Di 12ê cotmehê de, Komeleya Agahdariya Bazara Otomobîlên Rêwiyan a Neteweyî ya Chinaînê daneyên belav kir, û destnîşan kir ku di meha îlonê de, firotana firotanê ya navxwe ya otomobîlên rêwiyan ên enerjiya nû gihîştiye 334,000 yekîneyên, sal bi sal 202,1% û li gorî mehê% 33,2 zêde bûye. Ji Çile heta Îlonê, 1,818 mîlyon wesayîtên nû yên enerjiyê di firotanê de hatin firotin, ku ji sedî 203,1% salek zêde bû. Di dawiya îlonê de, hejmara wesayîtên enerjiyê yên nû li Chinaînê gihîşt 6,78 mîlyon, bi 1,87 mîlyon neVên nû tomarkirî tenê îsal, hema hema 1,7 carî ji tevahiya sala borî.
Lêbelê, avakirina binesaziya nû ya enerjiyê hîn jî li Chinaînê kêm e. Li gorî daneyên Wezareta Veguhestinê di meha Îlonê de, li rêya bilez a niştimanî 10 hezar û 836 pileyên şarjê hene û 2 hezar û 318 cihên xizmetguzariyê bi pileyên şarjê hatine çêkirin û her devereke xizmetguzariyê dikare di heman demê de tenê 4,6 wesayîtan bi navînî şarj bike. Digel vê yekê, zincîra pîşesaziya wesayîta nû ya enerjiyê di heman demê de kapasîteya zêde û pirsgirêkên din ên ku nayên piçûkxistin jî heye.
"Piştî ezmûna çend demjimêran li benda çûna îstasyona şarjê, kes newêre di dema betlaneyê de li ser otobanê otomobîlek elektrîkî ajot." Piştî betlaneya Cejna Neteweyî, gelek xwediyên nû yên otomobîlên elektrîkê "xemgîniya leza bilind" xuya kirin, "ditirsin ku pileya barkirinê û qerebalixa trafîkê bibînin, newêrin klîma li ser rê vekin".
Ji bo wesayîtên elektrîkî yên paqij, modelên sereke yên heyî yên li sûkê bi bingehîn dikarin nîv saetê bigihîjin ku ji% 50-ê hêzê bar bikin, ji bo ku wesayît 200-300 km bîhnfirehiyê zêde bike. Lêbelê, lezek wusa hîn ji ya otomobîlên sotemeniyê yên kevneşopî dûr e, û neçar e ku otomobîlên elektrîkî 16 demjimêran bigirin ku rêwîtiyek 8 demjimêran di dema betlaneyê de dema ku daxwaziya rêwîtiyê zêde dibe.
Heya nuha, operatorên barkirina barkirinê li Chinaînê dikarin di nav serokên tora elektrîkê yên xwedan dewlet ên wekî State Grid, pargîdaniyên alavên hêza taybet ên wekî Teld, Xing Xing û pargîdaniyên wesayîtiyê yên wekî BYD û Tesla de werin dabeş kirin.
Li gorî daneyên xebata pileyê barkirinê di Tebaxa 2021-an de, heya Tebaxa 2021-an, li Chinaînê 11 operatorên barkirinê hene ku hejmara wan ji 10,000 zêdetir e, û pênc top bi rêzê ne, 227,000 bangên taybetî hene, 221,000 şarjkirina stêrk, 0009 hene. Tora Hêzê ya Dewletê, 82,000 barkirina bilez a ewr, û 41,000 Tora Hêza Başûr a Chinaînê.
Saziyên partiya sêyem texmîn dikin ku heya sala 2025-an, hejmara pileyên giştî (di nav wan de yên diyarkirî) û pileyên taybet dê bi rêzê ve bigihîje 7,137 mîlyon û 6,329 mîlyon, bi zêdebûna salane ya 2,224 mîlyon û 1,794 mîlyon, û pîvana veberhênanê ya tevayî dê bigihîje. 40 milyar yuan. Tê payîn ku bazara barkirina barkirinê heya 2030-an 30 qat zêde bibe. Mezinbûna wesayitên enerjiyê yên nû dê mezinbûna xwedan pileyên barkirinê pêşve bibe, ajotina pêşkeftina pîşesaziya barkirinê rastiyek nayê nîqaş kirin.