ໃນເດືອນກໍລະກົດ 486,000 ລົດໄຟຟ້າໄດ້ຖືກຂາຍໃນປະເທດຈີນ, BYD Family ໄດ້ 30% ຂອງຍອດຂາຍທັງຫມົດ!

ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງສະມາຄົມລົດໂດຍສານຈີນ, ການຂາຍຍ່ອຍຂອງລົດໂດຍສານພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ບັນລຸ 486,000 ຄັນໃນເດືອນກໍລະກົດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 117,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ ແລະ ຫຼຸດລົງ 8,5% ເປັນລຳດັບ. 2,733 ລ້ານຄັນຜູ້ໂດຍສານພະລັງງານໃຫມ່ໄດ້ຖືກຂາຍຍ່ອຍພາຍໃນເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກໍລະກົດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 121.5% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ.

ຍອດຂາຍດີທີ່ສຸດຂອງລົດໄຟຟ້າໃນເດືອນກໍລະກົດໄດ້ຕົກເປັນຂອງ BYD Song, ໂດຍ Hong Kong MINI ມາເປັນອັນດັບສອງ ແລະ Tesla Model Y ຕົກຢູ່ໃນອັນດັບ 10. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍອດຂາຍຂອງລົດຍົນ BYD Qin ຍັງເກີນ 30,000 ໃນເດືອນກໍລະກົດ. ໃນຂະນະທີ່ລົດ BYD Han ແລະ Dolphin ໄດ້ຂາຍຫຼາຍກວ່າ 20,000 ຄັນ. ອື່ນໆ, ລວມທັງ BYD Yuan PLUS ແລະ EAN Aion Y, ຍັງບັນລຸຜົນໄດ້ຮັບທີ່ຂ້ອນຂ້າງສົດໃສໃນເດືອນກໍລະກົດ.

ອັນດັບ 1: BYD SONG - ເດືອນກໍລະກົດ ຍອດຂາຍ: 37,784 ໜ່ວຍ

ໃນເດືອນກໍລະກົດ, 37,784 ຫນ່ວຍຂອງ BYD Song ຖືກຂາຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 19% ຈາກເດືອນກ່ອນແລະ 309.5% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ. ຈາກເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກໍລະກົດ, ຍອດຂາຍສະສົມຂອງ BYD Song ບັນລຸ 196,852 ໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 661.2% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.

ຫຼັງຈາກຂຶ້ນອັນດັບໜຶ່ງໃນຕາຕະລາງການຂາຍລົດ SUV ພະລັງງານໃໝ່ເປັນເວລາ 2 ເດືອນຕິດຕໍ່ກັນໃນເດືອນເມສາ ແລະ ພຶດສະພາປີນີ້, BYD Song ໄດ້ຂຶ້ນອັນດັບໜຶ່ງອີກຄັ້ງໃນເດືອນກໍລະກົດດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງຢ່າງແທ້ຈິງ, ດ້ວຍຍອດຂາຍເກີນຍອດຂອງ Yuan PLUS ແລະ Aion Y, ເຊິ່ງຢູ່ອັນດັບສອງ. ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເປີດເຜີຍໂດຍ BYD, ຍອດຂາຍສະສົມຂອງຄອບຄົວ Song ໄດ້ເກີນ 1.25 ລ້ານເຄື່ອງໃນເດືອນກໍລະກົດ, ດ້ວຍການຂາຍຊຸດ Song DM ເພີ່ມຂຶ້ນ 355.3% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກ່ອນໃນເດືອນກໍລະກົດ.

ອັນດັບ 2: WULING Hongguang MINI EV - ເດືອນກໍລະກົດ ຍອດຂາຍ: 37,128 ຄັນ

ໃນເດືອນກໍລະກົດ, 37,128 ຄັນຂອງ Hongguang MINI ໄດ້ຖືກຂາຍ, ຫຼຸດລົງ 6.7% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີແລະເພີ່ມຂຶ້ນ 20.9% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ, ໂດຍຖືເປັນອັນດັບຫນຶ່ງໃນບັນຊີລາຍຊື່ການຂາຍລົດເກັງພະລັງງານໃຫມ່ໃນເດືອນກໍລະກົດແລະເປັນອັນດັບສອງຂອງຍອດຂາຍລວມ. ອັນດັບ. 225,781 ຄັນຂອງ Hongguang MINI ຖືກຂາຍຕັ້ງແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກໍລະກົດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 19.7% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີແລະເປັນອັນດັບຫນຶ່ງຂອງຍອດຂາຍສະສົມຂອງຍານພາຫະນະສ່ວນບຸກຄົນ.

ອີງຕາມຂໍ້ມູນທີ່ເປີດເຜີຍໂດຍ SAIC-GM-Wuling, ການຂາຍຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ຂອງຕົນໄດ້ບັນລຸ 59,288 ໃນເດືອນກໍລະກົດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 117% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ; ການສົ່ງອອກໄປຕ່າງປະເທດບັນລຸ 19.739 ຫົວໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 50% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ. ມາຮອດວັນທີ 8 ສິງຫາປີນີ້, ຍອດຂາຍພະລັງງານໃໝ່ຂອງ Wuling ໄດ້ລື່ນກາຍໜຶ່ງລ້ານຄັນ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນບໍລິສັດລົດຍົນທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກທີ່ບັນລຸຍອດຂາຍພະລັງງານໃໝ່ໄດ້ເຖິງໜຶ່ງລ້ານໜ່ວຍ.

ອັນດັບ 3: BYD Qin - ຍອດຂາຍໃນເດືອນກໍລະກົດ: 33,933 ຫນ່ວຍ

ຈາກເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກໍລະກົດ, ຍອດຂາຍສະສົມຂອງ BYD Qin ບັນລຸ 180,423 ໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 218.6% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ.

ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າໃນເຄິ່ງທໍາອິດຂອງປີນີ້, ການຂາຍ BYD Qin ບັນລຸຫຼາຍກວ່າ 20,000 ຫນ່ວຍໃນຫົກເດືອນຕິດຕໍ່ກັນ, ແລະໃນເດືອນກໍລະກົດມັນເກີນ 30,000 ຫນ່ວຍ, ຢ່າງແທ້ຈິງ "ເຊື່ອມ" ໃນຕໍາແຫນ່ງທໍາອິດໃນລົດ A-class ພະລັງງານໃຫມ່. ຕະຫຼາດ.

ອັນດັບທີ 4: BYD Han- ເດືອນກໍລະກົດ ຍອດຂາຍ: 25,270 ໜ່ວຍ

ຈາກເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກໍລະກົດ, ຍອດຂາຍສະສົມຂອງ BYD Han ບັນລຸເຖິງ 122.220 ໜ່ວຍ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 102.3% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ ແລະ ຢູ່ໃນອັນດັບທີ 4 ຂອງບັນຊີລາຍຊື່ລວມ.

ໂດຍສະເພາະ, 12,837 BYD Han EV Model ແລະ 12,433 Han DM ໄດ້ຂາຍໃນເດືອນກໍລະກົດ. ໃນສອງປີນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວ, ຍອດຂາຍສະສົມຂອງ BYD Han ໄດ້ເກີນ 280,000 ຫນ່ວຍໃນປະຫວັດສາດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນໄລຍະ 6 ເດືອນຜ່ານມາ, ຍອດຂາຍຂອງຄອບຄົວ Han ໄດ້ສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນ ແລະ ກາຍເປັນອັນດັບໜຶ່ງຂອງຜູ້ຂາຍໃນຕະຫຼາດລົດເກັງຂະໜາດກາງ 4 ເດືອນຕິດຕໍ່ກັນ.

ມັນຍັງເປັນມູນຄ່າທີ່ສັງເກດວ່າໃນເດືອນກໍລະກົດ, ຮູບແບບ BYD Seal ໄດ້ເປີດຕົວຢ່າງເປັນທາງການ, ລາຄາຢູ່ທີ່ 20.98-286.800 ຢວນ. ມີການທັບຊ້ອນກັນບາງຢ່າງໃນລາຄາກັບ BYD Han, ແຕ່ກຸ່ມຜູ້ຊົມແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ໂດຍ Seal ເນັ້ນຫນັກໃສ່ຄວາມກິລາຫຼາຍ. ອີງຕາມ BYD, ໃນເວລາເປີດຕົວ Seal, ປື້ມຄໍາສັ່ງຂອງຕົນໄດ້ບັນລຸເຖິງ 80,000 ຫນ່ວຍ, ແລະມັນຈະເປັນຫນ້າສົນໃຈທີ່ຈະເບິ່ງວ່າມັນຈະເປັນປະລິມານກັບ Han ໃນອະນາຄົດ.

ໃນເດືອນມິຖຸນາ, BYD Dolphin ຍອດຂາຍໄດ້ເກີນ 20,000 ຫນ່ວຍເປັນຄັ້ງທໍາອິດ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 99.3% ໃນເດືອນມິຖຸນາ, ໂດດໄປຫາສະຖານທີ່ທີສີ່ໃນບັນຊີລາຍຊື່ການຂາຍລົດເກັງພະລັງງານໃຫມ່. ປາໂລມາ 78,756 ໂຕຖືກຂາຍຢູ່ຮ້ານຂາຍຍ່ອຍແຕ່ເດືອນມັງກອນຫາເດືອນກໍລະກົດ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ການເປີດຕົວໃນເດືອນສິງຫາ 2021, Dolphin ໄດ້ຂາຍຫຼາຍກວ່າ 100,000 ຫນ່ວຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຕົວແບບທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດໄຟຟ້າບໍລິສຸດ 100,000 ເພື່ອບັນລຸຜົນສໍາເລັດນີ້.