsianti „Plug-in Taxi“ dotaciją iki 2025 m. balandžio mėn., o tai žymi svarbų etapą įgyvendinant šalies įsipareigojimą užtikrinti tvarų transportą. 2017 m. pristatyta „Plug-in Taxi Grant“ suvaidino pagrindinį vaidmenį skatinant nulinės emisijos taksi kabinų naudojimą visoje šalyje.
Nuo pat įkūrimo „Plug-in Taxi Grant“ skyrė daugiau nei 50 milijonų svarų sterlingų, kad padėtų įsigyti daugiau nei 9 000 nulinės emisijos taksi, o daugiau nei 54 % licencijuotų taksi Londone dabar yra elektriniai, o tai rodo plačią programos sėkmę.
„Plug-in Taxi Grant“ (PiTG) yra skatinamoji sistema, kuria siekiama paskatinti specialiai sukonstruotų itin mažai teršalų išmetančių transporto priemonių (ULEV) taksi naudojimą, taip sumažinant anglies dvideginio išmetimą ir skatinant aplinkos tvarumą.
Pagrindinės PiTG schemos savybės:
Finansinės paskatos: PiTG siūlo nuolaidas iki 7500 GBP arba 3000 GBP tinkamiems taksi, atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip transporto priemonės nuotolis, emisija ir dizainas. Pažymėtina, kad schemoje pirmenybė teikiama neįgaliųjų vežimėliams pritaikytoms transporto priemonėms.
Kategorijos kriterijai: Taksi, kurie gali gauti dotaciją, yra suskirstyti į dvi grupes pagal jų išmetamą anglies dioksido kiekį ir nulinės emisijos diapazoną:
- 1 kategorija PiTG (iki 7500 GBP): transporto priemonės, kurių nulinės emisijos atstumas yra 70 mylių ar daugiau, o išmetamųjų teršalų kiekis yra mažesnis nei 50 g CO2/km.
- 2 kategorija PiTG (iki 3000 GBP): transporto priemonės, kurių nulinės emisijos diapazonas yra nuo 10 iki 69 mylių, o išmetamųjų teršalų kiekis yra mažesnis nei 50 g CO2/km.
Prieinamumas: Dotacija gali pasinaudoti visi taksi vairuotojai ir įmonės, investuojančios į naujus taksi automobilius, jei jų transporto priemonės atitinka tinkamumo kriterijus.
Nepaisant PiTG sėkmės skatinant diegti elektrinius taksi, vis dar kyla iššūkių, ypač susijusių su greitojo elektromobilių įkrovimo infrastruktūros prieinamumu, ypač miestų centruose.
Remiantis „Zapmap“ duomenimis, 2024 m. sausio mėn. JK iš viso buvo 55 301 elektromobilių įkrovimo taškas, išsidėstęs 31 445 vietose, o tai yra reikšmingas 46 proc. Tačiau šie skaičiai neapima daugybės namuose ar darbo vietose įrengtų įkrovimo taškų, kurių, kaip skaičiuojama, viršija 700 000 vnt.
Kalbant apie PVM prievolę, elektromobilių įkrovimui per viešuosius įkrovimo punktus taikomas standartinis PVM tarifas, šiuo metu netaikomos jokios išimtys ar lengvatos.
Vyriausybė pripažįsta, kad didelės energijos sąnaudos ir ribota prieiga prie įkrovimo punktų ne gatvėse prisideda prie nuolatinių iššūkių, su kuriais susiduria elektromobilių vairuotojai.
„Plug-in Taxi Grant“ pratęsimas pabrėžia vyriausybės įsipareigojimą skatinti tvarius susisiekimo sprendimus, kartu tenkinant kintančius taksi vairuotojų poreikius ir skatinant tausoti aplinką.