China d'Opluedstatioun Infrastruktur Konstruktioun huet beschleunegt

Mat dem Wuesstum vum Besëtz vun neien Energieween wäert och d'Besëtzer vun Opluedstécker eropgoen, mat engem Korrelatiounskoeffizient vun 0,9976, wat eng staark Korrelatioun reflektéiert. Den 10. September huet China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance verëffentlecht Opluedstéck Operatiounsdaten fir August. D'Donnéeë weisen 34,400 méi ëffentlech Opluedstécker am August 2021 wéi am Juli 2021, erop 66,4% Joer zu Joer am August.

Wat d'Daten ugeet, wuessen déi national Opluedstécker séier. An net laang virun, China d'Hubei Provënz Energie Bureau erausginn eng "nei Energie Gefier Opluedstatiounen Infrastruktur Konstruktioun an Hubei Provënz Tëschenzäit Moossname fir Operatioun Gestioun, déi virgestallt gëtt, déi zukünfteg Wunn-Parking Plaz, Eenheet Interieur Parkplazen, ëffentlech Parkplazen, Autobunne an ordinäre provinciale Stammstrooss Service Beräich, asw, soll proportional zu der Konfiguratioun vun neien Energie Auto Opluedstatiounen Infrastruktur sinn, Dorënner, 100% vun nei gebaut Wunn-Parking Plazen soll mat Opluedstatiounen Infrastruktur equipéiert ginn oder d'Installatioun Konditiounen vun Opluedstatiounen Infrastruktur soll reservéiert ginn .

Egal vu realistescher Nofro oder politescher Ënnerstëtzung, China d'Opluedstéck Industrie huet onendlech Ënnerstëtzung kritt.

AVASV (1)

D'Perspektiv vun Opluedstatioun

Zënter 2017 ass China de weltgréissten Importer vu Rohöl ginn, mat iwwer 70% Ofhängegkeet vun auslänneschen Ueleg. Ressourcemangel a Verschmotzung hunn et e Schlësselziel vun der Energieentwécklung vu China gemaach fir alternativ Energiequellen ze fannen.

Iwwerpréiwung vun der Entwécklung vun Opluedstatiounen a China, Am Mee 2014, State Grid of China opgemaach de Maart vun Opluedstatiounen a schalt Operatioun Ariichtungen. Am Joer 2015 huet d'Regierung de Bau vun Opluedstécker subventionéiert, a privat Kapital huet ugefaang eran ze kommen. Am Joer 2017, wéinst der gerénger Notzungsquote vun Opluedstécker, hunn d'Betribsbetriber Verloschter gelidden, d'Kapitalbegeeschterung huet ugefaang zréckzegoen, an de Fortschrëtt vum Bau verlangsamt. Am Mäerz 2020 huet de permanente Comité vum Politesche Bureau vum CPC Zentralcomité Opluedstécker als nei Infrastrukturprojeten opgelëscht, déi eng onendlech Politikintensitéit agefouert hunn. Bis Enn 2020 ass d'Gesamtzuel vun Opluedstécker a China 1.672 Milliounen Unitéiten erreecht, erop 36.7% Joer zu Joer, mat engem zesummegesate Wuesstumsquote vun 69.2% an de leschte véier Joer.

No der Installatiounsplaz kënnen Opluedstécker an ëffentlech Opluedstécker, speziell Opluedstécker a privat Opluedstécker opgedeelt ginn. Fir et einfach ze soen, ëffentlech Opluedstécker ginn haaptsächlech op ëffentleche Parkplaze gebaut fir ëffentlech Opluedservicer fir sozial Gefierer ze bidden. D'Konstruktioun Partei ass haaptsächlech eng Vielfalt vun Opluedstatiounen Operateuren, haaptsächlech duerch d'Charge vun Elektrizitéit, Service Fraisen Akommes ze verdéngen, lues a séier Stack souwuel. Privat Opluedstécker ginn a privaten Parkplazen (Garagen) gebaut fir d'Besëtzer vum Auto ze bezuelen. Luesen Opluedstécker ginn haaptsächlech fir alldeeglech Nuetsladung benotzt, déi nëmmen Elektrizitéit enthält an niddreg Opluedskäschte huet. De speziellen Opluedstéck ass den eegene Parking vun enger Entreprise (Garage), déi vum internen Personal vun der Entreprise benotzt gëtt, dorënner Bussen, Logistik Gefierer an aner Operatiounsszenarien. Béid luesen Opluedstéck a séier Opluedstéck gi benotzt.

No der Klassifikatioun vun Opluedstatiounen Methoden, Opluedstatiounen Stécker kann an DC Koup ënnerdeelt ginn, AC Koup, Wiessel Statiounen an drahtlos Opluedstatiounen, vun deenen DC Koup an AC Koup sinn Haaptrei. Ac Pile, och lues Opluedstéck genannt, ass mat DEN AC Stroumnetz verbonnen a liwwert nëmmen Stroumausgang ouni Ladefunktioun. Et muss den elektresche Gefier duerch de Gefier Chargeur oplueden, déi niddereg Kraaft a lues Laden huet. Den DC Stapel, och Schnellladungsstape genannt, ass mam AC Stroumnetz verbonnen, an d'Ausgang ass justierbar DC Kraaft, déi d'Kraaftbatterie vun elektresche Gefierer direkt gelueden a séier gelueden.

Laut der China Charging Alliance (EVCIPA), sinn d'Majoritéit vun de Ladestapel a China fir privat Notzung. China huet de schnellsten Wuesstum vun der Unzuel vu privaten Opluedstécker vun 2016 bis 2020 gesinn, fir 52% vun allen Opluedstécker am Joer 2020. Am Joer 2020 ginn et ongeféier 309.000 DC-Stepelen an 498.000 AC-Stapel am China's Ladestapelmaart. Wat de Maartundeel ugeet, hunn AC-Päifen 61,7% ausgemaach, an DC-Päifen 38,3%.

AVASV (2)

Focus op d'Richtung vun der Industriekette

Upstream vun ev Opluedstatiounen Industrie Kette sinn Komponente an Equipement Hiersteller, déi déi néideg Ausrüstung fir de Bau an Operatioun vun Opluedstatioun an Opluedstatioun. Als Opluedstatiounen Bedreiwer an allgemeng Léisung Provider, Midstream responsabel fir Gebai an Betribssystemer Opluedstatiounen an Opluedstatiounen, suergt Opluedstatiounen Standuert Service an Buchung Bezuelen Funktioun, oder suergt Opluedstatiounen Operatioun Gestioun Plattform a Léisungen.

D'Upstream Komponenten konzentréieren sech op IGBT Komponenten mat héijen techneschen Inhalt. Wéinst der héijer Veraarbechtungsschwieregkeet vun IGBT Komponenten, vertrauen China's DC Ladestapel Hiersteller haaptsächlech op Importer am Moment. Déi auslännesch Firmen déi IGBT Komponenten entwéckelen enthalen haaptsächlech Infineon, ABB, Mitsubishi, Simon, Toshiba, Fuji a sou weider. Am Moment, ass d'Lokalisatioun vun Ersatz beschleunegt, huahong semiconductor, Star semiconductor an aner lokal Entreprisen Virwaat Technologie, Wäert Tracking. Guodian Nanrui ass den Mainstream Ausrüstungs Zouliwwerer vum State Grid System, kontrolléiert vum State Grid. Säi Layout am Upstream Feld ass och derwäert opmierksam ze maachen. Am Joer 2019 huet d'Firma ugekënnegt fir zesummen Nangrui Lianyan Power Semiconductor Co., LTD mat Lianyan Research Institute ze investéieren an opzestellen, e wëssenschaftleche Fuerschungsinstitut direkt ënner dem State Grid, fokusséiert op den IGBT Modul Industrialiséierungsprojet, an huet ugefaang 1200V / Pilot ze maachen. 1700V IGBT Zesummenhang Produkter.

Aus der Siicht vun de Midstream Betreiber, no der Unzuel vun Opluedstécker an Opluedvolumen, D'Duechtergesellschaft vun Tred Huet déi éischt Ënnerdeelungsstreck erreecht, wäert d'Firma weiderhin déi féierend Positioun vum Maartundeel an Opluedvolumen am Joer 2020 behalen, Opluedstatiounen Volume iwwerschratt 2,7 Milliarden Grad lescht Joer, der Zesummesetzung Wuesstem Taux vun de leschte véier Joer ass 126%, Betribssystemer 17.000 Opluedstatiounen. Bis Juli 2021 ass d'Zuel vun den ëffentlechen elektresche Päifen operéiert duerch speziell Uruff 223,000 erreecht, déi éischt ënnert allen Opérateuren. Zur selwechter Zäit erreecht d'Ladekapazitéit och 375 Millioune KWH, klasséiert als éischt ënnert all den Opérateuren, an huet eng offensichtlech Virsprong. Déi fréi Resultater vun der Trid Ladennetzstrategie fänken un ze weisen. Tered verëffentlecht virdrun eng Ukënnegung datt d'Duechtergesellschaft speziell Opruff duerch d'Aféierung vun Kapital Expansioun ploIS, Staat Muecht Investitioun, der Dräi Gorges Group an aner strategesch Investisseuren.

Bis Enn Juni 2021 waren et 95.500 ëffentlech Opluedstécker an 1.064.200 privat Opluedstécker (equipéiert mat Gefierer) a China, am Ganzen 2.015 Milliounen. D'Verhältnis vu Gefier zu Koup ("Gefier" gëtt no der neier Energiehaltungskapazitéit am Juni 2021 berechent) ass 3, wat manner ass wéi de Gesamtbetrag vun Opluedstécker am Joer 2020 am Entwécklungsguide vu 4,8 Milliounen. D'Verhältnis vum Autostapel op 1,04 ass nach ëmmer e grousse Spalt, ass gebonnen fir de Tempo vum Bau ze beschleunegen.

Wéinst der Natur vun der Opluedstéck Ausrüstung selwer ass déi nei Energie Gefierer (reng elektresch BEV a Plug-in HYBRID PHEV) fir den elektresche Kraaftapparat z'ergänzen, sou datt d'Wuesslogik vun der Opluedstéckindustrie ass déi nei Energie Gefierer ze verfollegen. Mat dem Wuesstum vum Besëtz vun neien Energieween wäert och d'Besëtzer vun Opluedstécker eropgoen, mat engem Korrelatiounskoeffizient vun 0,9976, wat eng staark Korrelatioun reflektéiert. An der éischter Halschent vun dësem Joer huet de globale kumulative Verkafsvolumen vun neien Energie Passagéier Gefierer 2,546,800 erreecht, wat 78,6% vum ganze Joer am Joer 2020 erreecht huet, wat 6,3% vum weltwäiten Autosmarktundeel ausmécht. D'Ära vun der Beschleunigung a Volumen vun elektresche Gefierer ass komm, an d'Ladestapel musse mathalen.

AVASV (1)
17. September 2021