ສະຫະປະຊາຊະອານາຈັກໄດ້ດໍາເນີນການບາດກ້າວທີ່ສໍາຄັນເພື່ອເລັ່ງການຮັບຮອງເອົາຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs) ຢ່າງກວ້າງຂວາງໂດຍການເປີດເຜີຍຂອງໂຄງການອະນຸຍາດໃຫ້ເອື້ອອໍານວຍເພື່ອແນໃສ່ເສີມຂະຫຍາຍໂຄງລ່າງການສາກໄຟ EV ຂອງປະເທດ. ຂໍ້ລິເລີ່ມນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຍຸດທະສາດທີ່ສົມບູນແບບຂອງລັດຖະບານອັງກິດເພື່ອບັນລຸການປ່ອຍອາຍພິດກາກບອນສຸດທິໃນປີ 2050, ໂດຍມີເປົ້າຫມາຍໃນການປັບປຸງການເຂົ້າເຖິງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການເປັນເຈົ້າຂອງ EV ສໍາລັບພົນລະເມືອງທັງຫມົດ. ລັດຖະບານກໍາລັງຂະຫຍາຍການສະຫນັບສະຫນູນການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແລະລູກປະສົມໂດຍຜ່ານຫ້ອງການຂອງ Zero Emission Vehicles (OZEV).
ເຈົ້າຂອງອະສັງຫາລິມະສັບທີ່ສົນໃຈໃນການຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟ EV ໃນປັດຈຸບັນສາມາດເຂົ້າເຖິງສອງທາງເລືອກການໃຫ້ການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານຄ່າບໍລິການຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV Charge Point Grant):ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອລ້ານີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພາລະທາງການເງິນໃນການຕິດຕັ້ງເຕົ້າສຽບສາຍສາກລົດໄຟຟ້າ. ມັນສະຫນອງທຶນຂອງທັງ£ 350 ຫຼື 75% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ, ຂຶ້ນກັບຈໍານວນທີ່ຕ່ໍາກວ່າ. ເຈົ້າຂອງຊັບສິນມີສິດສະຫມັກຂໍທຶນສູງເຖິງ 200 ສໍາລັບຊັບສິນທີ່ຢູ່ອາໄສແລະ 100 ທຶນສໍາລັບຊັບສິນທາງການຄ້າໃນແຕ່ລະປີງົບປະມານ, ແລະພວກເຂົາສາມາດແຈກຢາຍສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃນທົ່ວຊັບສິນຫຼືການຕິດຕັ້ງຕ່າງໆ.
ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານໂຄງສ້າງພື້ນຖານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EV Infrastructure Grant):ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າຄັ້ງທີສອງແມ່ນ ເໝາະ ສົມເພື່ອສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ພື້ນທີ່ກ້ວາງຂວາງຂອງກິດຈະ ກຳ ການກໍ່ສ້າງແລະການຕິດຕັ້ງທີ່ ຈຳ ເປັນໃນການຕິດຕັ້ງເຕົ້າສຽບຈຸດສາກໄຟຫຼາຍບ່ອນ. ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້ານີ້ກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເຊັ່ນ: ສາຍໄຟແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານ, ແລະສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ທັງການຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟໃນປະຈຸບັນແລະໃນອະນາຄົດ. ເຈົ້າຂອງຊັບສິນສາມາດໄດ້ຮັບເງິນທຶນສູງເຖິງ£ 30,000 ຫຼື 75% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເຮັດວຽກທັງຫມົດ, ຂຶ້ນກັບຈໍານວນບ່ອນຈອດລົດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ບຸກຄົນສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້ເຖິງ 30 ທຶນຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງໃນແຕ່ລະປີງົບປະມານ, ໂດຍແຕ່ລະທຶນໄດ້ຈັດສັນໃຫ້ຊັບສິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ EV Charge Point ມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະຍ້ອນວ່າມັນສະຫນອງເຖິງ 75% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງຈຸດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າອັດສະລິຍະຢູ່ໃນຊັບສິນພາຍໃນທົ່ວປະເທດອັງກິດ. ໂປຣແກຣມນີ້ໄດ້ປ່ຽນແທນໂຄງການເກັບຄ່າເຮືອນລົດໄຟຟ້າ (EVHS) ຕັ້ງແຕ່ວັນທີ 1 ເມສາ 2022.
ການປະກາດຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນຢ່າງກວ້າງຂວາງຈາກຂະແຫນງການຕ່າງໆ, ລວມທັງອົງການຈັດຕັ້ງສິ່ງແວດລ້ອມ, ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່, ແລະຜູ້ທີ່ມັກ EV. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ນັກວິຈານບາງຄົນໄດ້ໂຕ້ຖຽງວ່າການແກ້ໄຂຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຂອງການຜະລິດແລະການກໍາຈັດຫມໍ້ໄຟ EV ຍັງຄົງເປັນລັກສະນະທີ່ສໍາຄັນຂອງການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງ.
ຂະນະທີ່ອັງກິດພະຍາຍາມຫັນຂະແໜງການຂົນສົ່ງຂອງຕົນໄປສູ່ທາງເລືອກທີ່ສະອາດກວ່າ, ການນຳໃຊ້ຈຸດເກັບຄ່າລົດໄຟຟ້າແມ່ນເປັນເວລາສຳຄັນໃນການສ້າງພູມສັນຖານລົດຍົນຂອງປະເທດຊາດ. ຄໍາຫມັ້ນສັນຍາຂອງລັດຖະບານໃນການລົງທຶນໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟມີທ່າແຮງທີ່ຈະເປັນຕົວປ່ຽນແປງເກມ, ເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າເປັນທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມຍືນຍົງແລະຍືນຍົງສໍາລັບກຸ່ມປະຊາກອນທີ່ກວ້າງຂວາງກວ່າແຕ່ກ່ອນ.