ຈີນ​ມີ​ລົດ​ພະລັງງານ​ໃໝ່ 6,78 ລ້ານ​ຄັນ, ​ແລະ​ມີ​ພຽງ​ແຕ່ 10,000 ໜ່ວຍ​ບໍລິການ​ໃນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ.

ວັນ​ທີ 12 ຕຸລາ​ນີ້, ສະ​ມາ​ຄົມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂ່າວ​ສານ​ຕະຫຼາດລົດ​ໂດຍສານ​ແຫ່ງ​ຊາດ​ຈີນ​ໄດ້​ເປີດ​ເຜີຍ​ຂໍ້​ມູນ​ໂດຍ​ສະ​ແດງ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ, ​ໃນ​ເດືອນ​ກັນຍາ​ນີ້, ຍອດ​ຂາຍ​ລົດ​ໂດຍສານ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ໄດ້​ບັນລຸ 334,000 ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 202,1% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ປີ​ກາຍ, ​ແລະ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ 33,2% ​ເມື່ອ​ທຽບ​ໃສ່​ເດືອນ​ຕຸລາ. ຈາກເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກັນຍາ, 1.818 ລ້ານຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ຖືກຂາຍໃນຂາຍຍ່ອຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 203.1% ປີຕໍ່ປີ. ມາ​ຮອດ​ທ້າຍ​ເດືອນ​ກັນຍາ​ປີ​ນີ້, ຈຳນວນ​ລົດຍົນ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ຂອງ​ຈີນ​ໄດ້​ບັນລຸ 6,78 ລ້ານ​ຄັນ, ​ໃນ​ປີ​ນີ້​ມີ 1,87 ລ້ານ​ຄັນ, ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເກືອບ 1,7 ​ເທົ່າ​ຂອງ​ປີ​ກາຍ.

AVAD (1)

​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ່ຕາມ, ການ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ພະລັງງານ​ໃໝ່​ຍັງ​ຂາດ​ເຂີນ​ຢູ່​ຈີນ. ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ຂອງ​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ເດືອນ​ກັນຍາ​ນີ້, ມີ​ເສົາ​ສາກ​ໃນ​ທາງ​ດ່ວນ​ແຫ່ງ​ຊາດ 10,836 ​ແຫ່ງ ​ແລະ ​ເຂດ​ບໍລິການ 2,318 ​ເສົາ​ທີ່​ມີ​ເສົາ​ສາກ, ​ແຕ່​ລະ​ເຂດ​ບໍລິການ​ສາມາດ​ເກັບ​ຄ່າ​ໄດ້​ພຽງ 4,6 ຄັນ​ເທົ່າ​ນັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະກໍາຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຍັງມີຄວາມອາດສາມາດເກີນແລະບັນຫາອື່ນໆທີ່ບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້.

"ຫຼັງຈາກປະສົບການຂອງການລໍຖ້າຫຼາຍຊົ່ວໂມງເພື່ອໄປສະຖານີສາກໄຟ, ບໍ່ມີໃຜກ້າທີ່ຈະຂັບລົດໄຟຟ້າຢູ່ເທິງຖະຫນົນໃນວັນພັກ." ຫຼັງຈາກວັນພັກວັນຊາດ, ເຈົ້າຂອງລົດໄຟຟ້າໃຫມ່ຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ປະກົດວ່າ "ຄວາມກັງວົນໃນຄວາມໄວສູງ", "ຢ້ານທີ່ຈະພົບເຫັນການສາກໄຟແລະການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ບໍ່ກ້າເປີດເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ເທິງຖະຫນົນ".

AVAD (2)

ສໍາລັບຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ຮຸ່ນທົ່ວໄປໃນປະຈຸບັນຢູ່ໃນຕະຫຼາດສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍພື້ນຖານປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງເພື່ອຊາດປະມານ 50% ຂອງພະລັງງານ, ສໍາລັບຍານພາຫະນະທີ່ຈະເສີມຄວາມທົນທານ 200-300 ກິໂລແມັດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມໄວດັ່ງກ່າວຍັງຢູ່ໄກຈາກລົດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ, ແລະມັນຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ລົດໄຟຟ້າຈະໃຊ້ເວລາ 16 ຊົ່ວໂມງໃນການຂັບລົດ 8 ຊົ່ວໂມງໃນຊ່ວງວັນພັກໃນເວລາທີ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເດີນທາງເພີ່ມຂຶ້ນ.

AVAD (1)

ໃນປັດຈຸບັນ, ຜູ້ປະຕິບັດການ pile ສາກໄຟໃນປະເທດຈີນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຜູ້ນໍາເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງລັດເຊັ່ນ: State Grid, ວິສາຫະກິດອຸປະກອນໄຟຟ້າເອກະຊົນເຊັ່ນ: Teld, Xing Xing ແລະວິສາຫະກິດຍານພາຫະນະເຊັ່ນ BYD ແລະ Tesla.

ຕາມ​ຂໍ້​ມູນ​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ປ້ຳ​ສາກ​ໃນ​ເດືອນ​ສິງຫາ​ປີ 2021, ຮອດ​ເດືອນ​ສິງຫາ​ປີ 2021, ມີ 11 ​ແຫ່ງ​ຂອງ​ປ້ຳ​ສາກ​ໄຟ​ໃນ​ຈີນ​ມີ​ຈຳນວນ 10.000 ກວ່າ​ໜ່ວຍ, ​ແລະ 5 ອັນ​ດັບ​ຕາມ​ລຳດັບ, ມີ 227.000 ໂທ​ພິ​ເສດ 221.000 ດາວ 196.000. State Power Grid, 82,000 cloud fast charging, ແລະ 41,000 China Southern Power Grid.

ສະຖາບັນພາກສ່ວນທີສາມຄາດຄະເນວ່າໃນປີ 2025, ຈໍານວນເສົາຄ້ໍາສາທາລະນະ (ລວມທັງການອຸທິດຕົນ) ແລະ pile ເອກະຊົນຈະບັນລຸ 7.137 ລ້ານແລະ 6.329 ລ້ານຕາມລໍາດັບ, ເພີ່ມຂຶ້ນປະຈໍາປີ 2.224 ລ້ານແລະ 1.794 ລ້ານ, ແລະຂະຫນາດການລົງທຶນທັງຫມົດຈະບັນລຸ. 40 ຕື້​ຢວນ. ຕະຫຼາດ pile ສາກໄຟຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕ 30-ເທົ່າໃນປີ 2030. ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຈະສົ່ງເສີມການຂະຫຍາຍຕົວຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ pile ສາກໄຟ, ການຂັບລົດການພັດທະນາຂອງອຸດສາຫະກໍາ pile ສາກໄຟແມ່ນເປັນຄວາມຈິງ indisputable.

ຕຸລາ-14-2021