12-октябрда Кытайдын Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар рыногунун маалымат ассоциациясы сентябрда жаңы энергетикалык жеңил унаалардын ички чекене сатуусу 334,000 даанага жетип, жылдык 202,1% га жана айга салыштырмалуу 33,2% га көбөйгөнүн көрсөткөн маалыматтарды чыгарды. Январдан сентябрга чейин 1,818 миллион жаңы энергетикалык унаа чекене соодада сатылган, бул жылдагыдан 203,1% га өскөн. Сентябрь айынын акырына карата Кытайда жаңы энергетикалык унаалардын саны 6,78 миллионго жетти, бул жылы 1,87 миллион жаңы катталган NeVs менен өткөн жылдагыдан дээрлик 1,7 эсе көп.
Бирок, Кытайда жаңы энергетикалык инфраструктураны куруу дагы эле жетишсиз. Транспорт министрлигинин сентябрь айындагы маалыматына ылайык, республикалык автожолдо 10 836 заряддоочу үймөктөр жана кубаттоочу үймөктөр менен жабдылган 2 318 тейлөө зонасы бар жана ар бир тейлөө зонасы бир эле учурда орто эсеп менен 4,6 гана унааны заряддай алат. Мындан тышкары, жаңы энергетикалык унаа өнөр жай чынжырында да ашыкча кубаттуулук жана башка маселелер бар, аларды баалабай коюуга болбойт.
"Заряддоо станциясына жетүү үчүн бир нече саат күтүү тажрыйбасынан кийин, майрам учурунда эч ким унаа жолунда электрдик унаа айдаганга батына албайт." Улуттук күн майрамынан кийин көптөгөн жаңы электромобилдердин ээлери «жогорку ылдамдыкта тынчсыздануу», «заряддоо үймөгүн жана тыгынды табуудан коркуп, жолдо кондиционерди күйгүзүүгө батынбай» пайда болушту.
Таза электр унаалары үчүн, рыноктогу учурдагы негизги моделдер, негизинен, 200-300 км чыдамкайлыкты толуктоо үчүн, электр энергиясынын болжол менен 50% кубаттоо үчүн жарым саатка жетише алат. Бирок мындай ылдамдык мурдагыдай эле күйүүчү май менен жүрүүчү автоунаалардан алыс, ал эми саякатка суроо-талап күчөгөн майрамдарда электр унаалары 8 сааттык жолду 16 саатта басып өтүшү шексиз.
Азыркы учурда, Кытайда заряддоо үймө операторлорун Мамлекеттик тармак сыяктуу мамлекеттик электр тармактарынын лидерлерине, Teld, Xing Xing сыяктуу жеке электр жабдууларын ишканаларына жана BYD жана Tesla сыяктуу унаа ишканаларына классификациялоого болот.
2021-жылдын август айындагы заряддоо үймөгүн иштетүү маалыматтарына ылайык, 2021-жылдын августуна карата Кытайда 11 заряддоо үймө оператору бар, алардын саны 10,000ден ашат, ал эми эң алдыңкы бешөө тиешелүүлүгүнө жараша, 227,000 атайын чалуулар, 221,000 Жылдыздуу заряддоо, 19,000 Мамлекеттик электр тармагы, 82 000 булут тез кубаттоо жана 41 000 Кытайдын Түштүк электр тармагы.
Үчүнчү тараптын институттары 2025-жылга карата мамлекеттик үймөктөрдүн (анын ичинде атайын) жана жеке үймөктөрдүн саны 7,137 миллион жана 6,329 миллионго жетет, бул жыл сайын 2,224 миллион жана 1,794 миллионго көбөйөт жана жалпы инвестициялык масштабга жетет. 40 миллиард юань. 2030-жылга карата кубаттоочу үймөк рыногу 30 эсеге өсөт деп күтүлүүдө. Жаңы энергетикалык унаалардын өсүшү заряддоо үймөгүнө ээлик кылуунун өсүшүнө өбөлгө түзөт, бул заряд үймөк өнөр жайынын өнүгүшүнө түрткү болот.