page_banner

ການແກ້ໄຂການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ

ການປັບຕົວອັດສະລິຍະຂອງພະລັງງານ

ສະຫຼາດ ແລະປອດໄພ<br> EV Dynamic Load Balancing

ສະຫຼາດ ແລະປອດໄພ
EV Dynamic Load Balancing

ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວອັດສະລິຍະແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບການເພີ່ມປະສິດທິພາບການແຈກຢາຍພະລັງງານ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງລະບົບ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການນໍາໃຊ້ຕ່າງໆ, ໂດຍສະເພາະໃນການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ (EV). Injet delves ເຂົ້າໄປໃນຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນແລະຫນ້າທີ່ຂອງການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບເຄື່ອນໄຫວອັດສະລິຍະ.

ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກສຳລັບເຮືອນ

ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກແມ່ນຄຸນສົມບັດທີ່ຕິດຕາມການປ່ຽນແປງການນຳໃຊ້ພະລັງງານໃນວົງຈອນ ແລະ ຈັດສັນຄວາມອາດສາມາດທີ່ມີຢູ່ລະຫວ່າງ Home Loads ຫຼື EVs ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ມັນປັບຜົນຜະລິດການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຕາມການປ່ຽນແປງຂອງການໂຫຼດໄຟຟ້າ

Injet M3 Charge Mate

ມີທັງ 1 ເຟດ & 3 ໄລຍະ

Injet M3 Charge Mate ອ້າງອີງດຽວນີ້
ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແບບໄດນາມິກແບບດຸ່ນດ່ຽງສຳລັບເຮືອນ

ການດຸ່ນດ່ຽງການໂຫຼດແບບໄດນາມິກ (DLB) ສໍາລັບເຄື່ອງສາກໄຟ EV ຢູ່ເຮືອນແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ຄຸ້ມຄອງການແຈກຢາຍພະລັງງານໄຟຟ້າຢ່າງອັດສະລິຍະເພື່ອຮັບປະກັນການສາກໄຟຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະປອດໄພ ໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດເກີນຂອງລະບົບໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນ.

EV Charger ແບ່ງປັນພະລັງງານ

ເທັກໂນໂລຢີ EV Charger Power Sharing ຊ່ວຍໃຫ້ລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນ (EV) ສາມາດສາກໄຟໄດ້ໃນເວລາດຽວກັນ ໂດຍບໍ່ມີການໂຫຼດເກີນຄວາມອາດສາມາດໄຟຟ້າຂອງສະຖານທີ່ສະເພາະ. ອັນນີ້ມີປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ລະບົບໄຟຟ້າອາດຈະບໍ່ສາມາດສາກໄຟ EV ຫຼາຍຄັນພ້ອມກັນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວເຕັມທີ່.

EV Charger ແບ່ງປັນພະລັງງານ