Автоунаа тармагындагы эң чоң жаңылыктардын бири күйүүчү май (бензин/дизель) унааларын сатууга жакындап келе жаткан тыюу салуу болду. Күйүүчү май ташуучу унааларды өндүрүүнү же сатууну токтотуунун расмий графиктерин жарыялаган бренддердин саны барган сайын көбөйүп жаткандыктан, бул саясат жаңы энергетикалык технологиялары али жетилип бүтө элек же ал тургай жетишсиз болгон автоөндүрүшчүлөр үчүн кыйратуучу мааниге ээ болду.
Төмөндө дүйнө жүзү боюнча күйүүчү май ташуучу унааларды сатууга тыюу салган өлкөлөрдүн (Регион/Шаар) графиги келтирилген.
Автоунаа ишканасынын планы кандай?
Көптөгөн белгилүү автомобиль компаниялары электрдикке өтүү тенденциясын ээрчип, өздөрүнүн планын түзүшкөн
Audi 2033-жылга чейин газ менен жүрүүчү унааларды чыгарууну токтотууну пландап жатат
Аудидин дүйнөлүк рынок үчүн жаңы моделдери 2026-жылдан баштап толугу менен EV болот. Audi 2033-жылга чейин ичтен күйүүчү кыймылдаткычтарды чыгарууну токтотууну пландоодо, алардын максаты эң аз дегенде 2050-жылга чейин нөлдүк эмиссияга жетишүү.
Хонда 2040-жылга чейин газ менен жүрүүчү унааларды сатууну толугу менен токтотууну пландаштырууда.
Nissan таза күйүүчү унааларды сатууну токтотуп, Кытай рыногунда гана PHEV жана BEV камсыздай турганын жарыялады.
Ягуар 2025-жылга чейин BEV брендине өтөөрүн жарыялап, күйүүчү май ташуучу унаа өндүрүшүн токтотот;
Volvo ошондой эле 2030-жылга чейин толугу менен электрлештириле турганын, ошондуктан электр унааларын ошол убакта гана сатаарын жарыялады.
Mercedes-Benz 2022-жылга чейин кадимки күйүүчү май менен иштеген бардык унааларын сатууну токтотуп, бардык моделдеринин гибриддик же таза электрдик версияларын гана сунуштай турганын жарыялады. Smart да 2022-жылга чейин электрлештирилет.
GM 2035-жылга чейин электр унааларын гана жасап, 2040-жылга чейин көмүртектин нейтралитети болоорун айтат.
Тойота 2025-жылга чейин дүйнөлүк сатуунун жарымына жаңы энергиялык унааларды чыгарууну пландаштырууда.
BMW 2030-жылга чейин 7 миллион жаңы энергетикалык унаа чыгарууну пландап жатат, анын үчтөн экиси BEV болот.
Bentley 2025-жылга карата биринчи BEVди ишке киргизүүнү пландаштырууда. 2026-жылга чейин Bentley линейкасы PHEV жана BEVден гана турат. 2030-жылга чейин Bentley толугу менен электрлештирилет.
Кытай жөнүндө эмне айтууга болот?
Кытайдын салттуу автомобиль компаниялары дагы электрге өтүү кадамын жасашат:
2018-жылы эле, BAIC атайын багыттагы унаалардан жана атайын унаалардан башка, 2020-жылы Пекинде жана 2025-жылы өлкө боюнча өзүнүн маркасындагы күйүүчү май унааларын сатууну токтоторун айткан. Бул улуттук күйүүчү май ташуучу унаа ишканалары үчүн үлгү болот.
Чанъан буга чейин 2025-жылы салттуу энергетикалык унааларды сатууну токтоторун жарыялаган жана 21 жаңы BEV жана 12 PHEV чыгарууну пландаштырууда.
WEEYU EV заряддагыч өндүрүүчүсү катары транспорт каражаттарынын, өзгөчө электр унааларынын саясатына көз салууну улантат. Биз заряддагычтардын сапатын жакшыртууну, көбүрөөк функцияларды иштеп чыгууну, заряддагычтардын ар кандай талаптарын канааттандырууну улантабыз.