ການຂະຫຍາຍຕົວຂອງພະລັງງານ: ເຮັດແນວໃດ EV Chargers ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟປະສົບຜົນສໍາເລັດສໍາລັບ CPO

Injetພົບວ່າລົດໄຟຟ້າ (EV)ຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຈຸດຄິດຄ່າບໍລິການ (CPOs)ແມ່ນຢູ່ແຖວໜ້າຂອງການປະຕິວັດສີຂຽວ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາທ່ອງໄປຫາພູມສັນຖານແບບເຄື່ອນໄຫວນີ້, ຄວາມສໍາຄັນຂອງການຈັດຫາເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ຖືກຕ້ອງບໍ່ສາມາດເວົ້າເກີນຂອບເຂດ. ມາສຳຫຼວດເບິ່ງວ່າເຄື່ອງສາກໄຟເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນແຕ່ເປັນເຄື່ອງມືອັນສຳຄັນທີ່ຊຸກຍູ້ການເຕີບໂຕ ແລະ ນະວັດຕະກໍາໃຫ້ກັບ CPOs.

ບັນລຸຕະຫຼາດໃຫມ່ສໍາລັບ CPO:

ການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກ EVຍຸດທະສາດໃນທົ່ວສະຖານທີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍເປີດປະຕູສູ່ຕະຫຼາດໃຫມ່. ບໍ່ວ່າຈະເປັນໃຈກາງເມືອງ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ບ່ອນເຮັດວຽກ, ຫຼືທາງຫຼວງ, ການມີໂຊລູຊັ່ນການສາກໄຟທີ່ພ້ອມຈະຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງຂອງ CPOs, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນຂັບລົດ EV ຢູ່ທຸກບ່ອນທີ່ເຂົາເຈົ້າໄປ.

ຂ້າມໄປກວ່າປ້ຳນ້ຳມັນແບບດັ້ງເດີມ, ການວາງສາຍສາກຢູ່ໃຈກາງເມືອງທີ່ຄຶກຄື້ນຈະຈັບເອົາຄົນຂັບລົດ EV ໃນຕົວເມືອງໃນເວລາເດີນທາງ. ໝູ່ບ້ານທີ່ຢູ່ອາໃສຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການສາກໄຟຄ້າງຄືນ, ໃນຂະນະທີ່ບ່ອນເຮັດວຽກໃຫ້ການເຕີມເງິນທີ່ສະດວກໃນມື້ເຮັດວຽກ. ເຄື່ອງສາກໄຟທາງຫຼວງທີ່ວາງໄວ້ຢ່າງມີຍຸດທະສາດຮັບປະກັນການເດີນທາງທາງໄກແບບບໍ່ລຽບງ່າຍສຳລັບເຈົ້າຂອງລົດ EV. ວິທີການທີ່ສົມບູນແບບນີ້ເຮັດໃຫ້ຖານລູກຄ້າຂອງ CPO ກວ້າງອອກ ແລະ ຕອບສະໜອງນິໄສການຂັບຂີ່ທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ຈິນຕະນາການຄວາມງ່າຍຂອງການຊອກຫາເຄື່ອງສາກທີ່ສາມາດໃຊ້ໄດ້ຢູ່ບ່ອນໃດກໍຕາມທີ່ທ່ານໄປສໍາລັບການເດີນທາງ. Charge Point Operators ກໍາຈັດ "ຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນຂອບເຂດ" - ຄວາມກັງວົນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຄົນຂັບລົດ EV ຫຼາຍ. ເຄືອຂ່າຍທີ່ແຈກຢາຍໄດ້ດີຮັບປະກັນປະສົບການການສາກໄຟທີ່ສະດວກ ແລະບໍ່ມີຄວາມກົດດັນ, ສົ່ງເສີມຄວາມສັດຊື່ຂອງລູກຄ້າ ແລະ ຄວາມພໍໃຈກັບການບໍລິການຂອງ CPO.

ຈາກ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ພາ​ຫະ​ນະ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ກຳ​ໄລ CPO:

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ທີ່ນັ້ນເພື່ອພະລັງງານຍານພາຫະນະ; ພວກເຂົາເປັນເຄື່ອງຈັກລາຍຮັບ. CPOs ສາມາດຄົ້ນຫາຊ່ອງທາງການສ້າງລາຍໄດ້ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການຈ່າຍຕໍ່ການນໍາໃຊ້, ຮູບແບບການສະຫມັກ, ຫຼືການຮ່ວມມືກັບທຸລະກິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການໃຫ້ບໍລິການແບບພຣີມຽມເຊັ່ນ: ທາງເລືອກໃນການສາກໄຟທີ່ໄວຂຶ້ນສາມາດເກັບຄ່າທຳນຽມທີ່ສູງຂຶ້ນ, ສົ່ງເສີມລາຍໄດ້.

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາຄວາມສະດວກສະບາຍສໍາລັບຄົນຂັບລົດ; ພວກເຂົາເປັນຕົວແທນຂອງໂອກາດລາຍໄດ້ທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບ Charging Point Operators (CPOs).

ເສັ້ນທາງການສ້າງລາຍໄດ້ນອກເໜືອໄປຈາກຄ່າບໍລິການ:

ຈ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ການສາກໄຟ:

ຮູບແບບທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ, ການສາກໄຟທີ່ໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຈ່າຍໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ຈໍານວນໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້. ລະບົບທີ່ງ່າຍດາຍແລະໂປ່ງໃສນີ້ສະຫນອງແຫຼ່ງລາຍຮັບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແລະກະແສເງິນສົດສໍາລັບ CPOs.Injet ຮູ້ວ່າບົດລາຍງານທີ່ຜ່ານມາໂດຍ McKinsey & ບໍລິສັດຄາດຄະເນວ່າຕະຫຼາດໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟ EV ທົ່ວໂລກອາດຈະບັນລຸເຖິງ 200 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2030, ໂດຍມີສ່ວນທີ່ສໍາຄັນທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ pay-per. - ຮູບແບບການນໍາໃຊ້, ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນໂດຍສະເພາະສໍາລັບ CPOs ທີ່ຈະຍຶດເອົາໂອກາດຕະຫຼາດ.

ຮູບແບບການສັ່ງຈອງຂອງການສາກໄຟ:

CPOs ສາມາດສະເຫນີແຜນການສະຫມັກເພື່ອກະຕຸ້ນໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ປົກກະຕິ. ແພັກເກດເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຫ້ຄຸນສົມບັດຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ອັດຕາການສາກຫຼຸດ, ການຮັບປະກັນການເຂົ້າເຖິງຈຸດສາກໄຟໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ ຫຼື ການສາກໄຟຟຣີເປັນເວລາຈຳກັດໃນແຕ່ລະເດືອນ.
ການສຶກສາໂດຍ Frost & Sullivan ພົບວ່າຮູບແບບການຈອງແມ່ນໄດ້ຮັບການດຶງດູດ, ມີຫຼາຍກວ່າ 20% ຂອງ CPOs ໃນສະຫະລັດໄດ້ຄົ້ນຫາທາງເລືອກນີ້. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບແຜນການສະຫມັກລະຫວ່າງຄົນຂັບລົດ EV ທີ່ຊອກຫາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການສາກໄຟທີ່ຄາດເດົາໄດ້.

ການຮ່ວມມືກັບທຸລະກິດເພື່ອຮັບໄຊຊະນະ:

CPOs ສາມາດຮ່ວມມືກັບທຸລະກິດເຊັ່ນ: ສູນການຄ້າ, ຮ້ານອາຫານ, ຫຼືບ່ອນເຮັດວຽກເພື່ອຕິດຕັ້ງເຄື່ອງສາກໄຟຢູ່ໃນສະຖານທີ່ຂອງພວກເຂົາ. ນີ້ຜົນປະໂຫຍດທັງສອງຝ່າຍ - ທຸລະກິດດຶງດູດລູກຄ້າທີ່ສາມາດຄິດຄ່າ EVs ຂອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ພວກເຂົາຊື້ເຄື່ອງຫຼືກິນເຂົ້າ, ໃນຂະນະທີ່ CPOs ເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ທີ່ມີການຈະລາຈອນສູງແລະຖານລູກຄ້າທີ່ກວ້າງຂວາງ. ການສຶກສາຮ່ວມກັນໂດຍ Accenture ແລະ PlugShare ເປີດເຜີຍວ່າຫຼາຍກວ່າ 60% ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ລົດ EV ມັກຄິດຄ່າບໍລິການຢູ່ບ່ອນທີ່ພວກເຂົາສາມາດເຮັດທຸລະກິດຫຼືໃຊ້ເວລາໄດ້. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງການອຸທອນຂອງຄູ່ຮ່ວມງານສໍາລັບທັງ CPOs ແລະທຸລະກິດທີ່ຊອກຫາເພື່ອດຶງດູດລູກຄ້າທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ EV.

ຊ່ວຍເຫຼືອ CPO ສ້າງຄວາມສັດຊື່ຕໍ່ລູກຄ້າ:

ການສະເໜີປະສົບການການສາກໄຟທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະສະດວກ ສົ່ງເສີມຄວາມສັດຊື່ຂອງລູກຄ້າ. ຄົນຂັບ EV ຮູ້ຈັກສະຖານີສາກໄຟທີ່ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກດ້ວຍຕົວເລືອກການຈ່າຍເງິນທີ່ງ່າຍ, ການໂຕ້ຕອບທີ່ເຂົ້າໃຈງ່າຍ ແລະການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້. ການຈັດລໍາດັບຄວາມພໍໃຈຂອງລູກຄ້າບໍ່ພຽງແຕ່ຮັກສາຜູ້ໃຊ້ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແຕ່ຍັງດຶງດູດຜູ້ໃຫມ່ໂດຍຜ່ານຄໍາແນະນໍາໃນທາງບວກ.

ບໍລິການສາກໄຟແບບພິເສດ:

CPOs ສາມາດໃຫ້ທາງເລືອກໃນການສາກໄຟໄດ້ໄວຂຶ້ນໃນລາຄາທີ່ນິຍົມ, ສະໜອງໃຫ້ແກ່ຄົນຂັບລົດທີ່ຕ້ອງການການເຕີມເງິນດ່ວນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກ. ນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຊາດໄວ DC ທີ່ມີພະລັງງານສູງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນເວລາສາກໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບເຄື່ອງຊາດ AC ມາດຕະຖານ.

ບົດລາຍງານໂດຍ BloombergNEF ຄາດຄະເນວ່າຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການສາກໄຟໄວຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນຊຸມປີຂ້າງຫນ້າ, ໂດຍຕະຫຼາດທົ່ວໂລກສໍາລັບເຄື່ອງສາກໄວຄາດວ່າຈະບັນລຸ 38 ຕື້ໂດລາໃນປີ 2030. ນີ້ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມເຕັມໃຈທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນບັນດາຄົນຂັບລົດ EV ໃນການຈ່າຍເງິນສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟໄວ.

(Injet Sonic | Level 2 AC EV Charger Solution ສໍາລັບ CPO)

ຂໍ້ມູນເຈາະເລິກຈາກຂໍ້ມູນ:

ເຄື່ອງສາກໄຟ EV ທີ່ທັນສະໄຫມມາພ້ອມກັບຄວາມສາມາດໃນການວິເຄາະຂັ້ນສູງ, ສະຫນອງຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ມີຄຸນຄ່າກ່ຽວກັບຮູບແບບການນໍາໃຊ້ແລະປະສິດທິພາບການດໍາເນີນງານ. ປະກອບອາວຸດດ້ວຍຂໍ້ມູນນີ້, CPOs ສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບທຸກຢ່າງຈາກການຈັດວາງສະຖານີໄປຫາຍຸດທະສາດການກໍານົດລາຄາ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະກໍາໄລໂດຍລວມ.

ຊ່ວຍໃຫ້ຍີ່ຫໍ້ຂອງ CPO ໂດດເດັ່ນໃນຕະຫຼາດ:

ການລົງທຶນໃສ່ເຄື່ອງສາກ EV ລະດັບສູງສຸດບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກເທົ່ານັ້ນ; ມັນກ່ຽວກັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຍີ່ຫໍ້. CPOs ທີ່ຈັດລໍາດັບຄວາມສໍາຄັນຂອງຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການອອກແບບຂອງຜູ້ໃຊ້ເປັນສູນກາງໄດ້ກໍານົດຕົວເອງໃນຕະຫຼາດທີ່ແອອັດ. ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສະທ້ອນກັບຄູ່ຮ່ວມງານຂອງບໍລິສັດທີ່ແບ່ງປັນຄຸນຄ່າທີ່ຄ້າຍຄືກັນ.

ການລົງທຶນຫຼັກຖານໃນອະນາຄົດ:

ດ້ວຍພູມສັນຖານ EV ພັດທະນາຢ່າງໄວວາ, ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍແລະການພິສູດໃນອະນາຄົດແມ່ນສໍາຄັນ. ແຫຼ່ງທີ່ມາຂອງເຄື່ອງສາກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຫຼາຍມາດຕະຖານຮັບປະກັນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການປັບຕົວກັບການປ່ຽນແປງແນວໂນ້ມເຕັກໂນໂລຢີ, ປົກປ້ອງການລົງທຶນໃນໄລຍະຍາວ.

(Injet Ampax | Level 3 DC Fast EV Charger Solution ສໍາລັບ CPO)

ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ:ນອກເຫນືອຈາກຜົນປະໂຫຍດທາງດ້ານການເງິນ, ການລົງທຶນໃນເຄື່ອງສາກໄຟ EV ແມ່ນສອດຄ່ອງກັບຄວາມຮັບຜິດຊອບທາງສັງຄົມຂອງບໍລິສັດ. ໂດຍການອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການຮັບຮອງເອົາ EV, CPOs ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດແລະຕ້ານການປ່ຽນແປງຂອງດິນຟ້າອາກາດ, ຊຸກຍູ້ໃບຢັ້ງຢືນສິ່ງແວດລ້ອມແລະຮູບພາບສາທາລະນະ.

ໂດຍເນື້ອແທ້ແລ້ວ, ການຊື້ CPOsເຄື່ອງສາກໄຟ EV ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນທຸລະກໍາເທົ່ານັ້ນ, ມັນຍັງເປັນການລົງທຶນໃນການເຕີບໂຕ, ຄວາມຍືນຍົງ, ແລະນະວັດຕະກໍາ.

ເຄື່ອງສາກ injet ເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນກະດູກສັນຫຼັງຂອງລະບົບນິເວດ EV, ເສີມສ້າງ CPOs ເພື່ອຂະຫຍາຍການເຂົ້າເຖິງຂອງພວກເຂົາ, ເສີມຂະຫຍາຍແຫຼ່ງລາຍຮັບ, ແລະສົ່ງເສີມຄວາມສັດຊື່ຂອງລູກຄ້າ. ໂດຍ​ການ​ຮັບ​ເອົາ​ທ່າ​ແຮງ​ການ​ຫັນ​ປ່ຽນ​ຂອງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ສາກ​ໄຟ EV, CPO ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເປັນ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ມີ​ພະ​ລັງ​ງານ​ເທົ່າ​ນັ້ນ; ພວກເຂົາເຈົ້າກໍາລັງຂັບລົດໄປສູ່ອະນາຄົດທີ່ສະອາດ, ສີຂຽວສໍາລັບທຸກຄົນ.