China EV August- BYD hëlt Top Plaz, Tesla fällt aus Top 3?

Nei Energie Passagéier Gefierer behalen nach ëmmer en Upward Wuesstum Trend a China, mat Verkaf vu 530,000 Eenheeten am August, erop 111,4% Joer-op-Joer an 9% Mount-op-Mount. Also wat sinn déi Top 10 Autofirmen?

wadd (1)

erop 1: BYD -Sales Volume 168.885 Unitéiten

Net nëmmen huet BYD am August d'Nummer 1 Plaz geholl, mee et huet och en neie Rekord fir de beschte Verkaf gesat, wäit ewech vun der 2. BYD seng konzentréiert Explosioun an der neier Energie ass haaptsächlech wéinst dem Start vum DM-I super Hybrid System, excellent Dreifstoffverbrauch Leeschtung, a gréng Kaart sou datt vill Famillen bereet sinn et ze wielen. Zur selwechter Zäit huet de gudde Ruff, deen DM-I bruecht huet, och d'Entwécklung vu pure Elektroautoverkaaf gefördert. Eng Zuel vu Grënn hunn zu BYD schrecklech Ofsaz Leeschtung bäigedroen. EV Chargeur, EV Opluedstatiounen

BYD gëtt definitiv de Kinnek vum EV Maart a China. WEEYU liwwert d'EV Charger an Opluedstatiounen un déi Phev a BEVs mat GB / T, CCS Type 2, CCS Type 1 Standards. EV Chargeur,

wadd (2)

Top 2: SAIC GM Wuling- Sales Volume 36.173 Unitéiten

SAIC-GM-Wuling klasséiert zweet, wou déi meescht vun de Verkaf vun Hongguang MINI gëttEV. Den Haaptgrond fir d'Popularitéit vum Hongguang MINI EV ass datt et d'Pendlingsproblemer vun de Konsumenten zu engem Präis léist dee jidderee kann akzeptéieren. Zur selwechter Zäit huet de Wuling och Macaron, GameBoy an aner Derivatmodeller lancéiert, sou datt Hongguang MINI EV méi moudesch gëtt, besonnesch de kierzlech lancéierte Cabrioletmodell, d'Zuel vun de Reservatiounen iwwerschratt 100.000. EV

waat (3)

Top 3: Geely Automobile -Sales Volume 35.567 Unitéiten

De Wuesstum vun der Geely Mark am neien Energieberäich ass evident fir all ze gesinn, wat haaptsächlech wéinst der gemeinsamer Belaaschtung vum Raytheon Hybrid System ass, wat seng Kompetitivitéit wesentlech verbessert huet. Mëttlerweil huet High-End elektresch Autosmark Krypton méi wéi 7.000 Eenheeten am August geliwwert, an d'Zuel wäert wahrscheinlech weider eropgoen. EV Chargeur, EV Opluedstatiounen

waat (4)

Top 4: Tesla China - Sales Volume 34.502 Unitéiten

De Wuesstum vun der Geely Mark am neien Energieberäich ass evident fir all ze gesinn, wat haaptsächlech wéinst der gemeinsamer Belaaschtung vum Raytheon Hybrid System ass, wat seng Kompetitivitéit wesentlech verbessert huet. Mëttlerweil huet High-End elektresch Autosmark Krypton méi wéi 7.000 Eenheeten am August geliwwert, an d'Zuel wäert wahrscheinlech weider eropgoen. EV Chargeur, EV Opluedstatiounen

waat (5)

De Moment ass den EV Maart a China eng Dog-Eat-Hond Situatioun, all EV Marken racken hir Verstand iwwer de Maartundeel ze huelen. BYD -Build your dream ass eng féierend a fläisseg EV Mark, déi d'Top 1 Positioun am EV Maart a China hëlt. Elo fänkt BYD och säi Krichswee weltwäit un. Loosst eis kucken wéi se d'Roll um weltwäiten EV Maart spillen.

WEEYU ass och e fläisseg EV Chargeur Mark Hiersteller a China, liwwert net nëmmen DC Opluedstatiounen fir den Bannemaart, schafft mam Staatsnetz, a Kraaft Investitiounsgrupp China. Hëlleft en Opluedsnetz a China ze bauen. Mir bidden och den ODM OEM Service fir AC Opluedstatiounen fir GB / T, CCS Typ 1, CCS Typ 2 EV Opluedstatiounen. Elo sinn eis Ladegeräter CE, Rohs, an UL opgezielt.

waat (6)
waat (7)
wadd (1)

Wëllkomm eis per E-Mail ze kontaktéieren:

sales@wyevcharger.com

September 16-2020