„Rinka yra mažumos rankose“
Kadangi įkrovimo stotelės tapo viena iš „Naujosios Kinijos infrastruktūros projekto“, pastaraisiais metais įkrovimo stočių pramonė yra labai karšta, o rinka pradeda sparčiai vystytis. Kai kurios Kinijos įmonės padidino investicijas, palaipsniui atsiranda didelės veiklos platformos, kurios užima didžiąją rinkos dalį.
Remiantis Guotai Junano pramonės tyrimų centro duomenimis, pramonės stebėjimo ataskaita rodo, kad yra 9 įkrovimo platformos, kuriose veikia daugiau nei dešimt tūkstančių įkrovimo stotelių. Jie yra TGOOD: 207K, Star Charge: 205K, State Grid 181K, YKCCN: 57K, EV Power; 26K, ANYO įkrovimas: 20K, automobilio energijos tinklas: 15K, Potevio: 15K, ICHARGE: 13K. Visi šių 9 įkrovimo operacijų platformų įkrovikliai užima 91,3% visų įkrovimo stotelių. Kiti operatoriai sudaro 8,4 % visų įkroviklių. Verta paminėti, kad WEEYU bendradarbiauja su dauguma operatorių.
„Trumpalaikės išlaidos netaps ilgalaikės plėtros kliūtimis“
Kadangi įėjimo slenkstis į apmokestinimo polių pramonę nėra labai aukštas, už fanatizmo slypi tam tikra rizika. Taupydami išlaidas, kai kurie įkrovimo stotelių gamintojai gamina įkrovimo stoteles tik jas sumontuodami, o jų pagrindiniai komponentai yra iš skirtingų tiekėjų. Trumpalaikės sąnaudos yra mažos, tačiau ilgalaikėje veiklos perspektyvoje rizika yra didelė. Kadangi technologija buvo atnaujinta ir kartojama, po metų ar dvejų naudojimo tiekėjai negali atlikti garantinio aptarnavimo ir atnaujinimo. Kai gaminys turės tam tikrų problemų ir taps nestabilus, jis bus žalingas operatoriams. Jei kalbama tik apie kainą, pasekmes žino visi. Taigi trumpalaikės išlaidos netaps ilgalaikės plėtros kliūtimis.
90% pagrindinių komponentų sukūrėme patys, mūsų naujasis programavimo galios valdiklis gali žymiai sutaupyti eksploatacinės priežiūros ir priežiūros laiko sąnaudas. „Weeyu“ padaro EV įkroviklį paprastesnį!